Notícias Todas as notíciasCampeonato Brasileiro de Velocidade na TerraAdroaldo Weisheimer é o novo Campeão Brasileiro de Autocross 2019! 🇧🇷🏆 Após desclassificação técnica do carro #765, de William Cancelier, na etapa final em Cuiabá, o piloto baiano do carro #33 é coroado por uma temporada brilhante, com vitórias em Cordeirópolis, LEM e Cuiabá. Adroaldo fecha o campeonato com 231 pontos e conquista seu primeiro título. Parabéns, Campeão! 🏁.... Read more...Miro chega ao tricampeonato da Copa Brasil de Kart | Com vídeoO piloto carioca radicado na Bahia, Valdemiro Oliveira conquistou no mês de outubro, no Kartódromo Beto Carrero Internacional, em Santa Catarina, o tricampeonato da Copa do Brasil de Kart. classificatórias até chegar à final. No total, foram cinco dias de evento, 293 pilotos – divididos em 18 categorias – com quase 38 horas de disputas na pista – em atividade para 45 corridas e 207 treinos. Assim foi a edição 2019 da Copa Brasil de Kart, a maior de todas as 21 edições do campeonato. O evento contou com a presença do presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo – CBA, Waldner Bernardo, que aproveitou a ocasião para anunciar a sede da Copa Brasil 2020, que será disputada em Londrina (PR). Para chegar ao terceiro título, Miro disputou duas classificatórias até chegar à final. No total, foram cinco dias de evento, 293 pilotos – divididos em 18 categorias – com quase 38 horas de disputas na pista – em atividade para 45 corridas e 207 treinos. Assim foi a edição 2019 da Copa Brasil de Kart, a maior de todas as 21 edições do campeonato. O evento contou com a presença do presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo – CBA, Waldner Bernardo, que aproveitou a ocasião para anunciar a sede da Copa Brasil 2020, que será disputada em Londrina (PR). Fonte: https://www.esportenarede.com.br/2019/11/miro-chega-ao-tricampeonato-da-copa.html?m=1... Read more...RALLY SALVADOR COROADO DE ÊXITOSucesso absoluto, assim podemos definir a edição do RALLY SALVADOR 2019. A gincana aconteceu no último domingo (29) agitando as ruas da Capital Baiana, trazendo muita adrenalina e diversão para as equipes. O evento teve a largada, às 9hs, no estacionamento do Shopping Bela Vista, a partir daí, os participantes cumpriram uma série de tarefas pelos mais diversos pontos da cidade. Os vencedores, cuja premiação aconteceu no Shopping Bela Vista, das 3 categorias foram: GRADUADO – Hernani de Moraes Collato INICIANTE – Willen Prado Moreira Neto PCD – José Newton dos Reis Junior Nossos agradecimentos a todos que contribuíram, direta ou indiretamente, para a realização do RALLY SALVADOR e, uma certeza, em 2020, estaremos de volta!!! Patrocínio: Eurovia Nissan / Eurovia Renault / Intervia Kia / ViaSul Jeep Apoio. Prefeitura Municipal de Salvador – Secretaria de Sustentabilidade, Inovação e Resiliência / Shopping Bela Vista / JPEG Impressões / Óleo Express Supervisão: Federação de Automobilismo da Bahia – FAB / Confederação Brasileira de Automobilismo – CBA... Read more...Campeonato Baiano de Kart 2019... Read more...Dia 15 de setembro tem mais Burnout!!... Read more...RALLY DO SISAL 2019 INSCRIÇÕES ABERTAS !Etapa de Abertura do Campeonato Baiano de Rally Regularidade Preço promocional para os dez primeiros inscritos + KIT MILITEC (Camisas + Chaveiro) + Participação Sorteio Alinhamento e Balanceamento grátis na Oil Service Centro Automotivo (Veículos até aro 15). Válido até o dia 26 de Maio ou enquanto durar a quantidade máxima de dez inscrições. ... Read more...FAB realiza Curso de ComissárioA FAB ( Federação de Automobilismo da Bahia) realizou o curso para formação e atualização de comissários de provas.... Read more...Jaguar Brazil Racing busca quarto pódio consecutivo no Jaguar I-Pace eTROPHY na ChinaPrimeira competição mundial de carros de turismo elétricos, o Jaguar I-Pace eTROPHY terá sua quarta etapa neste fim de semana em Sanya, na China. O circuito inédito é o local onde a equipe Jaguar Brazil Racing tentará sua primeira vitória após bater na trave na etapa anterior, quando Cacá Bueno era liderou a corrida em Hong Kong. Pole position da etapa passada, Cacá acredita que a equipe Jaguar Brazil Racing tem boas condições de vencer e até subir no pódio com os dois pilotos. A equipe tem patrocínio de ZEG Energia Renovável e iCarros. “A expectativa é muito boa para a corrida em Sanya. Estou feliz pelo ritmo que tivemos em Hong Kong, apesar do resultado final não ter sido o que gostaríamos. Eu liderei todos os treinos, fiz a pole position, larguei bem, liderei o começo da corrida e acabei passando reto na curva 1 em uma pista complicada e cheia de detritos. Isso me custou a vitória, mas a velocidade e a consistência na corrida estavam ali. Espero que isso volte a acontecer agora em Sanya e nós temos totais condições de conseguir a primeira vitória no ano e começar uma boa recuperação no campeonato, já que estamos precisando”, diz Cacá, que é pentacampeão da Stock Car. Terceiro colocado no campeonato e destaque da corrida passada após largar da última posição e conseguir chegar em terceiro lugar, Sergio Jimenez também acredita que a vitória é só uma questão de tempo para equipe brasileira. O piloto paulista analisou as primeiras imagens do traçado e vê a importância dos treinos como primordial para um bom resultado. “Pelas primeiras imagens que vimos do traçado, ele possui a característica de ser todo “flat”, ou seja, não possui subidas e descidas e nem saltos na pista. É um circuito inédito para nós e também para a Fórmula E, então vamos precisar trabalhar bastante desde os primeiros treinos para conhecer os detalhes de Sanya”, diz Jimenez, que conquistou três pódios em três corridas na temporada. Os treinos na China serão iniciados no começo da madrugada desta sexta-feira com o shakedown a partir de 1h. O primeiro treino livre será às 5h30 da manhã e o classificatório ocorrerá às 21h35. No sábado, a largada da corrida será às 2h da manhã. A prova terá transmissão ao vivo do Fox Sports, com início marcado para 1h45. (horários de Brasília). Programação completa em Sanya do Jaguar I-Pace eTROPHY: Sexta – 22/03 1h à 1h20- Shakedown 5h30 às 6h10 – Treino livre 21h35 às 22h05 – Classificação Sábado – 23/03 2h – Largada para a etapa da China do Jaguar I-PACE eTROPHY Classificação do campeonato após 3 etapas (top-5): 1- Bryan Sellers (EUA) – 46 pontos 2- Katherine Legge (Grã-Bretanha) – 42 3- Sergio Jimenez (Brasil) – 37 4- Simon Evans (Nova Zelândia) – 34 5- Cacá Bueno (Brasil) – 23 Fonte: Assessoria de Imprensa / Autor: Assessoria de Imprensa... Read more...Sérgio Sette começa pré-temporada nesta terça-feiraApós mais de 60 dias longe das pistas as equipes e pilotos do Campeonato Mundial de F-2 estão novamente em um autódromo. Na tradicional pista de Jerez de la Frontera, na Espanha, serão realizados os primeiros três dias da pré-temporada do Campeonato. Em uma temporada em que irá se dividir entre os testes com a equipe McLaren de F-1 e as provas da F-2 o piloto brasileiro Sérgio Sette Câmara (YOUSE | BMG | MRV | CCR | CBMM | CEMIG | GASMIG | COPASA) já não via a hora de voltar a acelerar. Contratado pela equipe francesa DAMS, terceira colocada no Campeonato de 2018 entre pilotos e equipes, o brasileiro de 20 anos começou suas atividades em meados de janeiro. Junto aos engenheiros e técnicos da equipe sediada em Le Mans, Sette conheceu todo o método de trabalho de seu novo time. Além disso, no moderno simulador da DAMS, ele completou quase dez dias de trabalho em busca de ajustes para várias pistas do Campeonato. JEREZ – UMA DAS MELHORES PISTAS DO MUNDO De forma a proporcionar a última e definitiva preparação para as equipes antes da primeira etapa do Mundial de F-2, entre 29 e 31 de março no Bahrein, a organização do Campeonato determinou que os times teriam seis dias de pré-temporada. Nesta semana, entre 26 e 28 de fevereiro, os carros tomarão à pista de Jerez de la Frontera. Semana que vem, em pleno Carnaval, o Autódromo de Barcelona sediará os testes. O Autódromo de Jerez é um dos preferidos no mundo para testes. Seu traçado de 4.428 metros foi inaugurado em 1986 e contou por vários anos com provas do mundial de F-1. Suas 13 curvas contemplam os mais diversos raios e condições de aderência tornando-se assim ideal para o ajuste dos carros. Além disso, pela privilegiada localização geográfica, a pista tem sol praticamente o ano inteiro. “Não posso esconder a minha ansiedade em voltar à acelerar. Depois da prova de Abu-Dhabi, no começo de dezembro, treinei com a DAMS e, depois disso, não mais entrei em um autódromo. Tenho trabalhado de forma bastante intensa com eles e, certamente, teremos dias bem intensos aqui na Espanha. Certamente serão dias proveitosos e que nos ajudarão bastante nos ajustes para toda a temporada”, explicou o brasileiro.... Read more...Brasileiros faturam a primeira etapa do Campeonato Mundial de Rally Cross Country no CatarO Brasil é campeão da primeira etapa do Campeonato Mundial de Rally Cross Country, que terminou hoje em Doha, no Catar. O paulista Reinaldo Varela e o catarinense Gustavo Gugelmin venceram a prova entre os UTVs com um Can-Am Maverick X3. O último dia de disputas teve 263,88 quilômetros cronometrados. É a primeira vez que uma dupla brasileira vence uma etapa do Mundial nos UTVs. Varela e Gugelmin faturaram 6.000 dólares em prêmios, mas que se deu bem foi Gustavo. Reinaldo doou a parte dele para o fiel escudeiro usar no casamento, que ainda não tem data marcada. Ele ficou noivo de Raquel Cardenuto durante festa de réveillon, em Santa Catarina. A corrida no Catar começou na última sexta-feira e percorreu 1.398 quilômetros no total, divididos em seis trechos cronometrados. Nasser Al Attiyah, que está correndo no quintal de casa, e o francês Mathieu Baumel venceram entre os carros com uma Toyota Hilux. Aliás, a dupla também faturou o Dakar 2019, disputado em janeiro no Peru. A corrida no Catar foi marcada pela navegação difícil e também pelo “mar de pedras”. Era comum o UTV ter vários pneus furados no mesmo dia. Hoje, no final do trecho cronometrado, um susto para a dupla brasileira. A cartela de controle de tempo, que fica em poder do navegador, saiu voando devido ao vento forte a poucos metros da linha de chegada. “Tive que descer do UTV e sair correndo uns 300 metros para pegar a cartela. E o Reinaldo ficou parado ali. A gente não sabia se podia dar ré ou não. Um sufoco”, narrou Gustavo Gugelmin. Varela, que além de campeão do Dakar nos UTVs tem dois títulos do Rally dos Sertões nos carros, resumiu a prova no país da Copa do Mundo Fifa 2022. “Foi um rali muito difícil, com muita pedra. E um verdadeiro teste para os pneus. Só hoje furamos três. O importante é saber que nossos ajustes estão no caminho certo e o Can-Am X3 está terminou em perfeitas condições. A segunda das cinco etapas da temporada será em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes, em março. A competição também vai para o Turquemenistão, na Ásia Central, Cazaquistão e finalmente para o Marrocos, em outubro. Resultado final dos UTVs na Campeonato Mundial de Rally Cross Country no Catar 1. Reinaldo Varela (BRA)/Gustavo Gugelmin (BRA) – Can-Am Maverick – 19h14min08seg 2. Fedor Vorobeyev (RUS)/Kirill Shubin (RUS) – Can-Am Maverick X3 – 21h47min20seg 3. Camelia Liparoti (ITA)/Max Delfino (FRA) Yamaha YZX 1000 R – 23h05min26seg 4. Abdullah Al-Zubair (OMN)/Nasser Al-Kuwari (QAT) Can-Am Maverick – 114h32min26seg 5. Adel Abdulla (QAT)/Marc Serra (ESP) Can-Am Maverick – 115h01min00seg 6. Khalid Al-Mohannadi (QAT)/Loic Minaudier (FRA) – Polaris RZR 1000 – 116h23min19seg 7. Michele Cinotto (ITA)/Maurizio Dominella (ITA) – Polaris RZR 1000 T – 117h48min05seg 8. Ahmed Al-Kuwari (QAT)/Manuel Lucchese (ITA) – Can-Am Maverick X3 – 119hrs 35min 07sec 9. Mohammed Al-Attiyah (QAT)/Sergio Lafuente (URU) – Can-Am Maverick – 209h01min46seg 10. Rashed Al-Mohannadi (QAT)/Ahmed Al-Fares (KWT) Polaris RZR 1000 – 215h08min06seg Fonte: Vipcomm / Autor: Assessoria de Imprensa – CBA TAGS: Gustavo GugelminMundial de Rally CrossReinaldo Varela... Read more...Auto SolidárioAs doações são alimentos , brinquedos , que deverá ser entregue na fab ate o dia 20 /12 das 8:30 as 16:30 Logo vamos informar o local da entrega das doações.... Read more...Recesso Final de Ano 2018... Read more...PENTACAMPEÃO!ROBERTO CUNHA FATURA PELA 5a VEZ BRASILEIRO DE RALLY 4X4Um fecho com chave de ouro é a definição para a temporada 2018 do piloto Roberto Cunha. Disputada neste final de semana, em Aracaju-SE, a última etapa do Campeonato Brasileiro de Rally 4×4 coroou Roberto com a conquista, pela 5a vez na Categoria Protótipo. Após um ano repleto de dificuldades, o pentacampeonato brasileiro tem um sabor todo especial para o piloto baiano. Roberto revela a alegria da conquista: “Foi um ano de muitos desafios, mais graças a Deus, minha família, minha equipe e meus amigos conseguimos nosso quinto título brasileiro. Estou muito feliz.” Agradecemos a todos pelo apoio e divulgação em 2018, na certeza de que, no próximo ano, estaremos acelerando juntos!!! ASCOM RALLY BAHIA Fred Flávio 071-996041550 Facebook / rallybahia Twitter e Instagram: @rallybahia Patrocínio: GRUPO ARAÚJO CUNHA / PETROSERRA DISTRIBUIDORA DE COMBUSTÍVEIS / SICOOB / SFI CHIPS / Torii Mitsubishi / ANJO TINTAS / MILITEC-1 / XP3 Extra Potência / WELL PRIME ACADEMIA / MUTANTE PNEUS / ARILSON CAMINHÕES / SALVADOR PRODUÇÕES Ação Social: HEMOBA – Doe Sangue, Doe Vida / OBRAS SOCIAIS IRMÃ DULCE... Read more...Vencedores se aproximam do título no Baiano de KartNuma manhã de sol forte, dando uma boa mostra do que será a Primavera e o Verão na Bahia, foi disputada, no domingo (16), no Kartódromo Ayrton Senna, na Praia de Ipitanga, a quarta etapa do Campeonato Baiano de Karts. Após a etapa, nas três categorias em disputa, os três primeiros do ranking abriram uma boa vantagem, mas ainda acontecerão os descartes antes de serem definidos os campeões. Sem os descartes, a partir do terceiro, alguns pilotos ainda tem chances matemáticas de título, mas depedem de uma cobinação de resultados. O maior vencedor da quarta etapa foi Diego Freitas que, desta vez, não teve problemas, fez o melhor tempo da tomada, venceu as duas baterias da Sport 400 A e assumiu a liderança da categoria, ultrapassando Euvaldo Luz. Na 400 Master, desta vez Valdemiro Oliveira foi o vencedor. O líder da categoria, Euvaldo Luz venceu a primeira bateria, mas, na segunda, foi jogado para fora da pista, foi parar em último, deu algumas voltas, mas não conseguiu chegar ao final da corrida. Mesmo assim, Euvaldo mantém uma boa vantagem, mas agora, Valdemiro entrou na disputa do título. Outro que teve uma manhã perfeita e se divertiu bastante foi Danilo Filho, o mais rápido da Sport 400 B. Como Diego na A, Danilo também fez barba, cabelo e bigode cravando melhor tempo na tomada e vencendo as duas baterias sem ser ameaçado. A disputa na Sport 400 B foi muito distante de Danilo, ele nem viu. Na Rental, o buraco foi mais embaixo. Dois pilotos que não disputaram em duplas, Arthur Bomfim e Anderson Lopes se revesaram na primeira e na segunda colocação, em cada uma das duas baterias. Na segunda bateria, a disputa foi até perto do final, quando Anderson conseguiu a ultrapassagem para vencer. Calendário: V Etapa – 28 de Outubro Vi Etapa – 8 de Dezembro Resultado: 1ª Bateria: Rental: 1º) Arthur Bomfim (14) 2º) Anderson Lopes (11) 3º) Jorginho/Paiva (9) 4º) Iure Campos (7) 5º) Thiago/Taboada (1) 6º) Piaggio (15) 7º) Luís/Lucas (2) 8º) Copello/Sacramento (10) 9º) Danilo/Michel (6) 10º) Robson/João Jr. (12) 11º) Francisco Neto (13) Sport 400 B: 1º) Danilo Filho (67) 2º) Wilson Maciel (11) 3º) Diego Barral (16) 4º) Zilney Campelo (7) 5º) Marcos Barral (22) 6º) Jaime Marques (63) 7º) Mardson Ramos (79) 8º) Adeilton Juventino (12) 9º) Jorge Oliveira (15) NC Marcos Carneiro Sport 400 A Master: 1º) Euvaldo Luz (12) 2º) Paulo Galleas (70) 3º) Valdemiro Oliveira (38) 4º) Luiz Avaci (410) 5º) Armando Duran (71) NC Júlio César (68) Sport 400 A: 1º) Diego Freitas (14) 2º) Bruno Barral (30) 3º) Euvaldo Luz (12) 4º) Danilo Fernandes (55) 5º) Júlio César Filho (100) 6º) Eric Sedlmayer (9) 7º) Paulo Galleas (70) 8º) Valdemiro Oliveira (38) 9º) Luiz Avaci (410) 10º) Armando Duran (71) 11º) Marcos D’Alburquerque (95) NC Júlio César (68) NC Matheus Menezes (141) 2ª Bateria: Rental: 1º) Anderson Lopes (11) 2º) Arthur Bomfim (14) 3º) Thiago/Taboada (1) 4º) Danilo/Michel (6) 5º) Iuri Campos (7) 6º) Piaggio (15) 7º) Copello/Sacramento (10) 8º) Robson/João Jr. (12) 9º) Francisco Neto (8) 10º) Jorginho/Paiva (9) 11º) Luís/Lucas (2) Sport 400 B: 1º) Danilo Filho (67) 2º) Mardson Ramos (79) 3º) Zilney Campelo (7) 4º) Diego Barral (16) 5º) Adeilton Juventino (410) 6º) Marcos Barral (22) 7º) Jorge Oliveira (15) 8º) Jaime Marques (63) Sport 400 A Master: 1º) Valdemiro Oliveira (38) 2º) Júlio César (68) 3º) Luiz Avaci (410) 4º) Euvaldo Luz (12) 5º) Paulo Galleas (70) NC Armando Duran (71) Sport 400 A: 1º) Diego Freitas (14) 2º) Júlio César Filho (100) 3º) Valdeiro Oliveira (38) 4º) Danilo Fernandes (55) 5º) Matheus Menezes (141) 6º) Bruno Barral (30) 7º) Júlio César (68) 8º) Marcos D’Alburquerque (95) 9º) Lui Avancini (410) 10º) Euvaldo Luz (12) 11º) Paulo Galleas (70) NC Armando Duran (71) NC Eric Sedlmayer (9) Ranking após 4 etapas: Sport 400 A: 1º) Diego Freitas (14) – 64 pontos 2º) Euvaldo Luz (12) – 56 3º) Marcos D’Alburquerque (95) – 42 4º) Paulo Galleas (70) – 40 5º) Bruno Barral (30) – 40 6º) Eric Sedlmayer (9) – 38 7º) Júlio César Filho (100) – 35 8º) Valdemiro Oliveira (38) – 25 9º) Júlio César (68) – 21 10º) Matheus Menezes – 19 11º) Armando Duran (71) – 18 12º) Luiz Avaci (410) – 18 13º) Danilo Fernandes (55) -14 14º) Helden Pita (13) – 11 Sport 400 A Master: 1º) Euvaldo Luz (12) – 76 2º) Paulo Galleas (70) – 61 3º) Luiz Avaci (410) – 52 4º) Valdemiro Oliveira (38) – 50 5º) Júlio César (68) – 45 6º) Armando Duran (71) – 30 Sport 400 B: 1º) Danilo Filho (67) – 70 2º) Adeilton Juventino (12) – 59 3º) Zilney Campello (7) – 54 4º) Jaime Marques (63) – 45 5º) Wilson Maciel (11) – 43 6º) Mardson Ramos (79) – 37 7º) Marcos Braga – 23 8º) Diego Barral (22) – 15 9º) Marcos Carneiro – 14 10º) Marcos Barral – 11 Rental: 1º) Thiago/Taboada (15) – 69 2º) Copello/Sacramento (7) – 47 3º) Iure Campos (11) – 45 4º) Arthur Bomfim (8) – 38 5º) Keoni/Piaggio (1) – 38 6º) Danilo/Michel (6) – 37 7º) Jorginho/Paiva – 35 8º) Francisco Neto (13) – 27 9º) Robson/João Jr. (12) – 24 10º) Anderson Lopes – 20 11º) Diego Barral (5) – 18 12º) Regis Macedo (14) – 18 13º) Marcos Barral (5) – 16 14º) Luís/Lucas (4) – 07 15º) Felipe/Esdras – 05 16º) Diego/Marcos – 03... Read more...Obras de Construção do KartódromoComplexo Automobilístico da Bahia (BA – 522) Aquecimento da Cadeia Produtiva Local! Fomento ao TURISMO! Geração de Emprego e renda para os Franciscanos! Possibilidade de Grandes Negócios para a cidade!... Read more...Campeonato Baiano de Kart 2018 – 2ª etapaEtapa Miguel Jacob 8 de julho à partir das 10hs CATEGORIAS Sport 400 A Sport 400 B Rental Karts LOCAL: Kartódromo Ayrton Senna – Lauro de Freitas – BA... Read more...CAMPEONATO BRASILEIRO CHEGA À BAHIA.Pela primeira vez no ano, o Estado recebe o Campeonato Brasileiro de Rally 4×4. A cidade sede será Alagoinhas, distante 120 km da capital Salvador. Com cerca de 160.000 habitantes, Alagoinhas é um importante pólo econômico da Bahia, conhecida nacionalmente como a terra da Laranja. Com expectativa de um grid cheio, a prova promete ser mais um grande embate entre os pilotos do Campeonato Brasileiro, que irão disputar as primeiras posições entre as categorias Aspirado, Production, Super Production, Protótipo, Extra-Livre e a novidade do ano, que é a categoria UTV. O local da competição será nas dependências do Parque de Exposições Miguel Santos Fontes, situado as margens da BR 110. O Campeonato Brasileiro de Rally 4×4 tem o patrocínio de: C3 ENGENHARIA / SFI CHIPS / SAL e BRASA / CLASSE COUROS / MARATÁ / CODISAUTO Distribuidora de Peças / FABISE Biscoitos / SERVEL / VICTORIA Qualidade / X9 THINNER / NC Construções.... Read more...1a ETAPA CAMPEONATO BAIANO DE RALLYCampeonato de automobilismo desportivo multimarca para veículos 4X4 e 4×2. PARTICIPE! Briefing – 27/04 Local: Auditório IBVA – Villas do Atlântico 18h – Aula de Navegação 20h – Briefing Largada – 28/04 Local: IBVA Guarajuba 08:30 – Graduados e Turismo 09:00 – Família 4×4 e 4×2 Chegada – Outlet Premium À partir das 13h Premiação – 16h... Read more...RESULTADO – 1a etapa Campeonato Baiano de Kart categoria RD 135 e Regional HONDAData 21 e 22 de abril na cidade de Vitória da conquista. Resultado Categoria HONDA 1a Bateria Resultado Categoria HONDA 2a Bateria Resultado Categoria RD135 1a Bateria Resultado Categoria RD135 2a Bateria ... Read more...1a ETAPA CAMPEONATO BAIANO DE RALLYCampeonato de automobilismo desportivo multimarca para veículos 4X4 e 4×2. PARTICIPE! Briefing – 27/04 Local: Auditório IBVA – Villas do Atlântico 18h – Aula de Navegação 20h – Briefing Largada – 28/04 Local: IBVA Guarajuba 08:30 – Graduados e Turismo 09:00 – Família 4×4 e 4×2 Chegada – Outlet Premium À partir das 13h Premiação – 16h... Read more...Resultados – Campeonato Baiano de Kart 2018 RESULTADOS RENTAL RESULTADOS SPORT 400 A RESULTADOS SPORT 400 B SOMATÓRIO TODAS AS CATEGORIAS ... Read more...Kartódromo Internacional PetrobahiaHoje celebramos o automobilismo baiano! Nossa Federação assinou o contrato de patrocínio com a Petrobahia para construção do Kartódromo Internacional Petrobahia, no município de São Francisco do Conde. Em breve a FAB divulgará mais informações sobre o assunto.... Read more...Hamilton e Reynaldo são campeões de VNT em SFCDepois de um domingão (17) de muita disputa, adrenalina e polêmica no Circuito Lelo Bala, em São Francisco do Conde foram conhecidos os campeões do Baiano de Velocidade na Terra Depois de uma semana de chuva intensa, São Pedro garantiu seu lugar de honra na final do Campeonato Baiano de Velocidade na Terra e veio acompanhado de um forte sol de rachar o côco. Numa manhã de muito calor, os pilotos cumpriram o prometido e não faltou o tradicional show de adrenalina e velocidade. Já com o título defindo em favor do piloto de Mata de São João, Romero Sampaio (763), que nem compareceu na última prova, os primeiros a irem para a pista foram as gaiolinhas da categoria Kart Cross. Sem o campeão na disputa, o caminho ficou livre para Ramon Alves (737) travar um belo duelo com Diego França (04) que foi o mais rápido na tomada de tempo. Após a bandeirada, Ramon assumiu a primeira colocação, sendo perseguido de perto pelo piloto mais rápido, Diego que estava empenhado em conquistar a primeira vitória na categoria. Pilotando com muita vontade, Diego sobrou na curva da reta dos boxes e viu seu adversário abrir quase meia pista até ele voltar à corrida. Na segunda bateria, os pilotos repetiram a mesma colocação da primeira. Após as duas baterias da Kart Cross, foi a vez da Speed e da Turismo, que ainda tinha disputa pelo título de campeão entre Hamilton Santos (714) e José Nicolau (771), entrarem juntas na pista. Após conquistar a pole position, o piloto de Mata de São João, Reynaldo Lucas (369), da Speed, teve problemas para botar o Fusca para andar e não conseguiu largar. Assistiu do boxe Maiquel Silva (14) vencer as duas baterias seguido de David Teixeira (5). O resultado não foi suficiente para tirar o quarto título da categoria para o representante de Mata de São João, Reynaldo Lucas. “Foi uma temporada tranquila. Pena foi a pequena quantidade de adversários. Tive problemas nas duas primeiras etapas, depois de uma batida no final da reta. Então fiz uma temporada de recuperação, fiz pole e venci em todas as etapas, menos nesta última que, apesar de ter feito a pole, na hora da largada, o carro não ‘quis’ funcionar e nem entrei na pista”, conta o piloto. Na Turismo, a disputa entre os pilotos Hamilton Santos (714), de Salvador e José Nicolau (771), de Camaçarí se estendeu por todo o ano e não acabou depois da bandeirada. Com pouca diferênça entre os pilotos, o campeão só foi conhecido após feitos os descartes dos quatro piores resultados, no total de 12 baterias disputadas no ano. Na frente da disputa antes da bandeirada, Hamilton cravou a pole, largou na frente e abriu vantagem sobre o adversário, Nicolau que não conseguiu alcança-lo até a bandeirada final. Na segunda bateria, o campeão teve problemas. “Um vascilo da equipe. Não travaram o capô, que abriu e fechou um curto na bateria. Fui para o boxe, resolvi o problema, mas perdi duas voltas e não consegui mais entrar na disputa pela primeira posição”, contou o piloto. Além de campeão da Turismo, Hamilton é, também, o presidente do Clube de Automobillismo da Bahia (CAB) e já está se movimentando para organizar a cometição do ano que vem. “Este ano tivemos poucos carros, mas, devido ao sucesso da temporada, já temos quatro pilotos vidos do Kart testando carros para ingressar na categoria no ano que vem. Estamos empenhado para atrair ainda mais pilotos para a Velocidade na Terra”, explicou o presidente. O Campeonato Baiano de Velocidade na Terra tem o patrocínio da Petrobahia, Governo do Estado da Bahia, através da Setre e FazAtleta e da Prefeitura de São Francisco do Conde, tem supervisão da Federação de Automobiliso da Bahia (FAB), Confederação Brasileira de Automobiliso e a realização do Clube de Automobiliso da Bahia (CAB). Campeonato Baiano de VNT 11ª etapa: Turismo: 1º) Hamilton Santos (714) – 26 pontos 2º) José Nicolau (771) – 20 3º) Kléber Doria (25) – 15 4º) Danilo Turkao (707) – 10 5º) Diego Batista (757) – NC OV Pole – Hamilton (714) – 1m09s487 Melhor Volta: Hamilton (714) – 1m11s404 Speed: 1º) Maiquel Silva (14) – 25 2º) David Teixeira (5) – NC 8V 3º) Reynaldo Lucas (369) – 1 Pole – Reynaldo Lucas (369) – 1m17s825 Melhor Volta: Maiquel Silva (14) – 1m17s157 Kart Cross: 1º) Ramon Alves (737) – 25 2º) Diego França (04) – 21 3º) Denison Sena (769) – 15 Pole – Diego França (04) – 1m18s506 Melhor Volta: Ramon Alves (737) – 1m11s037 12ª etapa: Turismo: 1º) José Nicolau (771) – 25 2º) Kléber Doria (25) – 20 3º) Hamilton Santos (714) – 15 4º) Danilo Turkao (707) – NC 10V 5º) Diego Batista (757) – NC 2V Melhor Volta: Hamilton Santos (714) – 1m07s797 Speed: 1º) Maiquel Silva (14) – 25 2º) David Teixeira (5) – 20 3º) Reynaldo Lucas (369) – NC OV Melhor Volta: David Teixeira (5) – 1m12s180 Kart Cross: 1º) Ramon Alves (737) – 25 2º) Diego França (04) – 20 3º) Denison Sena (769) – 15 Melhor Volta: Diego França (04) – 1m16s955 Classificação geral após doze etapas: Categoria Turismo: 1º) Hamilton Santos (714) – 183 pontos 2º) José Nicolau (771) – 180 3º) Kléber Doria (25) – 86 4º) Diego Batista (757) – 65 5º) Danilo Turkao (707) – 65 6º) Flávio Estrela (759) – 54,5 7º) Jackson Sodré (723) – 25,0 8º) Leri Ricardo (762) – 15,0 9º) Gustavo Ferreira (726) – 10,0 10º) Leonardo Gonzatto (700) – 7,5 11º) Fernando Hurst (729) – 4,0 12º) Antonio Neto (779) – 4,0 13º) Chinayter Carvalho (379) – 0,0 14º) Selma Moraes – (31) – 0,0 15º) Rodrigo Meira (701) – 0,0 16º) Heckel Brandão (721) – 0,0 *Critério de desempate: Diego Batista (757) – 2 segunda colocação e 1 terceiro Danilo Turkao (707) – 1 segundo e 3 terceiros Categoria Speed: 1º) Reynaldo Lucas (369) – 206 2º) Maiquel Silva (141) – 155 3º) David Teixeira (5) – 90 4º) Charles Barreto (444) – 75,0 5º) Jorge Sena (332) – 27,5 6º) Helder Jackson (22)- 20,0 7º) Alexandre Martins (80) – 20,0 8º) Manoel Perez (333) – 0,0 Categoria Kart Cross: 1º) Romero Sampaio (763) – 155 2º) Ramon Alves (737) – 145 3º) Denison Sena (769) – 115 4º) Rodrigo Meira (40) – 75 5º) Diego França (04) – 40 6º) Antoni Morais (711) – 20 7º) Alexsandre Morais (304) – 6,0... Read more...FIA confirma calendário da F1 para 2018 e recomenda reforço na segurança no BrasilConselho Mundial de Automobilismo da FIA discutiu medidas a serem tomadas para melhorar a segurança durante o final de semana do GP do Brasil. Corrida será no dia 11 de novembro. esta quarta-feira, o Conselho Mundial de Automobilismo da FIA oficializou o calendário de 2018 da Fórmula 1, confirmando o GP do Brasil para o dia 11 de novembro. Entretanto, foi recomendado um reforço na segurança do evento, considerando os recentes acontecimentos durante o último GP realizado em Interlagos. + Pirelli sofre tentativa de assalto após GP e cancela testes com McLaren em Interlagos Membros da Mercedes foram assaltados, enquanto funcionários da Sauber e da Pirelli sofreram tentativas de roubo durante o final de semana da corrida em São Paulo. O Conselho recomendou que o que o promotor do GP e o responsável pela segurança do evento mantenham um especialista de segurança independente para avaliar e aconselhar sobre planos de segurança. Além disso, foi sugerida criação de um centro de relatórios policiais no circuito, para que haja melhora na comunicação entre o promotor, a polícia e as partes interessadas da Fórmula 1. A FIA se ofereceu para participar de discussões com as autoridades locais e monitorar de perto a situação. Confira o calendário da categoria para 2018: Março 25 – Melbourne, Austrália Abril 8 – Sakhir, Bahrein Abril 15 – Xangai, China Abril 29 – Baku, Azerbaijão Maio 13 – Barcelona, Espanha Maio 27 – Monte Carlo, Mônaco Junho 10 – Montreal, Canadá Junho 24 – Le Castellet, França Julho 1 – Spielberg , Áustria Julho 8 – Silverstone, Inglaterra Julho 22 – Hockenheim, Alemanha Julho 29 – Budapeste, Hungria Agosto 26 – Spa-Francorchamps, Bélgica Setembro 2 – Monza, Itália Setembro 16 – Marina Bay, Cingapura Setembro 30 – Sochi, Rússia Outubro 7 – Suzuka, Japão Outubro 21 – Austin, EUA Outubro 28 – Cidade Mexico, Mexico Novembro 11 – São Paulo, Brasil Novembro 25 – Yas Marina, Abu Dhabi Fonte: Globo Esporte... Read more...Categoria HONDA – Campeonato Regional 2017CAT. HONDA 1-Glauber Aguiar 2-Alexandre Rodrigues 3-Diego Farias 4-Handrick Abboud 5-Mauro Brandão... Read more...Categoria RD135 – Campeonato Baiano 2017CAT. RD135: 1-George Gusmão 2-Henrique Peters 3-José Antonio 4-Danilo Fernandes 5-Handrik Abboud... Read more...Velocidade na Terra promete capítulo final emocionanteNeste domingão (17), todas as tenções estão voltadas para o Circuito Lelo Bala, na capital baiana do automobilismo, São Francisco do Conde, onde acontece a última e decisiva etapa do Campeonato Baiano de Velocidade na Terra Com os pilotos prometendo show de adrenalina e velocidade, serão conhecidos os campeões baianos das categorias Speed e Turismo, nas duas últimas baterias da competição, na histórica cidade do reconcavo baiano. O título de campeão da Kart Cross, foi conquistado, por antecipação, pelo piloto de Mata de São João, Romero Sampaio (763) nas penúltimas etapas, disputada no dia 20 de novembro. Mas a adrenalina não vai baixar porque ainda serão conhecidos os campeões das categorias Turismo e Speed. Na Turismo, a disputa será entre os pilotos de Camaçarí, Hamilton Santos (714) e José Nicolau (771). Hamilton lidera com 177 pontos e Nicolau soma 156, mas ainda acontece o descartes dos quatro piores resultados nas 12 baterias realizadas durante o anos. Nas penúltimas etapas, Nicolau engatou uma reação e diminuiu bastante a diferênça com duas vitórias. Hamilton conquistou um segundo e um terceiro e viu seu adversário se aproximar no retrovisor. Segundo ele, a reação não preocupa. “Vai ser fácil. Estou fazendo um jejum para chegar com fome de vitória na decisão. Para prova, refiz o motor do carro que estará pronto e em ponto de bala no domingo”, promete. Já o seu adversário, José Nicolau está ciudando mais do corpo do que do carro. “A preparação do carro é a mesma da corrida passada. Meu carro está perfeito. Só depende da minha concentração. Estou fazendo umas caminhadas e dona Márcia está me alimentando com gemada e vitâmina natural”, revela o piloto. Na Speed, o piloto mais rápido do ano, Reynaldo Lucas (369), também de Mata de São João, soma 205 e acumula uma confortável vantagem sobre o segundo colocado, Maiquel Silva (141) que soma 105,0 pontos, sem os descartes. Com uma enorme vantagem, só o tempo preocupa o piloto. “Vamos ver se a chuva dá uma trégua para a gente proporcionar mais um show para o público que for a São Francisco do Conde”. Além da definição dos títulos na pista, o Clube de Automobilismo da Bahia (CAB), a Federação de Automobilismo da Bahia (FAB) e a Prefeitura de São Francisco do Conde estão preparando uma grande festa para o encerramento da competição. Além da entrada gratúita, o complexo conta com estacionamento, espaço Gourmet e terá a animação de DJ no intervalo entre as baterias. No total, serão disputadas quatro baterias, sendo duas com os carros das categorias Turismo, com motor 1.6, refrigerado a água, junto com a Speed, com carros com preparação livre de motor, e mais duas da categoria Kart Cross, as famosas gaiolinhas com motor de motocicleta de 250 cilindradas. O Campeonato Baiano de Velocidade na Terra tem o patrocínio da Petrobahia, Governo do Estado da Bahia, através da Setre e FazAtleta e da Prefeitura de São Francisco do Conde, tem supervisão da Federação de Automobiliso da Bahia (FAB), Confederação Brasileira de Automobiliso e a realização do Clube de Automobiliso da Bahia (CAB). Classificação geral após dez etapas: Categoria Turismo: 1º) Hamilton Santos (714) – 177 pontos 2º) José Nicolau (771) – 156 3º) Diego Batista (757) – 73 4º) Danilo Turkao (707) – 73 5º) Kléber Doria (25) – 61,0 6º) Flávio Estrela (759) – 54,5 7º) Jackson Sodré (723) – 25,0 8º) Leri Ricardo (762) – 15,0 9º) Gustavo Ferreira (726) – 10,0 10º) Leonardo Gonzatto (700) – 7,5 11º) Fernando Hurst (729) – 4,0 12º) Antonio Neto (779) – 4,0 13º) Chinayter Carvalho (379) – 0,0 14º) Selma Moraes – (31) – 0,0 15º) Rodrigo Meira (701) – 0,0 16º) Heckel Brandão (721) – 0,0 Categoria Speed: 1º) Reynaldo Lucas (369) – 205 2º) Maiquel Silva (141) – 105,0 3º) Charles Barreto (444) – 75,0 4º) David Teixeira (5) – 70 5º) Jorge Sena (332) – 27,5 6º) Helder Jackson (22)- 20,0 7º) Alexandre Martins (80) – 20,0 8º) Manoel Perez (333) – 0,0 Categoria Kart Cross: 1º) Romero Sampaio (763) – 240 2º) Denison Sena (769) – 113 3º) Ramon Alves (737) – 111 4º) Rodrigo Meira (40) – 95 5º) Diego França (04) – 75 6º) Antoni Morais (711) – 65,0 7º) Alexsandre Morais (304) – 6,0 Miguel Brusell – Jornalista DRT 1931 Tel.: (5571) 99241-3343... Read more...Resultado do Campeonato brasileiro de 4×4PRODUCTION 1. Leonardo Castro (BA) 2. José Villas (SE) 3. Alberto Castro (BA) SUPER PRODUCTION 1. Bergson Torres (AL) 2. Luiz Borba (AL) 3. Hamilton Torres (AL) EXTRA LIVRE 1. Vinicius Castro (BA) 2. Claudio Fausto (PE) 3. Roberto Cunha (BA) PROTÓTIPO 1. Roberto Cunha (BA) 2. Claudio Fausto (PE) 3. Vinicius Castro (BA)... Read more...Campeonato Baiano de Velocidade na Terra 2017... Read more...Resultados e Ranking 2017Campeonato Baiano de Velocidade na Terra 2017 Resulatado oficial da 9ª e 10ª Etapas: Categoria Turismo: 9ª Etapa: 1º) José Nicolau (771) – 26 pontos 2º) Hamilton Santos (714) – 20 3º) Danilo Turkao (707) – 15 4º) Diego França (04) – 10 5º) Kléber Doria (25) – NC 8V 10ª Etapa: 1º) José Nicolau (771) – 25 2º) Diego França (04) – 20 3º) Danilo Turkao (707) – 15 4º) Hamilton Santos (714) – NC OV 5º) Kléber Doria (25) – NC OV Categoria Speed: 9ª Etapa: 1º) Reynaldo Lucas (369) – 26 2º) David Teixeira (5) – 20 3º) Maiquel Silva (141) – NC 4V Pole: Reynaldo Lucas (369) – 1m11s213 10ª Etapa: 1º) Reynaldo Lucas (369) – 25 2º) David Teixeira (5) – NC 10V 3º) Maiquel Silva (141) – NC OV Categoria Kart Cross: 9ª Etapa: 1º) Romero Sampaio (763) – 26 2º) Diego França (04) – 20 3º) Rodrigo Meira (701) – 15 4º) Denison Sena (769) – 10 5º) Ramon Alves (737) – 8 Pole: Romero Sampaio (763) – 1m08s605 Melhor Volta: Romero Sampaio (763) – 1m10s787 10ª Etapa: 1º) Romero Sampaio (763) – 25 2º) Diego França (04) – 20 3º) Rodrigo Meira (701) – 15 4º) Denilson Sena (737) – 10 5º) Ramon Alves (737) – 8 Melhor Volta: Romero Sampaio (763) – 1m10s397 Classificação geral após dez etapas: Categoria Turismo: 1º) Hamilton Santos (714) – 177 pontos 2º) José Nicolau (771) – 156 3º) Diego Batista (757) – 73 4º) Danilo Turkao (707) – 73 5º) Kléber Doria (25) – 61,0 6º) Flávio Estrela (759) – 54,5 7º) Jackson Sodré (723) – 25,0 8º) Leri Ricardo (762) – 15,0 9º) Gustavo Ferreira (726) – 10,0 10º) Leonardo Gonzatto (700) – 7,5 11º) Fernando Hurst (729) – 4,0 12º) Antonio Neto (779) – 4,0 13º) Chinayter Carvalho (379) – 0,0 14º) Selma Moraes – (31) – 0,0 15º) Rodrigo Meira (701) – 0,0 16º) Heckel Brandão (721) – 0,0 Categoria Speed: 1º) Reynaldo Lucas (369) – 205 2º) Maiquel Silva (141) – 105,0 3º) Charles Barreto (444) – 75,0 4º) David Teixeira (5) – 70 5º) Jorge Sena (332) – 27,5 6º) Helder Jackson (22)- 20,0 7º) Alexandre Martins (80) – 20,0 8º) Manoel Perez (333) – 0,0 Categoria Kart Cross: 1º) Romero Sampaio (763) – 240 2º) Denison Sena (769) – 113 3º) Ramon Alves (737) – 111 4º) Rodrigo Meira (40) – 95 5º) Diego França (04) – 75 6º) Antoni Morais (711) – 65,0 7º) Alexsandre Morais (304) – 6,0... Read more...Velocidade na Terra pode ter primeiro campeão domingoCategoria Kartcross pode conhecer o primeiro campeão da temporada neste domingo (19), a partir das 10 horas, na disputa da 9ª e 10ª etapas, no Circuito Lelo Bala, em São Francisco do Conde O domingão da Velocidade na Terra promete muita emoção para o grande público aficionado pela adrenalina do Automobilismo. O Baiano de Velocidade na Terra terá mais duas etapas decisivas para a definição dos campeões estaduais da temporada 2017 nas categorias Turismo, Speed e Kart Cross, que pode conhecer o primeiro campeão da temporada. Com cinco primeiras colocações em oito etapas, o piloto de Mata de São João, Romero Sampaio (763) pode conquistar o título, por antecipação, se vencer as duas etapas neste domingo. Apesar dos quatro descartes, se chegar a sete vitórias, o piloto matense não poderar ser mais alcançado pelo seu rival direto, Ramon Andrade (737), que acumula três primeiras colocações. Além do show dos pilotos na pista, o Clube de Automobilismo da Bahia (CAB), a Federação de Automobilismo da Bahia (FAB) e a Prefeitura de São Francisco do Conde estão preparando uma grande festa para o público fora da pista. Além da entrada gratúita, o complexo conta com estacionamento, espaço Gourmet e terá a animação de DJ no intervalo entre as baterias. Para delírio do público, no total, serão disputadas quatro baterias, sendo duas com os carros das categorias Turismo, com motor 1.6, refrigerado a água, junto com a Speed, com carros com preparação livre de motor, e mais duas da categoria Kart Cross, as famosas gaiolinhas com motor de motocicleta de 250 cilindradas. O Campeonato Baiano de Velocidade na Terra tem o patrocínio da Petrobahia, Governo do Estado da Bahia, através da Setre e FazAtleta e da Prefeitura de São Francisco do Conde, tem supervisão da Federação de Automobiliso da Bahia (FAB), Confederação Brasileira de Automobiliso e a realização do Clube de Automobiliso da Bahia (CAB). Campeonato Baiano de Velocidade na Terra 2017 Classificação após 8 Etapas: Categoria Turismo: 1º) Hamilton Santos (714) – 157 2º) José Nicolau (771) – 106,0 3º) Kléber Doria (25) – 61,0 4º) Flávio Estrela (759) – 54,5 5º) Diego Batista (757) – 43,0 6º) Danilo Turkao (707) – 43,0 7º) Jackson Sodré (723) – 25,0 8º) Leri Ricardo (762) – 15,0 9º) Gustavo Ferreira (726) – 10,0 10º) Leonardo Gonzatto (700) – 7,5 11º) Fernando Hurst (729) – 4,0 12º) Antonio Neto (779) – 4,0 13º) Chinayter Carvalho (379) – 0,0 14º) Selma Moraes – (31) – 0,0 15º) Rodrigo Meira (701) – 0,0 Categoria Speed: 1º) Reynaldo Lucas (369) – 154,0 2º) Maiquel Silva (141) – 105,0 3º) Charles Barreto (444) – 75,0 4º) David Teixeira (5) – 50,0 5º) Jorge Sena (332) – 27,5 6º) Alexandre Martins (80) – 20,0 7º) Helder Jackson (22)- 20,0 8º) Manoel Perez (333) – 0,0 Categoria Kart Cross: 1º) Romero Sampaio (763) – 189,0 2º) Ramon Alves (737) – 95,0 3º) Denison Sena (769) – 88,0 4º) Rodrigo Meira (40) – 70,0 5º) Antoni Morais (711) – 65,0 6º) Diego França 04 – 35,0 7º) Alexsandre Morais (304) – 6,0... Read more...Justiça concede liminar que barra projeto de privatização de Interlagos comandado pela prefeitura de São PauloO vereador Marcio Covas Neto (PSDB) conseguiu nesta sexta-feira (10) liminar no Tribunal de Justiça-SP que barra o projeto de privatização do autódromo de Interlagos proposto por João Doria, prefeito da capital paulista. Segundo o vereador, a alegação é de que o projeto não seguiu o regime da Câmara dos Vereadores para aprovação. O Tribunal de Justiça do Estado de São Paulo cedeu liminar, nesta sexta-feira (10) ao vereador Mario Covas Neto (PSDB), barrando o projeto de privatização do autódromo de Interlagos proposto pelo tucano João Doria, prefeito da capital paulista. De acordo com o informe do TJ-SP, a liminar foi concedida em razão da não votação do projeto de lei em plenário da Câmara Municipal, burlando regime interno. O vereador divulgou a liminar: Desta forma, o projeto de lei só poderá ir para uma segunda votação na Câmara (foi aprovado em primeira votação) após esclarecimento à Justiça do ocorrido. João Doria havia comemorado, na quinta-feira, a vitória de seu projeto na Câmara. “Os vereadores compreenderam a importância da desestatização na modernização do complexo, geração de novos empregos e arrecadação de recursos para investirmos onde é prioridade à população”, declarou. Nas redes sociais, o vereador Mario Covas Neto justificou a ida à Justiça: “Sou contra a forma com que o presidente da Câmara de São Paulo tem conduzido os trabalhos, atropelando o nosso regimento interno. Não sou contra o projeto de privatização nem é ato de rebeldia contra a prefeitura. Apenas quero que o tempo de discussão e de apreciação do projeto na Câmara seja respeitado. Não se pode passar por cima do regimento por causa de pressa”, afirmou. O processo de privatização passa a ficar suspenso. O projeto prevê que o autódromo tem que ser preservado, mas não inclui o kartódromo de Interlagos nesta restrição. A Câmara Municipal de São Paulo enviou nota ao GRANDE PRÊMIO com seu posicionamento sobre o caso. Segunda a casa, o projeto de lei de concessão feito por Doria teve aprovação, no último dia 8, em dois turnos, com vitória de 38 a 13 na aprovação definitiva, com o vereador Covas Neto sendo favorável ao PL, no dia 27 de setembro. “A Câmara Municipal de São Paulo informa que a Presidência da Casa está absolutamente tranquila quanto à legalidade na aprovação, em primeiro turno, do PL (Projeto de Lei) 705/17, na última quarta-feira (8). Já recorreu, portanto, da decisão liminar. Há anos, diferentes presidentes do Legislativo paulistano entendem que PLs podem ser aprovados com aval do congresso de comissões. Desde 2015, inclusive, o precedente regimental número 1 deixou mais evidente ainda essa prerrogativa. Não é a primeira vez que o autor do atual pedido de liminar tenta barrar um projeto do governo do PSDB. Ele recorreu à Justiça contra o PL 367/17, o pacote de concessões da gestão Doria, mas não teve êxito”, diz a nota. O GRANDE PRÊMIO e o MSN Esportes acompanham ‘in loco’ o GP do Brasil com Flavio Gomes, Victor Martins, Evelyn Guimarães, Fernando Silva, Gabriel Curty, Pedro Henrique Marum, Vitor Fazio, Américo Teixeira Jr. e Rodrigo Berton direto de Interlagos. Acompanhe a cobertura aqui e todos os detalhes AO VIVO e em TEMPO REAL aqui. Fonte: Grande Prêmio... Read more...Velocidade na Terra terá etapa decisiva em São Francisco do CondePrevisto para ser definido e 12 etapas, o Campeonato Baiano de Velocidade na Terra terá, no dia 19, a disputa da 9ª e 10ª etapas, no Circuito Lelo Bala, na capital do Automobilismo Baiano A poeira vai voltar a subir e o coração do público amante da Velocidade na Terra a acelerar na capital baiana do Automobilismo, a cidade do Reconcavo, São Francisco do Conde. O Baiano de Velocidade na Terra terá mais duas etapas decisivas para a definição dos campeões estaduais da temporada 2017 nas categorias Turismo, Speed e Kart Cross. O campeonato vai chegando em seu momento decisivo, no Circuito Leo Bala e, pelo menos um campeão, pode sair nestas duas etapas. A prova tem previsão de início às 10 horas e os organizadores estão esperando mais um dia de circuito lotado, com a presença do público de São Francisco do Conde, que abraçou a competição, das cidades vizinhas e também de Salvador, pela pouca distância, cerca de 60 km, da capital. Além do show dos pilotos na pista, o Clube de Automobilismo da Bahia (CAB), a Federação de Automobilismo da Bahia (FAB) e a Prefeitura de São Francisco do Conde estão preparando uma grande festa para o público fora da pista. Além da entrada gratúita, o complexo conta com estacionamento, espaço Gourmet e terá a animação de DJ no intervalo entre as baterias. Para delírio do público, no total, serão disputadas quatro baterias, sendo duas com os carros das categorias Turismo, com motor 1.6, refrigerado a água, junto com a Speed, com carros com preparação livre de motor, e mais duas da categoria Kart Cross, as famosas gaiolinhas com motor de motocicleta de 250 cilindradas. O Campeonato Baiano de Velocidade na Terra tem o patrocínio da Petrobahia, Governo do Estado da Bahia, através da Setre e FazAtleta e da Prefeitura de São Francisco do Conde, tem supervisão da Federação de Automobiliso da Bahia (FAB), Confederação Brasileira de Automobiliso e a realização do Clube de Automobiliso da Bahia (CAB).... Read more...Após vistoria, autódromo deve ser readequado para receber eventos nacionaisApós vistoria técnica da Confederação Brasileira de Automobilismo, Autódromo Internacional de Campo Grande vai passar por readequações para voltar a receber grandes eventos de automobilismo e motociclismo. A intenção é trazer de volta à Capital grandes eventos, como Stock Car, Fórmula Porsche e Copa Truck. Além destes, eventos de motovelocidade também devem acontecer no local. O prefeito Marcos Trad (PSD) e o diretor-presidente da Fundação Municipal de Esportes (Funesp), Rodrigo Terra, estiveram ontem (17), em São Paulo, reunidos com o presidente das Confederações de Automobilismo e Motociclismo e diretores dos eventos. Na ocasião, o prefeito e o diretor-presidente puderam acompanhar como é feita a vistoria do Autódromo de Interlagos. Em Campo Grande, a visita técnica deve acontecer ainda neste ano, porém, sem data específica, conforme informações da prefeitura. “Ele vai visitar Campo Grande e fazer um levantamento de todas as necessidades, do que será preciso realizar para recebermos os grandes eventos de automobilismo e motociclismo nacionais”, detalhou o diretor-presidente da Funesp. Após o levantamento, os encaminhamentos para a reestruturação serão feitos por módulos para que as partes não atrapalhem uma a outra e tudo possa ser realizado com maior rapidez. A intenção é já realizar a Stock Car, Fórmula Porsche e Copa Truck em Campo Grande no ano que vem. Terra ainda explicou que o planejamento de readequação será feito com ajuda de patrocinadores e parceiros, que ainda serão procurados. “Todos têm interesse em ajudar, inclusive com patrocinadores, para que o autódromo volte a ser uma praça de grandes competições”, afirmou o diretor-presidente. O prefeito expressou a importância de colocar o autódromo na rota de eventos nacionais. “Temos um autódromo referência e que deve ser utilizado conforme a sua grandeza. Campo Grande merece”, declarou. AUTÓDROMO O Autódromo Internacional de Campo Grande tem 3.588 metros de pista, 28 boxes, camarotes e curvas sinuosas. Em um único dia, 50 mil pessoas já chegaram a comparecer ao local. O espaço foi inaugurado em 2001. Fonte: Correio do Estado... Read more...Stock Car: votação aberta para o HERO Push para a décima etapaPalco da primeira corrida da história da categoria, em 1979, autódromo de Tarumã, em Viamão (RS), recebe rodada dupla no dia 22 de outubro. O autódromo de Tarumã tem um papel importante nos quase 40 anos de história da Stock Car. Foi no circuito localizado em Viamão (RS) que a principal categoria do automobilismo brasileiro realizou sua primeira corrida, em 1979, com a vitória de Affonso Giaffone Jr. A lenda Ingo Hoffmann é o piloto que mais venceu no circuito gaúcho, com oito triunfos. Entre os atuais competidores, Cacá Bueno tem três vitórias (2004, 2008 e 2015), seguido por Julio Campos (2014 e 2016). Thiago Camilo (2012), Daniel Serra (2013), Antonio Pizzonia (2014), Allam Khodair (2015) e Max Wilson (2016) venceram uma vez cada. No próximo dia 22 de outubro o circuito gaúcho chega a 35 corridas de Stock Car no currículo e o público já pode ajudar os pilotos a ter uma força extra para brigar pela vitória. A eleição HERO Push premia os três pilotos mais votados com um push adicional – botão utilizado pelos competidores para gerar aumento de potência no motor e velocidade para atacar ou se defender durante a prova – e os fãs da categoria tem até às 13h20 do domingo da etapa para eleger os três pilotos que receberão o benefício. Os vencedores serão conhecidos na formação do grid para a segunda prova. Para votar nos seus pilotos favoritos basta acessar o site oficial www.heropush.com.br, logar com o Facebook e escolher três pilotos. Para o voto ser confirmado, é preciso aguardar o carregamento do botão – segurando o clique sobre o logo do HERO Push. Na última etapa realizada em Buenos Aires, na Argentina, Rubens Barrichello foi o mais votado, com 19,2% das indicações, e usou seu prêmio para vencer a segunda corrida. Bia Figueiredo ficou em segundo, com 12,5% dos votos, seguida por Thiago Camilo, o terceiro com 9,9% . O trio vencedor do último HERO Push está inelegível para a corrida no autódromo de Tarumã. Já Átila Abreu, Felipe Fraga e Lucas Foresti, que estavam bloqueados por terem sido os mais votados na etapa de Londrina, já podem der escolhidos novamente. A programação de pista da categoria no Rio Grande do Sul começa na sexta-feira, dia 20, quando os pilotos divididos em grupos realizam dois treinos livres, o primeiro das 10h40 às 11h45, e o segundo, das 16h00 às 17h05. No sábado, os pilotos participam de mais um treino livre, das 08h45 às 09h50, antes do classificatório que definirá o grid da etapa a partir das 12h00. A largada da primeira corrida no domingo está prevista para as 13h00, enquanto a segunda prova será iniciada às 14h10. Programação para décima etapa da Stock Car: Sexta-feira, 20 de outubro 08h30 – 09h05 – 1º Treino Livre (Grupo 1) Copa Petrobras de Marcas 09h10 – 09h45 – 1º Treino Livre (Grupo 2) Copa Petrobras de Marcas 10h00 – 10h10 – Shakedown (Grupo 1) Stock Car 10h15 – 10h25 – Shakedown (Grupo 2) Stock Car 10h40 – 11h10 – 1º Treino Livre (Grupo 1) Stock Car 11h15 – 11h45 – 1º Treino Livre (Grupo 2) Stock Car 11h55 – 12h30 – 2º Treino Livre (Grupo 1) Copa Petrobras de Marcas 12h35 – 13h10 – 2º Treino Livre (Grupo 2) Copa Petrobras de Marcas 13h40 – 14h40 – 1º Treino Livre CLA 45 AMG Cup 14h50 – 15h50 – 1º Treino C 250 Cup 16h00 – 16h30 – 2º Treino Livre (Grupo 1) Stock Car 16h35 – 17h05 – 2º Treino Livre (Grupo 2) Stock Car Sábado, 21 de outubro 08h45 – 09h15 – 3º Treino Livre (Grupo 1) Stock Car 09h20 – 09h50 – 3º Treino Livre (Grupo 2) Stock Car 10h00 – 10h10 – Warm-up Copa Petrobras de Marcas 10h10 – 10h20 – Classificação Copa Petrobras de Marcas 10h30 – 11h30 – 2º Treino Mercedes-Benz Challenge 12h00 – 13h00 – Classificação Stock Car 14h00 – Largada (Corrida 1) Copa Petrobras de Marcas 15h00 – 15h20 – Classificação CLA 45 AMG Cup 15h30 – 15h50 – Classificação C 250 Cup 16h10 – 17h10 – Volta Rápida na Pista Domingo, 22 de outubro 08h30 – Largada (Corrida 2) Copa Petrobras de Marcas 10h00 – Largada Mercedes-Benz Challenge 11h00 – 12h00 – Visitação aos boxes e Volta Rápida na Pista 13h00 – Largada (Corrida 1) Stock Car 14h10 – Largada (Corrida 2) Stock Car Fonte: Stock Car... Read more...Globo fecha anunciantes e garante transmissão da F1 em 2018Mesmo sem saber se categoria terá brasileiros no próximo ano, emissora confirmou venda completa de cota de patrocínio A TV Globo confirmou a venda integral de sua cota de patrocínios para a transmissão da F1 em 2018, o que garante a principal categoria do automobilismo mundial na emissora por pelo menos mais um ano. O país ainda não sabe se contará com um representante, uma vez que Felipe Massa, único brasileiro no grid em 2017, ainda negocia sua permanência na Williams. Mesmo assim, a cota de patrocínios está fechada para o ano que vem. Em nota no Jornal Nacional, a Globo confirmou que Itaipava, NET, Nivea, Renault, Santander e Tim, em anúncios que irão ao ar não somente durante as corridas, mas também nos intervalos dos jornais em que haverá reportagens sobre a categoria. A Globo transmite a categoria de forma ininterrupta desde 1981. A temporada de 2018 terá início no dia 25 de março, com o GP da Austrália, sendo que o GP do Brasil será o penúltimo do campeonato, em 11 de novembro. Fonte: Motor Sport... Read more...A prefeitura de São Paulo e a “ajuda” da Pirelli em InterlagosParceria busca atrair mais investidores para o autódromo, mas organização afirma não participar da concorrência na entrega do circuito à empresas privadas. O processo de privatização encontra várias críticas. Um protocolo de intenções foi assinado pela Pirelli junto à prefeitura de São Paulo, visando ajudá-la a atrair novos investidores para o Autódromo de Interlagos, que será palco de mais uma corrida no dia 12 do próximo mês. A empresa busca alavancar as pesquisas tecnológicas do circuito, além de ajudar com seu know-how e maximizar a busca de investidores para o processo de privatização encabeçado pelo prefeito da cidade. A entrega do circuito vem sendo criticada por especialistas, os quais apontam que a venda não deveria acontecer e que os valores de leilão ditos por João Dória são impossíveis de serem atingidos. A gigante Pirelli e o prefeito da cidade de São Paulo parecem estar com uma relação muito estreita. João Dória, que também é empresário, esteve em Milão, cidade sede da megaempresa italiana. Lá, o “gestor” teve reuniões com a fabricante de pneus e chegou a anunciar que ela participaria do leilão do Autódromo de Interlagos. Mas após encontro com o CEO da organização milanesa, ele corrigiu sua informação afirmando que a Pirelli só iria participar de forma indireta do processo, ajudando com seu know-how e buscando investidores internacionais. eleições, ele anunciou que o circuito só gera prejuízos e que o seu leilão, junto com o do Anhembi, gerariam um ganho de aproximadamente 7 bilhões de reais. Personagens que fazem parte do automobilismo apontam que, na verdade, a pista que atualmente tem uma gestão municipal dá lucros, e que o valor de venda apontado por Dória é impossível de ser alcançado. No ano passado, Alcino Reis Rocha, então presidente da SPTuris, órgão responsável pelo autódromo, afirmou que o prefeito manipulou os números. Segundo Rocha, a prefeitura não tem nenhum gasto com Interlagos, pois os custos de manutenção são pagos pela própria SPTuris, a partir das receitas obtidas com a locação do espaço para eventos e shows, além da corrida de F1. Em entrevista à Folha de SP, no ano passado, o então presidente afirmou que a privatização “não geraria economia porque a prefeitura já não gasta com isso”. O valor estimado da manutenção autódromo é de 8 milhões por ano, número que, segundo Flávio Gomes, experiente jornalista automobilístico, “não é prejuízo, é custo” Em 2014, o órgão anunciou que a corrida movimentou cerca de 260 milhões de reais na capital paulista, além de um lucro direto anual estimado em 6 milhões só para a prefeitura, que é acionária majoritária da SPTuris. O Anhembi, por sua vez, gerou um lucro de 18.7 milhões de reais no ano passado, e em 2015 o número chegou a mais de 59 milhões. Juntos, Anhembi e Interlagos geraram um lucro estimado de R$ 25 milhões em 2016, um valor considerável que entrou nos cofres da prefeitura. Mas a grande questão é: qual a empresa que pagaria 7 bilhões pelas duas, já que o dinheiro investido só seria recuperado em cerca de 280 anos? Dória dá sequência ao seu plano de privatização do autódromo municipal após uma desapropriação, que ocorreu em 50 devido ao plano da empresa de transformar o autódromo em um bairro planejado. Na época, o automobilismo já era uma realidade, sendo um fator importante para a economia e a vida São Paulo. A chegada da Formula 1 na capital paulista ocorreu em 72, passou alguns anos no Rio de Janeiro, para retornar em 1990. Desde então, a corrida é o evento mais importante no calendário da cidade, principalmente quando se fala em geração de impostos. Não se sabe ao certo quem seriam os personagens interessados na compra de Interlagos, mas é possível ver que seus números chamam atenção. A Pirelli, apesar de ter afirmado afirmou que a possibilidade de ser dona do autódromo não faz parte do seu “core business”, quer se manter por perto da prefeitura e sua pista. A única coisa apontada como certa é que, caso seja leiloado, o famoso autódromo brasileiro não será manejado por entidades nacionais, pois como o próprio Dória afirmou, a ajuda da organização italiana visa a atração de investidores internacionais. Caso a aposentadoria de Felipe Massa se confirme antes da etapa brasileira, o GP de Interlagos deve ter um sucesso ainda maior em termos de público. A corrida ocorre no próximo dia 12 de novembro, às 14h. Fonte: Portal Race... Read more...Show de Velocidade foi completo em São Francisco do CondeNão faltou nada para quem foi curtir a sétima e oitava etapas do Campeonato Baiano de Velocidade na Terra. Capotagens, ultrapassagem, batidas e pega decidido na bandeirada fez alegria do público presente no Circuito Lelo Bala Tudo que o público amante da Velocidade na Terra gosta aconteceu, neste Domingo (8), na capital baiana do Automobilismo, a histórica cidade do Reconcavo, São Francisco do Conde. Na hora da “onça beber água”, em que o campeonato vai chegando em seu momento decisivo, não faltou emoção e adrenalina no Circuito Leo Bala. Os primeiros a ir para a pista, foram os pilotos da categoria Kart Cross. O líder, Romero Sampaio (763) não teve dificuldades para vencer as duas baterias e, praticamente, levar o caneco reservado ao campeão para Mata de São João. “Tive uma pequena falha na largada, mas, graças à Deus, consegui abrir uma boa vantagem e terminou sendo uma prova tranquila”, contou o vencedor depois da bandeirada. A adrenalina da categoria ficou reservada para o piloto estreante, Diego de São Miguel França, morador de Santo Amaro, que entrou muito forte na curva e deu a primeira capotada da manhã. “Foi uma boa capotada. Acho que dobrei demais na segunda curva, tava muito em alta, perdi o controle, subiu o barranco e já foi, né. Vi o mundo, quatro vezes, de cabeça para baixo, mas ai, bola para frente, não tive nada, graças à Deus, não maxuquei nada, a gaiola é perfeita”, comentou o jovem piloto. A outra campotagem foi do piloto Danilo Turkao, na primeira bateria da categoria Turismo, com motor 1.6 refrigerado a água e, também, não trouxe problemas para o piloto que voltou a corrida, depois que desviraram o carro. O vencedor desta bateria foi o lider da categoria, Hamilton Santos (714) que só conseguiu a ultrapassagem sobre Kléber Doria (25), que liderava a bateria, a pouco metros da bandeirada. “Eu vinha atento, atrás dele, deixando enxugar a pista, para fazer a ultrapassagem nas ultimas voltas. Porque não adiantava eu atacar ele para continuar brigando”, revela o vencedor. O vencido, Kleber Doria rebate: “A correia partiu e fiz as duas últimas voltas sem correia”, explica o segundo colocado. Na Speed, após ter assumido a ponta na etapa passada, o outro representante de Mata de São João, Reynaldo Lucas (369) fez uma corrida tranquila, sem ser ameaçado nas duas baterias, se aproximando do tetra da categoria. “Graças à Deus, deu tudo certo, e agora é sonhar com o tetra”, revelou o piloto. O Campeonato Baiano de Velocidade na Terra tem o patrocínio da Petrobahia, Governo do Estado da Bahia, através da Setre e FazAtleta e da Prefeitura de São Francisco do Conde, tem supervisão da Federação de Autoobiliso da Bahia (FAB), Confederação Brasileira de Automobiliso e a realização do Clube de Automobiliso da Bahia (CAB). Campeonato Baiano de Velocidade na Terra 2017 Resultado da 7ª etapa Categoria Turismo: 1º) Hamilton Santos (714) – 25 pontos 2º) Kléber Doria (25) – 20 3º) Danilo Turkao (707) – 15 4º) José Nicolau (771) – 10 Categoria Speed: 1º) Reynaldo Lucas (369) – 26 2º) Maiquel Silva (141) – 20 3º) David Teixeira (5) – 15 Não completou: Charles Barreto (444) Categoria Kart Cross: 1º) Ramon Andrade (737) – 25 2º) Romero Sampaio (763) – 21 3º) Antoni Morais (711) – 15 4º) Denison Sena (769) – 10 5º) Rodrigo Meira (40) – NP Pole: Romero Sampaio (763) – 1m15s507 Melhor volta: Ramon Andrade (737) – 112s937 8ª Etapa: Categoria Turismo: 1º) Hamilton Santos (714) – 25 2º) José Nicolau (771) – 20 3º) Danilo Turkao (707) – 15 4º) Kléber Doria (25) – 10 Categoria Speed: 1º) Reynaldo Lucas (369) – 25 2º) Maiquel Silva (14) – 20 3º) Charles Barreto (444) – 15 4º) David Teixeira (5) – 10 Categoria Kart Cross: 1º) Romero Sampaio (763) – 25 2º) Diego França – 20 3º) Denison Sena (769) – 15 Não complataram Ramon Andrade (737) – 8 voltas Rodrigo Meira (40) – 3 voltas... Read more...A onça vai beber água, domingo (8), em São Francisco do CondeChegou o momento, no Campeonato Baiano de Velocidade na Terra, de despontar os pilotos que vão disputar o título de campeão até o final da temporada, no Circuito Lelo Bala, em São Francisco do Conde Previsto para ser definido em 12 etapas, disputadas em seis datas, o Campeonato Baiano de Velocidade na Terra chega à reta final neste Domingo (8), com a disputa da sétima e oitavas etapas. Chegou o momento de saber quem tem “farinha no saco” para chegar até à ultima etapa disputando o título de campeão. Após as seis etapas disputadas, as disputas estão equilibradas nas categorias Turismo, com motor 1.6 refrigerado a água; Speed com preparação livre de motor e a Kartcross, com motor de moto 250 cc adaptado. Na Turismo, após a sexta etapa, Hamilton Santos (714) retornou a liderança com 107 pontos dos 120 reservados ao primeiro colocado em todas as etapas. Como, ainda estão em jogo mais 120 pontos, todos ainda tem chances. Quem está mais próximo é José Nicolau (771), com 76 e Flávio Estrela (759), com 54,5. Na Speed, o representante de Mata de São João, Reynaldo Lucas (369), chegou à ponta na etapa passada e é favorito por que tem sido mais rápido até que os carros da Turismo. Experiêntes, Maiquel Silva (14) e Charles Barreto (444) devem dificultar, ao máximo, o caminho de Reynaldo até a taça. Na categoria Kartcross, até a etapa passada, Romero Sampaio (763) liderava com uma boa vantagem, mas Ramon Alves (737) reagiu bem e diminuiu bastante a diferênça. Antoni Morais (711) continua torcendo pelo insucesso dos adversários para chegar nos dois que estão na frente. O Campeonato Baiano de Velocidade na Terra tem o patrocínio da Petrobahia, Governo do Estado da Bahia, através da Setre e FazAtleta e da Prefeitura de São Francisco do Conde, tem supervisão da Federação de Autoobiliso da Bahia (FAB), Confederação Brasileira de Automobiliso e a realização do Clube de Autoobiliso da Bahia (CAB). Classificação após 6 Etapas: Categoria Turismo: 1º) Hamilton Santos (714) – 107 2º) José Nicolau (771) – 76,0 3º) Flávio Estrela (759) – 54,5 4º) Diego Batista (757) – 43,0 5º) Kléber Doria (25) – 40,0 6º) Danilo Turkao (707) – 28,0 7º) Jackson Sodré (723) – 25,0 8º) Leri Ricardo (762) – 15,0 9º) Gustavo Ferreira (726) – 10,0 10º) Leonardo Gonzatto (700) – 7,5 11º) Fernando Hurst (729) – 4,0 12º) Antonio Neto (779) – 4,0 13º) Chinayter Carvalho (379) – 0,0 14º) Selma Moraes – (31) – 0,0 15º) Rodrigo Meira (701) – 0,0 Categoria Speed: 1º) Reynaldo Lucas (369) – 103,0 2º) Maiquel Silva (141) – 65,0 3º) Charles Barreto (444) – 60,0 4º) David Teixeira (5) – 35,0 5º) Jorge Sena (332) – 27,5 6º) Alexandre Martins (80) – 20,0 7º) Manoel Perez (333) – 0,0 Categoria Kart Cross: 1º) Romero Sampaio (763) – 138,0 2º) Ramon Alves (737) – 95,0 3º) Antoni Morais (711) – 65,0 4º) Rodrigo Meira (40) – 60 5º) Denison Sena (769) – 53 6º) Alecsandre Morais (304) – 6,0 ... Read more...Resultado do Kartódromo Leandro MerloCategoria Honda: 1-Alexandre Rodrigues 2-Danilo Fernandes 3-Julio Cesar 4-Mauro Brandão 5-Glauber Aguiar Categoria RD 135: 1-George Gusmão 2-José Antonio 3-Henrique Peters 4-Felipe Gusmão 5-Leandro Mascarenhas ... Read more...O giro não baixa, Velocidade na Terra chega à reta finalEmbalou. O Campeonato Baiano de Velocidade na Terra, agora, só para no final do ano, depois que definir os campeões estaduais da temporada 2017 no Circuito Lelo Bala, em São Francisco do Conde A temporada 2017 da Velocidade na Terra na Bahia teve a primeira etapa em Março e depois foi interrompida pelo rigoroso e atípico inverno deste ano, que castigou o Circuito Lelo Bala, na capital baiana de automobilismo, a histórica cidade de São Francisco do Conde. Mas, os motores voltaram a roncar alto assim que os primeiros raios de sol anunciaram a proximidade da primavera. Em agosto, no dia 20, foram disputadas, no Circuito Ferreirão, em Camaçari, a terceira e quarta etapas e, em Setembro, nos dias 16 e 17, foram disputadas a quinta e a sexta etapas, junto com o Brasileiro de Velocidade na terra. Até o final do ano, ainda serão disputadas mais seis etapas, sendo duas em cada dia. Sem deixar o giro dos motores baixar, serão disputadas, no dia 8 de outubro a partir das 10 horas, a sétima e oitava etapas no Circuito Lelo Bala, em São Francisco do Conde. As outras quatro etapas ainda não ten datas confirmadas. Após as 12 etapas, serão conhecidos os campeões das categorias Turismo, com motor 1.6 refrigerado a água; Speed com preparação livre de motor e a Kartcross, com motor de moto 250 cc adaptado. Na Turismo, Hamilton Santos (714) lidera seguido de José Nicolau (771) e Flávio Estrela (759). Na Speed, o representante de Mata de São João, Reynaldo Lucas (369), assumiu a ponta na etapa passada seguido de Maiquel Silva (14) e Charles Barreto (444). Na categoria Kartcross, Romero Sampaio (763) lidera seguido de Ramon Alves (737) e Antoni Morais (711) que torce para os adversários não pontuarem nas últimas etapas. O Campeonato Baiano de Velocidade na Terra tem o patrocínio da Petrobahia, Governo do Estado da Bahia, através da Setre e FazAtleta e da Prefeitura de São Francisco do Conde, tem supervisão da Federação de Autoobiliso da Bahia (FAB), Confederação Brasileira de Automobiliso e a realização do Clube de Autoobiliso da Bahia (CAB). Classificação após 6 Etapas: Categoria Turismo: 1º) Hamilton Santos (714) – 107 2º) José Nicolau (771) – 76,0 3º) Flávio Estrela (759) – 54,5 4º) Diego Batista (757) – 43,0 5º) Kléber Doria (25) – 40,0 6º) Danilo Turkao (707) – 28,0 7º) Jackson Sodré (723) – 25,0 8º) Leri Ricardo (762) – 15,0 9º) Gustavo Ferreira (726) – 10,0 10º) Leonardo Gonzatto (700) – 7,5 11º) Fernando Hurst (729) – 4,0 12º) Antonio Neto (779) – 4,0 13º) Chinayter Carvalho (379) – 0,0 14º) Selma Moraes – (31) – 0,0 15º) Rodrigo Meira (701) – 0,0 Categoria Speed: 1º) Reynaldo Lucas (369) – 103,0 2º) Maiquel Silva (141) – 65,0 3º) Charles Barreto (444) – 60,0 4º) David Teixeira (5) – 35,0 5º) Jorge Sena (332) – 27,5 6º) Alexandre Martins (80) – 20,0 7º) Manoel Perez (333) – 0,0 Categoria Kart Cross: 1º) Romero Sampaio (763) – 138,0 2º) Ramon Alves (737) – 95,0 3º) Antoni Morais (711) – 65,0 4º) Rodrigo Meira (40) – 60 5º) Denison Sena (769) – 53 6º) Alecsandre Morais (304) – 6,0... Read more...Resultado da etapa de VNT em LEM até o quinto lugarComeçando comigo em P1, Tomas em P2, Kleber Taji em P3, Celso Mello em P4 e Cesar em P5. Poli Ricardo basso Melhor preparador Antelmo Poletto Clique aqui para baixar o resultado da etapa de VNT.... Read more...Chuva não tira brilho do Baiano de Velocidade na TerraA forte chuva que caiu sobre Circuito Lelo Bala, em São Francisco do Conde, não tirou o brilho da quinta e sexta etapas do Baiano de Velocidade na Terra, que teve como vencedores Hamilton Santos, Reynaldo Lucas e Ramon Alves Quem foi para a capital do automobilismo baiano, São Francisco do Conde, neste final de semana, para acompanhar a quinta e sexta etapas do estadual de Velocidade na Terra viu disputas acirradas, em todas as categorias. Além disto, contou com uma bela estrutura, com praças de alimentação, estacionamento e boa organização. Outros destaques, foram a Direção de Prova e os comissários e sinalizadores que não permitiram que nada desse errado no decorrer da prova. O Campeonato Baiano de Velocidade na Terra tem o patrocínio da Petrobahia, Governo do Estado da Bahia, através da Setre e FazAtleta e da Prefeitura de São Francisco do Conde. Na pista, duas categorias tem novos líderes. Na Turismo, limitada aos carros com motor 1.6, com a primeira colocação nas duas etapas, Hamilton Santos (714) somou 107 pontos e retomou a liderança que estava com piloto de Simões Filho, José Nicolau (771) agora em segundo, com 76,0, seguido de Flávio Estrela (759), com 54,5. Na categoria dos Fuscas com motor de preparação livre, a Speed, o representante de Mata de São João, Reynaldo Lucas (369), também venceu as duas, assumiu a ponta e abriu vantagem com 103 pontos contra os 65 acumulados por Maiquel Silva (14), o segundo colocado, seguido de Charles Barreto (444), com 60, em terceiro. Na categoria Kartcross, Ramon Alves (737) também venceu as duas, manteve e esperança de título, mas não diminuiu tanto a diferença para o primeiro colocado, Romero Sampaio (763), que foi segundo nas duas, e está tranquilo na primeira colocação, com 138 pontos contra 95. Antoni Morais (711), corre por fora, com 65,0, torcendo para os adversários não pontuarem nas últimas etapas. Resultado da 5ª etapa do Campeonato Baiano de VNT 2017 Categoria Turismo: 1º) Hamilton Santos (714) – 26 pontos 2º) Diego Batista (757) – 20 3º) José Nicolau (771) – 15 4º) Kléber Doria (25) – 10 5º) Danilo Turkao (707) – 8 Pole position: Hamilton Santos (714) – 1m05s639 Melhor volta: Hamilton Santos (714) – 1m14s363 Categoria Speed: 1º) Reynaldo Lucas (369) – 26 2º) Hélder Jackson (22) – 20 3º) Manoel Perez (333) – NC 3V 4º) David Teixeira (5) – NC 2V 5º) Charles Barreto (444) – NC OV 6º) Maiquel Silva (141) – NC OV Pole position: Reynaldo Lucas (369) – 1m05s353 Melhor volta: Reynaldo Lucas (369) – 1m12s204 Categoria Kart Cross: 1º) Ramon Andrade (737) – 25 2º) Romero Sampaio (763) – 21 3º) Antoni Morais (711) – 15 4º) Denison Sena (769) – 10 5º) Rodrigo Meira (40) – NP Pole: Romero Sampaio (763) – 1m15s507 Melhor volta: Ramon Andrade (737) – 112s937 6ª Etapa: Categoria Turismo: 1º) Hamilton Santos (714) – 25 2º) Danilo Turkao (707) – 20 3º) Diego Batista (757) – 15 4º) Kléber Doria (25) – 10 5º) José Nicolau (771) – NC 4V Melhor volta: Hamilton Santos (714) – 1m08s340 Categoria Speed: 1º) Reynaldo Lucas (369) – 25 2º) Charles Barreto (444) – 20 3º) David Teixeira (5) – 15 4º) Hélder Jackson (22) – NC 8V 5º) Manoel Perez (333) – NC 6V 6º) Maiquel Silva (14) – NC OV Melhor volta: Reynaldo Lucas (369) – 1m08s518 Categoria Kart Cross: 1º) Ramon Andrade (737) – 25 2º) Romero Sampaio (763) – 20 3º) Rodrigo Meira (40) – 15 4º) Denison Sena (769) – MC 3V 6º) Antoni Morais (711) – NP Melhor volta: Ramon Andrade (737) – 1m11s753 Classificação após 6 Etapas: Categoria Turismo: 1º) Hamilton Santos (714) – 107 2º) José Nicolau (771) – 76,0 3º) Flávio Estrela (759) – 54,5 4º) Diego Batista (757) – 43,0 5º) Kléber Doria (25) – 40,0 6º) Danilo Turkao (707) – 28,0 7º) Jackson Sodré (723) – 25,0 8º) Leri Ricardo (762) – 15,0 9º) Gustavo Ferreira (726) – 10,0 10º) Leonardo Gonzatto (700) – 7,5 11º) Fernando Hurst (729) – 4,0 12º) Antonio Neto (779) – 4,0 13º) Chinayter Carvalho (379) – 0,0 14º) Selma Moraes – (31) – 0,0 15º) Rodrigo Meira (701) – 0,0 Categoria Speed: 1º) Reynaldo Lucas (369) – 103,0 2º) Maiquel Silva (141) – 65,0 3º) Charles Barreto (444) – 60,0 4º) David Teixeira (5) – 35,0 5º) Jorge Sena (332) – 27,5 6º) Alexandre Martins (80) – 20,0 7º) Manoel Perez (333) – 0,0 Categoria Kart Cross: 1º) Romero Sampaio (763) – 138,0 2º) Ramon Alves (737) – 95,0 3º) Antoni Morais (711) – 65,0 4º) Rodrigo Meira (40) – 60 5º) Denison Sena (769) – 53 6º) Alecsandre Morais (304) – 6,0... Read more...Chuva não tira brilho do Baiano de Velocidade na TerraA forte chuva que caiu sobre Circuito Lelo Bala, em São Francisco do Conde, não tirou o brilho da quinta e sexta etapas do Baiano de Velocidade na Terra, que teve como vencedores Hamilton Santos, Reynaldo Lucas e Ramon Alves Quem foi para a capital do automobilismo baiano, São Francisco do Conde, neste final de semana, para acompanhar a quinta e sexta etapas do estadual de Velocidade na Terra viu disputas acirradas, em todas as categorias. Além disto, contou com uma bela estrutura, com praças de alimentação, estacionamento e boa organização. Outros destaques, foram a Direção de Prova e os comissários e sinalizadores que não permitiram que nada desse errado no decorrer da prova. O Campeonato Baiano de Velocidade na Terra tem o patrocínio da Petrobahia, Governo do Estado da Bahia, através da Setre e FazAtleta e da Prefeitura de São Francisco do Conde. Na pista, duas categorias tem novos líderes. Na Turismo, limitada aos carros com motor 1.6, com a primeira colocação nas duas etapas, Hamilton Santos (714) somou 107 pontos e retomou a liderança que estava com piloto de Simões Filho, José Nicolau (771) agora em segundo, com 76,0, seguido de Flávio Estrela (759), com 54,5. Na categoria dos Fuscas com motor de preparação livre, a Speed, o representante de Mata de São João, Reynaldo Lucas (369), também venceu as duas, assumiu a ponta e abriu vantagem com 103 pontos contra os 65 acumulados por Maiquel Silva (14), o segundo colocado, seguido de Charles Barreto (444), com 60, em terceiro. Na categoria Kartcross, Ramon Alves (737) também venceu as duas, manteve e esperança de título, mas não diminuiu tanto a diferença para o primeiro colocado, Romero Sampaio (763), que foi segundo nas duas, e está tranquilo na primeira colocação, com 138 pontos contra 95. Antoni Morais (711), corre por fora, com 65,0, torcendo para os adversários não pontuarem nas últimas etapas. Resultado da 5ª etapa do Campeonato Baiano de VNT 2017 Categoria Turismo: 1º) Hamilton Santos (714) – 26 pontos 2º) Diego Batista (757) – 20 3º) José Nicolau (771) – 15 4º) Kléber Doria (25) – 10 5º) Danilo Turkao (707) – 8 Pole position: Hamilton Santos (714) – 1m05s639 Melhor volta: Hamilton Santos (714) – 1m14s363 Categoria Speed: 1º) Reynaldo Lucas (369) – 26 2º) Hélder Jackson (22) – 20 3º) Manoel Perez (333) – NC 3V 4º) David Teixeira (5) – NC 2V 5º) Charles Barreto (444) – NC OV 6º) Maiquel Silva (141) – NC OV Pole position: Reynaldo Lucas (369) – 1m05s353 Melhor volta: Reynaldo Lucas (369) – 1m12s204 Categoria Kart Cross: 1º) Ramon Andrade (737) – 25 2º) Romero Sampaio (763) – 21 3º) Antoni Morais (711) – 15 4º) Denison Sena (769) – 10 5º) Rodrigo Meira (40) – NP Pole: Romero Sampaio (763) – 1m15s507 Melhor volta: Ramon Andrade (737) – 112s937 6ª Etapa: Categoria Turismo: 1º) Hamilton Santos (714) – 25 2º) Danilo Turkao (707) – 20 3º) Diego Batista (757) – 15 4º) Kléber Doria (25) – 10 5º) José Nicolau (771) – NC 4V Melhor volta: Hamilton Santos (714) – 1m08s340 Categoria Speed: 1º) Reynaldo Lucas (369) – 25 2º) Charles Barreto (444) – 20 3º) David Teixeira (5) – 15 4º) Hélder Jackson (22) – NC 8V 5º) Manoel Perez (333) – NC 6V 6º) Maiquel Silva (14) – NC OV Melhor volta: Reynaldo Lucas (369) – 1m08s518 Categoria Kart Cross: 1º) Ramon Andrade (737) – 25 2º) Romero Sampaio (763) – 20 3º) Rodrigo Meira (40) – 15 4º) Denison Sena (769) – MC 3V 6º) Antoni Morais (711) – NP Melhor volta: Ramon Andrade (737) – 1m11s753 Classificação após 6 Etapas: Categoria Turismo: 1º) Hamilton Santos (714) – 107 2º) José Nicolau (771) – 76,0 3º) Flávio Estrela (759) – 54,5 4º) Diego Batista (757) – 43,0 5º) Kléber Doria (25) – 40,0 6º) Danilo Turkao (707) – 28,0 7º) Jackson Sodré (723) – 25,0 8º) Leri Ricardo (762) – 15,0 9º) Gustavo Ferreira (726) – 10,0 10º) Leonardo Gonzatto (700) – 7,5 11º) Fernando Hurst (729) – 4,0 12º) Antonio Neto (779) – 4,0 13º) Chinayter Carvalho (379) – 0,0 14º) Selma Moraes – (31) – 0,0 15º) Rodrigo Meira (701) – 0,0 Categoria Speed: 1º) Reynaldo Lucas (369) – 103,0 2º) Maiquel Silva (141) – 65,0 3º) Charles Barreto (444) – 60,0 4º) David Teixeira (5) – 35,0 5º) Jorge Sena (332) – 27,5 6º) Alexandre Martins (80) – 20,0 7º) Manoel Perez (333) – 0,0 Categoria Kart Cross: 1º) Romero Sampaio (763) – 138,0 2º) Ramon Alves (737) – 95,0 3º) Antoni Morais (711) – 65,0 4º) Rodrigo Meira (40) – 60 5º) Denison Sena (769) – 53 6º) Alecsandre Morais (304) – 6,0 Miguel Brusell – Jornalista DRT 1931 Tel.: (5571) 99241-3343... Read more...Campeão brasileiro de Kartcross será conhecido em São Francisco do CondeA Bahia vai conhecer, nesse final de semana, o campeão brasileiro de Kartcross, uma das categorias do Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra, que será disputado em São Francisco do Conde, nos dias 15, 16 e 17 deste mês. O título de campeão brasileiro de Kartcross será disputado em três provas, todas realizadas em São Francisco do Conde, nesse final de semana. A fórmula dessa disputa foi decidida pela Confederação Brasileira de Automobilismo, de comum acordo com os pilotos, para facilitar a participação do maior número de competidores, de vários estados brasileiros. A competição terá, ainda, a disputa da terceira etapa da categoria Autocross, considerada a Fórmula 1 do barro e, para apimentar, serão realizadas duas etapas do campeonato baiano, nas tradicionais categorias Turismo e Speed, além da própria Kartcross. A movimentação para mais essa prova nacional em território baiano, já começou há vários dias e está intensificada agora, com a chegada dos primeiros pilotos. O Autódromo de Velocidade na Terra, em São Francisco do Conde, deverá receber cerca de 60 dos melhores pilotos do país, inclusive o atual tricampeão brasileiro de Autocross, o baiano de Luis Eduardo Magalhães, Ricardo Basso. Quase todos os carros dos pilotos que vão participar do campeonato Brasileiro já estão na Bahia e uma grande estrutura está sendo montada no Circuito Lelo Bala, em São Francisco do Conde, para receber, cerca de 60 dos melhores pilotos do País e todas as suas equipes. Os competidores estão espalhados por Salvador, o próprio município da pista e a cidade de Santo Amaro. Serão três dias de intensa movimentação na capital do Automobilismo Baiano, a histórica cidade do Recôncavo, São Francisco do Conde. As atividades oficiais começam já na sexta-feira, dia 15, à tarde, com os treinos livres, para reconhecimento da pista. Os primeiros a entrar no circuito serão os pilotos da categoria Autocross, seguidos pelos baianos que participam do campeonato estadual e por último, os pilotos da Kartcross. No sábado, a partir das 9 horas, acontecem os treinos livres e cronometrados, para formação dos grides, e no período da tarde já serão realizadas as primeiras baterias de todas as categorias. No domingo recomeçam as atividades com os treinos livres, as tomadas de tempo e as baterias finais de todas as categorias, finalizando com a premiação do Brasileiro e do Baiano. O acesso é grátis, em todos os dias da competição e serão sorteados diversos brindes para os torcedores, que trocarem alimentos não perecíveis, por um cupom, na entrada do Circuito, que fica localizado na BA 522, estrada que liga Candeias a São Francisco do Conde. O Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra e o Baiano têm o patrocínio do Governo do Estado da Bahia, através da Setre, Sudesb e FazAtleta, da Petrobahia e da Prefeitura de São Francisco do Conde. Informações: Miguel Jacob – 99178.8427 (FAB) Hamilton Santos – 99144.5858 (CAB/Piloto) Reynaldo Lucas – 99984.6634 (CAB/Piloto) Humberto Cajaíba – 98892.9292 (FAB)... Read more...Baiano de Velocidade na Terra terá etapa decisivaPrevisto para ser definido e 8 etapas, o Campeonato Baiano de Velocidade na Terra começa a definir campeões neste final de semana com a disputa da quinta etapa, no sábado (16) à tarde, e a sexta no Domingo (17) pela manhã, no Circuito Lelo Bala, em São Francisco do Conde A quinta e sexta etapa do Campeonato Baiano de Velocidade na Terra serão disputadas em meio ao Campeonato Brasileiro da modalidade que acontece nos dias 15, 16 e 17 no Circuito Lelo Bala, na capital do Automobilismo Baiano, a histórica cidade do Reconcavo, São Francisco do Conde. O Campeonato Baiano de Velocidade na Terra tem o patrocínio da Petrobahia, Governo do Estado da Bahia, através da Setre e FazAtleta e da Prefeitura de São Francisco do Conde. Na pista, a disputa está acirrada e o funil está apertando para pilotos de algumas categorias. Com uma enorme vantagem de 47 pontos sobre o segundo colocado, o piloto Romero Sampaio (763) já pode ser o campeão da categoria Kartcross, neste domingo. Na segunda colocação está Antoni Morais (711), com 50 seguido de Ramon Alves (737), com 45. Os demais concorrentes não alcança mais o líder. Nas outras categorias, a disputa está mais equilibrada. Na Turismo, limitada aos carros com motor 1.6, o piloto de Simões Filho, José Nicolau (771) assumiu a primeira colocação na etapa passada com 61 pontos seguido de Hamilton Santos (714), com 56 e Flávio Estrela (759), com 54,5. A partir do quarto colocado, a diferênca é acima de 31 pontos para o líder. Na categoria dos Fuscas com motor de preparação livre, a Speed, Maiquel Silva (14) lidera com 65 pontos seguido de Reynaldo Lucas (369), com 52 e Charles Barreto (444), com 40. A partir do quarto colocado, a torcida é para que alguns dos primeiros não consigam pontuar nas duas etapas, para voltar à briga pelo título de campeão Baiano. Classificação do Campeonato Baiano de VNT após 4 Etapas: Categoria Turismo: 1º) José Nicolau (771) – 61,0 2º) Hamilton Santos (714) – 56,0 3º) Flávio Estrela (759) – 54,5 4º) Jackson Sodré (723) – 25,0 5 º) Kléber Doria (31-A) – 20,0 6º) Leri Ricardo (762) – 15,0 7º) Gustavo Ferreira (726) – 10,0 8º) Diego Batista (757) – 8,0 9º) Leonardo Gonzatto (700) – 7,5 10º) Fernando Hurst (729) – 4,0 11º) Antonio Neto (779) – 4,0 12º) Chinayter Carvalho – 0,0 13º) Selma Moraes – 0,0 Categoria Speed: 1º) Maiquel Silva (14) – 65,0 2º) Reynaldo Lucas (369) – 52,0 3º) Charles Barreto (444) – 40,0 4º) Jorge Sena (332) – 27,5 5º) David Teixeira (5) – 20,0 6º) Alexandre Martins (80) – 20,0 7º) Manoel Perez (333) – 0,0 Categoria Kart Cross: 1º) Romero Sampaio (763) – 97,0 2º) Antoni Morais (711) – 50,0 3º) Ramon Alves (737) – 45 4º) Rodrigo Meira (40) – 45 5º) Denison Sena (769) – 43 6º) Alecsandre Morais (304) – 6,0 ... Read more...Brasileiro de Velocidade na Terra movimenta São Francisco do CondeA Bahia recebe, mais uma vez, uma etapa do Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra. Essa semana a festa do barro será completa, no Circuito Lelo Bala, em São Francisco do Conde, pois nos dias 15, 16 e 17, dezenas de pilotos de vários Estados do País vão se encontrar para a disputa da terceira etapa da competição nacional. A prova será disputada em duas categorias, Autocross, considerada a Fórmula 1 do barro e Kartcross, a mais nova dessa modalidade. Mas o público que comparecer ao circuito na região metropolitana do salvador, também vai acompanhar as disputas do Campeonato Baiano de Velocidade na terra, nas categorias Turismo, Speed e Kartcross. Um tempero a mais, para alegria da torcida. Os carros dos pilotos que vão participar do campeonato Brasileiro já estão chegando na Bahia e uma grande estrutura está sendo montada no Circuito Lelo Bala, para receber, cerca de 60 dos melhores pilotos do País e todas as suas equipes. A competição terá direção geral da Comissão Nacional de Velocidade na Terra, órgão da Confederação Brasileira de Automobilismo, que vem com staff completo, com diretor de prova, comissários técnicos e desportivos e a equipe completa de cronometragem. Serão três dias de intensa movimentação na capital do Automobilismo Baiano, a histórica cidade do Reconcavo, São Francisco do Conde. As atividades oficiais começam já na sexta-feira, dia 15, à tarde, com os treinos livres, para reconhecimento da pista. No sábado, a partir das 9 horas, acontecem os treinos livres e cronometrados, para formação dos grides, e no período da tarde já serão realizadas as primeiras baterias de todas as categorias. No domingo recomeçam as atividades com os treinos livres, as tomadas de tempo e as baterias finais de todas as categorias, finalizando com a premiação do Brasileiro e do Baiano. O acesso é grátis, em todos os dias da competição e serão sorteados diversos brindes para os torcedores, que trocarem alimentos não perecíveis, por um cupom, na entrada do Circuito, que fica localizado na BA 522, estrada que liga Candeias a São Francisco do Conde. O Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra e o Baiano têm o patrocínio do Governo do Estado da Bahia, através da Setre, Sudesb e FazAtleta, da Petrobahia e da Prefeitura de São Francisco do Conde. Informações: Miguel Jacob – 99178.8427 (FAB) Hamilton Santos – 99144.5858 (CAB/Piloto) Reynaldo Lucas – 99984.6634 (CAB/Piloto) Humberto Cajaíba – 98892.9292 (FAB)... Read more...Miguel Jacob assume presidência do AutomobilismoDe acordo com o estatuto da entidade, o vice presidente da Federação de Automobilismo da Bahia, Miguel Jacob Miguel filho assumiu a presidência da Federação de Automobilismo da Bahia (FAB) Faltando 1 ano e dois meses para o término do mandato, a ex-presidente da FAB, a jornalista Selma Moraes renunciou à presidência para assumir a vice-presidência da Confederação Brasileira de Automobilismo. Em uma reunião na tarde desta quarta (15), a ex-presidente passou o comando da entidade para o seu vice-presidente, o empresário Miguel Jacob. Apesar de afastada da presidência, a jornalista afirmou que continua fazendo parte da equipe de trabalho responsável pelas provas de Automobilismo no Estado. Na mesma reunião, foi formada a diretoria que vai assumir o trabalho até a próxima eleição, que acontece em maio de 2018. A diretoria será forada por Humberto Cajaíba, como Diretor Financeiro; Edson Bortoletto, como Diretor Técnico; José Sandes, como Diretor Secretário e Alane Correia, como Secretária. Na mesma reunião, ficou marcada para o dia 23 de Março, às 19 horas, no Centro Cultural da Prefeitura, a festa de premiação dos melhores do Automobilsimo Baiano em 2016.... Read more...Público lota primeira etapa da Velocidade na TerraDomingão de sol forte, casa cheia e muita emoção no Circuito Lelo Bala, em São Francisco do Conde, no Recôncavo Baiano, na disputa da Copa Brasil de Velocidade na Terra, válida como 1ª e 2ª Etapas do Campeonato Baiano Na presença de um bom público, começou a temporada do Automobilismo estadual no Complexo Automobilístico de São Francisco do Conde. Na pista, os vencedores da Copa Brasil foram Hamilton Santos (714), na categoria Turismo; Maiquel da Silva (14), na Speed e Romero Sampaio (763), no Kartcross. O público lotou o estacionamento do autódromo de São Francisco do Conde. Antes do início da prova, a Federação de Automobilismo da Bahia (FAB) e o Clube de Automobilismo da Bahia (CAB) prestaram uma homenagem ao piloto Aureliano Campos, o Lelo Bala, que faleceu no final do ano passado, durante a realização da última etapa do Campeonato Baiano. Além de piloto, Lelo Bala era o presidente do CAB e foi um dos responsáveis pelo traçado e construção da pista de São Francisco do Conde. Antes de pisar fundo, todos os pilotos perfilaram seus carros na reta oposta, defronte do grande público presente e foi executado o Hino Nacional. A grande surpresa ficou por conta da vice-presidente da Confederação de Brasileira de Automobilismo (CBA), Selma Moraes que apareceu de macacão e capacete, dirigindo um carro com número 31, que era utilizado por Lelo Bala. Além de participar da homenagem, Selma também alinhou no grid e pisou fundo depois da bandeirada da largada da categoria Turismo. “É a primeira vez na minha vida, depois de 42 anos de automobilismo, que entro num grid de largada de uma prova de Velocidade na Terra. Já fiz Rallye, já fiz Karte, mas Velocidade na Terra nunca. Velocidade na Terra sempre estive ao lado de meu grande amigo e parceiro, Lelo Bala. É por ele que estou aqui. Hoje, alinhando com o carro de Humberto Cajaíba, outro grande amigo de Lelo, para prestar uma singela homenagem e sentir a emoção que ele sentia quando estava na pista. Eu vou correr por ele e com ele no meu coração”, explicou a dirigente. Neste ano, o Campeonato Baiano de Velocidade na Terra será definido em 12 etapas, com quatro descartes, em seis datas já definidas. Além das duas primeiras disputadas neste Domingo (26) no dia 23 de Abril acontece a terceira e a quarta; a quinta e a sexta será 28 de Maio; a sétima e oitava, 6 de Agosto; a nona e a décima, 3 de Setembro; a décima primeira e a décima segunda, 8 de Outubro. Sobre o CAB Um dos mais antigos em atividade, o Clubes de Automobilismo da Bahia é responsável técnico pela realização do Campeonato Baiano de Velocidade na Terra. Disputados desde o início dos anos 2000, o Campeonato Baiano de Velocidade na Terra revelou diversos ídolos do Automobilismo Baiano como Erinaldo Matias, o Pernambuco e Aureliano Campos, o Lelo Bala, ambos em memória. Também fizeram fama, nas prova de Velocidade na Terra, pilotos como os irmãos Leri e Lizandro Cardozo; Ricardo Castro Lima; Silvano Américo, o Madeira; Humberto Cajaíba; Marcelo Viana, o Marcelinho; José Hilton e Abelir Shonz, o Alemão. Estes foram alguns dos pioneiros que mostraram, com muita coragem e com o lema de “Baixo custo e grid cheio”, que é possível se divertir com Automobilismo de competição na Bahia. Resultados: Kartcross: 1ª etapa: 1º) Romero Sampaio (763) 2º) Ramon Alves (737) 3º) Antoni Morais (711) 2ª etapa: 1º) Ramon Alves (737) 2º) Romero Sampaio (763) 3º) Antoni Morais (711) Copa Brasil: 1º) Romero Sampaio (763) 2º) Ramon Alves (737) 3º) Antoni Morais (711) Speed: 1ª etapa: 1º) Maiquel da Silva (14) 2º) Alexandre Martins (80) 3º) Jorge Sena (332) 2ª etapa: 1º) Jorge Sena (332) 2º) Maiquel da Silva (14) 3º) Alexandre Martins (80) Copa Brasil 1º) Maiquel da Silva (14) 2º) Jorge Sena (332) 3º) Alexandre Martins (80) Categoria Turismo: 1ª etapa: 1º) Jackson Sodré (723) 2º) Hamilton Santos (714) 3º) Leri Cardoso (762) 2ª etapa: 1º) Flávio Estrela (759) 2º) Hamilton Santos (714) 3º) Leonardo Gonzato (700) Copa Brasil: 1º) Hamilton Santos (714) 2º) Jackson Sodré (723) 3º) Leri Cardoso (762) Calendário 2017: 26 de Março – 1ª e 2ª Etapas 23 de Abril – 3ª e 4ª Etapas 28 de 26 Maio – 5ª e 6ª Etapas 6 de Agosto – 7ª e 8ª Etapas 3 de Setembro – 9ª e 10ª Etapas 8 de Outubro – 11ª e 12ª Etapas Link para album de fotos no Flickr: https://flic.kr/s/aHskRCgsom ... Read more...Quem não foi perdeu, Velocidade na Terra foi showEm grande estilo, o Circuito Ferreirão, em Camaçari, retornou, na manhã deste domingo (20), ao cenário do Campeonato Baiano de Velocidade na Terra com a disputa da quarta e terceira etapas Um espetáculo de tirar o fôlego. Foi o que proporcionaram os pilotos das categorias Turismo, Speed e Kart Cross que participaram da prova de Camaçari. Inicialmente, a terceira e a quarta etapa do Baiano de Velocidade na Terra estavam previstas para o Circuito Lelo Bala, em São Francisco do Conde, mas as fortes chuvas do inverno baiano não deixaram. Com a aproximação da etapa do Campeonato Brasileiro de Velocidade na Terra que será realizada pela Federação de Automobilismo da Bahia (FAB) em Setembro, em São Francisco do Conde, a entidade resolveu realizar a terceira e quarta etapas no Circuito Ferreirão, em Camaçari. Valeu à pena. A pista estava inpecável, muito bem preparada para os pilotos da Velocidade na Terra da Bahia mostrarem suas habilidades. Após a bandeirada, foram quatro baterias de tirar o fôlego, com a disputa começando, forte, já na tomada de tempo para a classificação da largada. Entre todos, o mais rápido foi o piloto da categoria Speed, Reynaldo Lucas, o Tabaréu de Mata de São João que ficou com o melhor tempo. Mas, no congresso técnico antes da prova, os pilotos decidiram que os carros da Turismo largariam na frente e Lucas foi para o meio do grid. Isto não foi problema para o ídolo de Mata de São João. De forma muito arrojada, Reynaldo foi passando todo mundo até o primeiro colocado, Flávio Estrela que liderava sem ser ameaçado. Assim, a primeira bateria das categorias Turismo e Speed chegava até a última volta, mas ainda não estava decidida. Faltando menos de cinco curvas, o carro de Estrela teve problemas e o piloto perdeu a liderença para Reynaldo que foi o primeiro a receber a bandeirada. “Com muita luta, com muito suor conseguir recuperar a primeira colocação. Teve pegas bastante acirrados, primeiro com Charles, de Miguel Calmon, e depois com o Flavio, de Camaçari”, explicou o vencedor geral e da Speed, na terceira etapa. Outro que fez uma tocada segura para retornar ao alto do pódio foi o piloto de Camaçari, José Nicolau. “Eu até entrei na pista pensando que não ia chegar ao final, porque meu carro estava com um probleminha de suspensão, mas, graças à Deus, deu para chegar e tive a honra de ser o primeiro”, comemorou o piloto que foi o responsável pela manutenção do Ferreirão para a prova. Na categoria Kart Cross, Romero Sampaio venceu as duas baterias com uma boa vantagem. Na terceira etapa, o segundo colocado foi Antoni Morais que também abriu uma boa vantagem sobre o terceiro, Rodrigo Meira, o Bruxo. Na quarta etapa Rodrigo Meira e Denison Sena superaram Antoni Moraes e ganharam uma posição no pódio, sendo o segundo e o terceiro colocados, respectivamente. Resultado da 3ª etapa do Campeonato Baiano de VNT 2017 Categoria Turismo: 1º) José Nicolau (771) – 25 pontos 2º) Kléber Doria (31-A) – 20 3º) Flávio Estrela (759) – 15 4º) Hamilton Santos (714) – 10 5º) Rodrigo Meira (701) – NC Pole: Flávio Estrela (759) – 1m03s86 Categoria Speed: 1º) Reynaldo Lucas (369) – 25 2º) Charles Barreto (444) – 20 3º) Maiquel Silva (141) – 5 4º) David Teixeira (5) – 10 5º) Manoel Perez (333) – NC Pole: Reynaldo Lucas (369) – 1m03s00 Categoria Kart Cross: 1º) Romero Sampaio (763) – 25 2º) Antoni Morais (711) – 20 3º) Rodrigo Meira (40) – 15 4º) Denison Sena (769) – 10 Pole: Romero Sampaio (763) – 1m05s84 4ª Etapa: Categoria Turismo: 1º) José Nicolau (771) – 25 pontos 2º) Flávio Estrela (759) – 20 3º) Hamilton Santos (714) – 15 4º) Kléber Doria (31-A) – NC Categoria Speed: 1º) Reynaldo Lucas (369) – 25 2º) Charles Barreto (444) – 20 3º) Maiquel Silva (141) – 5 4º) David Teixeira (5) – 10 5º) Manoel Perez (333) – NC Categoria Kart Cross: 1º) Romero Sampaio (763) – 25 2º) Rodrigo Meira (40) – 15 3º) Denison Sena (769) – 15 4º) Antoni Morais (711) – NC Classificação após 4 Etapas: Categoria Turismo: 1º) José Nicolau (771) – 61,0 2º) Hamilton Santos (714) – 56,0 3º) Flávio Estrela (759) – 54,5 4º) Jackson Sodré (723) – 25,0 5 º) Kléber Doria (31-A) – 20,0 6º) Leri Ricardo (762) – 15,0 7º) Gustavo Ferreira (726) – 10,0 8º) Diego Batista (757) – 8,0 9º) Leonardo Gonzatto (700) – 7,5 10º) Fernando Hurst (729) – 4,0 11º) Antonio Neto (779) – 4,0 12º) Chinayter Carvalho – 0,0 13º) Selma Moraes – 0,0 Categoria Speed: 1º) Maiquel Silva (141) – 65,0 2º) Reynaldo Lucas (369) – 52,0 3º) Charles Barreto (444) – 40,0 4º) Jorge Sena (332) – 27,5 5º) David Teixeira (5) – 20,0 6º) Alexandre Martins (80) – 20,0 7º) Manoel Perez (333) – 0,0 Categoria Kart Cross: 1º) Romero Sampaio (763) – 97,0 2º) Antoni Morais (711) – 50,0 3º) Ramon Alves (737) – 45 4º) Rodrigo Meira (40) – 45 5º) Denison Sena (769) – 43 6º) Alecsandre Morais (304) – 6,0... Read more...Velocidade na Terra volta vitaminada para SFCCom a quinta etapa disputadas no sábado (16), à tarde, e a sexta no Domingo (17), pela manhã, o Campeonato Baiano de Velocidade na Terra volta, “vitaminado”, ao Circuito Lelo Bala, em São Francisco do Conde A quinta e sexta etapa do Campeonato Baiano de Velocidade na Terra ganharam uma suplementação de adrenalina e emoção. Serão disputadas em meio ao Campeonato Brasileiro da modalidade que acontece nos dias 15, 16 e 17 no Circuito Lelo Bala, na capital do Automobilismo Baiano, a histórica cidade do Reconcavo, São Francisco do Conde. O Campeonato Baiano de Velocidade na Terra tem o patrocínio da Petrobahia, Governo do Estado da Bahia, através da Setre e FazAtleta e da Prefeitura de São Francisco do Conde. As duas primeiras etapas do Baiano foram disputadas no Circuito Lelo Bala, mas a terceira e a quarta foram no Circuito Ferreirão, em Camaçari porque a pista de São Francisco do Conde já estava em obras para receber as provas deste mês. A Federação de Automobilismo da Bahia (FAB) e o Clube de Automobilismo da Bahia (CAB) estão preparando o Circuito Lelo Bala junto com a Prefeitura de São Francisco do Conde para as provas. “Com o inverno rigoroso e atípico deste ano, a pista do Circuito Lelo Bala sofreu com o exesso de chuvas, precisou de algumas intervenções e reparos, que já estão sendo feitos e estará pronta, dentro dos padrões técnicos, para a importânte disputa. Estamos acompanhando, de perto, a evolução do trabalho”, afirma o ex-piloto Humberto Cajaíba. Segundo o ex-piloto, as próximas etapas animaram alguns pilotos que estavam parados a voltara a competir. “Já ouvi conversas que alguns pilotos, que ainda não disputaram este ano, estão preparando carro para voltar. Uma prova de alto nível, como esta, anima, a quem gosta, a voltar a sentir a adrenalina do Esporte”, acredita o admirador da VNT. Classificação do Campeonato Baiano de VNT após 4 Etapas: Categoria Turismo: 1º) José Nicolau (771) – 61,0 2º) Hamilton Santos (714) – 56,0 3º) Flávio Estrela (759) – 54,5 4º) Jackson Sodré (723) – 25,0 5 º) Kléber Doria (31-A) – 20,0 6º) Leri Ricardo (762) – 15,0 7º) Gustavo Ferreira (726) – 10,0 8º) Diego Batista (757) – 8,0 9º) Leonardo Gonzatto (700) – 7,5 10º) Fernando Hurst (729) – 4,0 11º) Antonio Neto (779) – 4,0 12º) Chinayter Carvalho – 0,0 13º) Selma Moraes – 0,0 Categoria Speed: 1º) Maiquel Silva (14) – 65,0 2º) Reynaldo Lucas (369) – 52,0 3º) Charles Barreto (444) – 40,0 4º) Jorge Sena (332) – 27,5 5º) David Teixeira (5) – 20,0 6º) Alexandre Martins (80) – 20,0 7º) Manoel Perez (333) – 0,0 Categoria Kart Cross: 1º) Romero Sampaio (763) – 97,0 2º) Antoni Morais (711) – 50,0 3º) Ramon Alves (737) – 45 4º) Rodrigo Meira (40) – 45 5º) Denison Sena (769) – 43 6º) Alecsandre Morais (304) – 6,0... Read more...Rallye do Batom: Dupla Flávia e Taiza são as primeiras inscritas na edição 2017A ansiedade é tanta que a dupla Taiza e Flávia foi a primeira a garantir vaga na 25ª edição da competição mais feminina do Brasil. Desde o ano passado, elas participam da prova juntas, e subiram ao pódio, ficando com o segundo lugar. Eu já tinha ouvido falar muito do Rallye do Batom, mas foi a Flávia quem me incentivou e me chamou para participar. E então formamos essa parceria, eu como pilota e ela como navegadora, e acho que tem dado muito certo. Eu sou apaixonada por tudo relacionado a carros, acompanho o meu esposo em competições off road há mais de 10 anos, então para mim é muito prazeroso, me sinto em casa”, disse Taiza, que espera conquistar a primeira colocação este ano. As inscrições para o Rallye do Batom já estão a todo vapor, com dezenas de duplas que já garantiram suas vagas na prova. É só acessar o site www.rallyedobatom.com.br e seguir as instruções apresentadas. Não perca tempo e acelere realizando a sua inscrição, pois as vagas são limitadas. Rallye do Batom A competição mais feminina do universo off road da Bahia e do Brasil vem com tudo esse ano, pois em 2017 o Rallye do Batom celebra suas bodas de prata. Será um ano de muitas novidades, adrenalina em meio as inovadoras trilhas, com muita diversão, e mais, os participantes poderão dar aquele “tapa no visual” que adoram. E outra, o Rallye do Batom é para todos. Para participar não é necessário ter experiência em competições desse segmento, e os carros podem ser os mesmos usados no dia a dia, 4×2 ou 4×4. O Rallye do Batom é organizado pelo Automóvel Clube da Mulher, com supervisão da Federação de Automobilismo da Bahia e Confederação Brasileira de Automobilismo e tem o patrocínio da Distribuidora de Combustíveis Petrobahia, do Governo do Estado, através da Secretaria do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte (Setre) e o FazAtleta. A competição conta ainda com o apoio do Catussaba Resort Hotel, da Chevrolet, Shopping Bela Vista e Prefeitura do Salvador.... Read more...Ficha de Inscrição BrasileiroFICHA INSCRIÇÃO BRASILEIRO VELOCIDADE NA TERRA 2017 KARTCROSS Prezado Piloto; Preencha a fica de inscrição e envie por e-mail para : secretaria@fabnet.com.br maiores informações: ( 71) 3321-4949 / Celular: (71) 99953-4092 FICHA INSCRIÇÃO BRASILEIRO VELOCIDADE NA TERRA 2017 KARTCROSS FICHA INSCRIÇÃO BRASILEIRO VELOCIDADE NA TERRA 2017 AUTOCROSS... Read more...Resultado do KartcrossAUTOCROSS SOMATÓRIO KARTCROSS SOMATÓRIO MARCAS SOMATÓRIO... Read more...COPA TRUCK – Após oito anos, circuito em Euzébio volta a receber corrida de caminhõesCirino relembra dobradinha e foca título da Copa do Nordeste Lá se vão exatos oito anos que o Autódromo Internacional Virgílio Távora, no município de Eusébio (CE), não recebe uma prova de caminhões. No próximo domingo (23) é hora de matar a saudade com a Copa Truck, que terá a decisão da Copa Nordeste, reunindo alguns dos principais nomes da velocidade brasileira. Entre os pilotos que aceleram neste domingo está Wellington Cirino, da Império Racing Truck/AM Motorsport, que disputou a última prova em 2009 e terminou com o segundo lugar. Naquele tempo, o traçado era mais curto, com 1.790 metros. Hoje, são 3.000 metros e sete curvas, com um miolo bastante travado. Vice-líder da Copa Nordeste, Cirino relembra o pódio e a dobradinha da Mercedes-Benz na última prova no autódromo. “Lembro que era dia do meu aniversário e fizemos uma dobradinha com o Geraldo Piquet, tudo o que precisamos fazer neste domingo para eu, ou o André, ficar com o título da Copa Nordeste”, disse o piloto Dopamina Mindful Drink. Cirino tem 44 pontos, contra 46 do líder Felipe Giaffone. André Marques, vencedor da última corrida, tem 41 pontos. Os três são os principais candidatos ao título regional. “Toda a nossa equipe está com muita expectativa. A vitória em Caruaru já foi um presente por tudo que fizemos nestes dias. Ainda temos o que trabalhar no acerto do motor, mas estamos bastante confiantes em um bom resultado”, finaliza Cirino. A programação da Copa Truck em Fortaleza começa na sexta-feira, com dois treinos livres. O primeiro será as 13h10 e o segundo, às 15h20. No sábado, o terceiro treino livre será as 9h, com o treino classificatório sendo realizado a partir das 12h10. No domingo, a largada para as duas provas que encerram a Copa Nordeste será às 11h.... Read more...BR Turismo – Pilotos da Academia Shell Racing estão prontos para experiência inédita em Curvelo no Brasileiro de TurismoRecém-coroado tetracampeão brasileiro de kart, Gaetano di Mauro tenta manter liderança na categoria de acesso à Stock Car enquanto Vitor Baptista mira o pódio O Brasileiro de Turismo chega a Minas Gerais no próximo fim de semana para a disputa da rodada dupla no circuito de Curvelo, no interior do Estado. Líder do campeonato, Gaetano di Mauro nunca correu em Curvelo, assim como seu companheiro de Academia Shell Racing Vitor Baptista, que disputa sua terceira etapa na categoria. Gaetano vem de vencer a segunda prova da rodada de Curitiba e de conquistar seu quarto título brasileiro de kart, no último fim de semana, em Penha (SC), com domínio completo de todas as sessões e baterias. Em Curvelo, Di Mauro voltará a carregar 80kg de lastro em seu carro por comandar a tabela de pontuação. Já Vitor Baptista busca chegar ao pódio na categoria depois de uma ótima corrida de recuperação na segunda bateria realizada em Curitiba, na qual terminou na sétima colocação após ter largado em 17º. Inaugurado no ano passado, o circuito de Curvelo terá modificações para o Brasileiro de Turismo e a Stock Car em 2017. Enquanto em 2016, foi usada a opção de traçado completo, com 4.420 metros, agora será adotada uma alça variante, que reduzirá a extensão para 3.330 metros, por questões de segurança. A programação prevê duas baterias, a de sábado a partir das 15h45, e a de domingo, às 9h, ambas com transmissão ao vivo do SporTV2. O que eles disseram: “Eu vou muito animado para Curvelo, eu venho de uma competição na qual eu estava disputando com pilotos de altíssimo nível, o Brasileiro de Kart. Eu acho que cada corrida é uma corrida, mas sempre levo aquela emoção que ficou para trás na corrida anterior, como motivação para a próxima corrida e isso faz a diferença. A expectativa para Curvelo é manter a liderança do campeonato e brigar até o final” Gaetano di Mauro, piloto do carro #11 “O fato de eu ter conhecido várias pistas na Europa com pouco tempo de intervalo para me adaptar me dá um diferencial. O fato de eu ter experiência em outras categorias é positivo, já que a maior parte do grid também não andou lá em Curvelo. Ou seja, espero aproveitar essa experiência para atingir mais rapidamente o limite do carro. Vou ter uma vantagem quanto a isso, embora ainda esteja tomando mais contato com o carro, não o conheço 100%. Já andei no simulador e farei novos testes nessa semana, além de ver vídeos de câmera onboard” Vitor Baptista, piloto do carro #120 Classificação do campeonato: 1º G. di Mauro – 83 pontos 2º P. Rimbano – 83 3º G. Robe – 82 4º L. Milani – 72 5º G. Frigotto – 66 Programação*: Sexta-feira, 21 de julho 10h20 às 11h00 – 1º Treino livre 15h20 às 16h00 – 2º Treino livre Sábado, 22 de julho 8h30 às 8h50 – Treino de aquecimento 10h40 às 10h50 – Classificação primeira corrida 15h55 – Primeira corrida Domingo, 23 de julho 9h10 – Segunda corrida *sujeita a alterações Sobre a plataforma da Raízen em motorsport: A Raízen, por meio da marca Shell, promove a maior plataforma de patrocínio em esporte a motor no Brasil, a Academia de Pilotos Shell Racing. A marca apoia nove pilotos entre as modalidades do kart, Brasileiro de Turismo, Stock Car e Porsche Império GT3 Cup. O projeto está em linha com a estratégia global da marca, que, além do mais longevo patrocínio do automobilismo mundial com a Scuderia Ferrari na F1, está presente na Nascar, Indycar, DTM, V8 Australiana e Campeonato Mundial de Endurance. Sobre a Raízen: A Raízen se destaca como uma das empresas de energia mais competitivas do mundo e uma das maiores em faturamento no Brasil, atuando em todas as etapas do processo: cultivo da cana, produção de açúcar, etanol e energia, comercialização, logística interna e de exportação, distribuição e varejo de combustíveis. A companhia conta com cerca de 30 mil funcionários, que trabalham todos os dias para gerar soluções sustentáveis que contribuam para o desenvolvimento do país, como a produção de bioeletricidade e etanol de segunda geração a partir dos coprodutos da cana-de-açúcar. Com 24 unidades produtoras, a Raízen produz cerca de 2,1 bilhões de litros de etanol por ano, 4,5 milhões de toneladas de açúcar e tem capacidade para gerar cerca de 940 MW de energia elétrica a partir do bagaço da cana-de-açúcar. A empresa também está presente em 66 bases de abastecimento em aeroportos, 67 terminais de distribuição de combustível e comercializa aproximadamente 25,2 bilhões de litros de combustíveis para os segmentos de transporte, indústria e varejo. Conta com uma rede formada por mais de 6.000 postos de serviço com a marca Shell, responsáveis pela comercialização de combustíveis e mais de 950 lojas de conveniência Shell Select. Além disso, a companhia mantém a Fundação Raízen, que busca estar próxima da comunidade, oferecendo qualificação profissional, educação e cidadania. Criada há mais de 14 anos, a Fundação Raízen possui seis núcleos no interior do estado de São Paulo e um em Goiás e já beneficiou mais de 13 mil alunos e mais de 4 milhões de pessoas com ações realizadas desde 2012. Fonte: Planeta Velocidade... Read more...Stock Car abre votação do ‘Hero Push’ para etapa de Curvelo deste domingo. Barrichello e mais cinco estão inelegíveisUma semana antes da disputa da rodada dupla de Curvelo, a Stock Car abriu a votação para definir os três pilotos escolhidos pelo público para receber o botão de ultrapassagem extra na corrida 2 da etapa mineira. Mais votados pelos fãs com o ‘Hero Push’ na Corrida do Milhão, Rubens Barrichello, Bia Figueiredo, Felipe Fraga, Cacá Bueno, Thiago Camilo e Átila Abreu estão inelegíveis. Depois de uma estreia bem-sucedida na Corrida do Milhão e com participação de mais de 170 mil internautas, o ‘Hero Push’ teve sua segunda votação iniciada no último domingo (16), uma semana antes da disputa da sexta etapa da temporada 2017 da Stock Car, que vai acontecer no Circuito dos Cristais, em Curvelo, no próximo dia 23 de julho. Novamente, o fã da principal categoria do Brasil vai ter o poder de influenciar na corrida ao escolher três pilotos que vão contar com o botão de ultrapassagem extra, a ser utilizado na corrida 2 da rodada dupla do fim de semana em Minas Gerais. Dentre os pilotos do grid, seis não podem receber o ‘Hero Push’ em Curvelo. Como venceram a eleição na disputa da Corrida do Milhão, em Curitiba, Rubens Barrichello, Bia Figueiredo, Felipe Fraga, Cacá Bueno, Thiago Camilo e Átila Abreu estão inelegíveis para a segunda etapa da Stock Car com a votação popular em vigor. Assim, a etapa de Curvelo é um teste de popularidade para os outros pilotos do grid. Depois de uma estreia bem-sucedida na Corrida do Milhão e com participação de mais de 170 mil internautas, o ‘Hero Push’ teve sua segunda votação iniciada no último domingo (16), uma semana antes da disputa da sexta etapa da temporada 2017 da Stock Car, que vai acontecer no Circuito dos Cristais, em Curvelo, no próximo dia 23 de julho. Novamente, o fã da principal categoria do Brasil vai ter o poder de influenciar na corrida ao escolher três pilotos que vão contar com o botão de ultrapassagem extra, a ser utilizado na corrida 2 da rodada dupla do fim de semana em Minas Gerais. Dentre os pilotos do grid, seis não podem receber o ‘Hero Push’ em Curvelo. Como venceram a eleição na disputa da Corrida do Milhão, em Curitiba, Rubens Barrichello, Bia Figueiredo, Felipe Fraga, Cacá Bueno, Thiago Camilo e Átila Abreu estão inelegíveis para a segunda etapa da Stock Car com a votação popular em vigor. Assim, a etapa de Curvelo é um teste de popularidade para os outros pilotos do grid. As novas plataformas visam aumentar o engajamento entre a Stock Car e o fã do esporte (Arte: Vicar)) A Stock Car abriu a votação para que os fãs escolham os três pilotos contemplados com o ‘Hero Push’ (Arte: Vicar) Barrichello foi o mais votado e faturou 19% de um total de mais de 170 mil votos no ‘Hero Push’ na Corrida do Milhão. Em seguida, Bia somou 12%. Atual campeão, Fraga teve 7% dos votos, enquanto Camilo e Cacá empataram com 5%. Átila completou a lista dos seis mais votados para a prova em Curitiba, com 5%. Assim, a votação popular para a prova em Curvelo representa um teste de popularidade para os outros pilotos da Stock Car. Para votar, o fã da Stock Car tem de acessar o site (www.stockcar.com.br) e fazer o cadastro usando o Facebook. A soma dos pilotos mais votados é auditada por uma empresa independente contratada pela Vicar, empresa que promove e organiza a categoria, com supervisão da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo). O anúncio dos três pilotos mais votados e que vão receber o ‘Hero Push’ na corrida 2 em Curvelo acontece pouco antes do início da etapa. Barrichello, Bia, Fraga, Cacá Bueno, Camilo e Átila voltam a estar elegíveis para receber o botão de ultrapassagem extra na etapa seguinte da Stock Car, a ser disputada no Velo Città em Mogi Guaçu, interior de São Paulo, no próximo 6 de agosto. Fonte: Grande Prêmio... Read more...Ramalho acerta com equipe de Fogaça e amplia presença pernambucana na etapa de Caruaru da Copa TruckSérgio Ramalho, do Recife, é o segundo pernambucano confirmado para a etapa de Caruaru da Copa Truck. O piloto de 27 anos acertou com a equipe de Djalma Fogaça. O primeiro campeão da Copa Truck não é mais o único pernambucano no grid em Caruaru. O recifense Sérgio Ramalho acertou com Djalma Fogaça e conduzirá o terceiro caminhão da DF Motorsport na rodada dupla de abertura da Copa Nordeste – a segunda das três que a nova categoria está promovendo em sua temporada inaugural. Com isso, Beto Monteiro ganha um conterrâneo para defender as cores do estado diante do grande público aguardado neste final de semana no autódromo Ayrton Senna. Aos 27 anos, Ramalho recebeu uma chance aguardada há cinco anos, desde que realizou uma série de testes sob a orientação de Fogaça. “Foram treinos muito proveitosos, mas infelizmente não foi possível materializar minha entrada no campeonato. Retomamos os contatos há poucos dias, depois que ele decidiu inscrever mais um caminhão e me procurou até por eu ser de Pernambuco”, explicou. Atualmente, Ramalho trabalha como coach de revelações do kart, com base em João Pessoa, na Paraíba. Ramalho não esconde a ansiedade pela estreia. “É uma grande oportunidade. Na verdade, era um plano antigo correr ao lado do Fogaça. Ele é um monstro e uma referência da categoria. A Copa Truck é o que almejo para minha carreira de agora em diante”, avisou. O ambiente que encontrará na DF Motorsport não poderia ser mais familiar. Ramalho conhece também Fábio, filho de Djalma, com quem andou na extinta Stock Jr. em 2008. A expectativa para a estreia é a mais realista possível. “Minha vantagem é a experiência com o equipamento. Claro que não posso ignorar o tempo que passou, mas é mais importante conhecer a máquina do que a pista, onde também já andei em regionais. Mas o que quero é aprender o máximo possível e ganhar quilometragem, fazendo o melhor que o equipamento permitir e sabendo que vou enfrentar as maiores feras da categoria.” Fonte: Grande Premio... Read more...Caruaru abre a pista para início dos treinos da Copa TruckRodada inaugural da Copa Nordeste será disputada sábado na Capital do Agreste Duas sessões de treinos livres, ambas com duração de uma hora, abrem nesta quinta-feira a programação da etapa de Caruaru da Copa Truck, primeira rodada dupla da Copa Nordeste. Excepcionalmente, as corridas no Autódromo Internacional Ayrton Senna serão realizadas no sábado com expectativa da presença de grande público da Capital do Agreste e região. Os torcedores pernambucanos poderão torcer por seus representantes, Beto Monteiro, que acaba de se tornar o primeiro campeão da categoria com a conquista da Copa Centro-Oeste, e o estreante Sérgio Ramalho. Equipes e pilotos deveriam começar a chegar nesta quarta-feira a Caruaru, distante cerca de 135 quilômetros de Recife. Monteiro passou a véspera na capital de Pernambuco atendendo a compromissos com a imprensa sem esconder o otimismo com a possibilidade de voltar a subir ao pódio. “O truck da Iveco é muito consistente em ritmo de corrida e isso será fundamental num circuito que é muito técnico para os pilotos, mas também exige bastante do equipamento”, destacou. Monteiro reconhece que o êxito imediato de Felipe Giaffone – estreou no complemento da Copa Centro-Oeste em Campo Grande e levou todos os 51 pontos em disputa, com pole, duas vitórias e duas melhores voltas – não pode ser menosprezado. “Sempre digo que ali existe a fusão de um ótimo truck com um piloto fantástico. Ele é inegavelmente o cara a ser batido, até porque tem um excelente retrospecto e ganhou várias vezes em Caruaru, mas estou pronto para estragar a festa dele”, avisou o recifense. Ingressos continuam à venda em diversos pontos de Caruaru e também do Recife e região metropolitana. Os locais podem ser consultados no site oficial www.copatruck.com.br. Além da Copa Truck, estarão em ação os carros das categorias Marcas e Pilotos e Superturismo. A programação é esta: Quinta-feira 09h00/10h00 – Marcas e Pilotos e Superturismo (1º treino livre) 11h00/12h00 – Marcas e Pilotos e Superturismo (2º treino livre) 13h00/14h00 – Copa Truck (1º treino livre) 14h10/15h10 – Marcas e Pilotos e Superturismo (3º treino livre|) 15h20/16h20 – Copa Truck (2º treino livre) Sexta-feira 09h00/10h00 – Copa Truck (3º treino livre) 10h30/11h00 – Superturismo (treino classificatório) 11h10/11h40 – Marcas e Pilotos (treino classificatório) 12h10/13h40 – Copa Truck (treino classificatório) Sábado 09h20 – Superturismo (1ª etapa) 11h25 – Marcas e Pilotos (1ª etapa) 14h08 – Copa Truck (1ª etapa da Copa Nordeste) 14h46 – Copa Truck (2ª etapa da Copa Nordeste)... Read more...Stock Car festeja engajamento entre fãs e pilotos com ‘Hero Push’ e conta mais de 170 mil votos. Barrichello lidera listaA primeira votação do botão de ultrapassagem extra na Stock Car foi um verdadeiro teste de popularidade dos pilotos e da própria categoria em si. Rodrigo Mathias, diretor geral da Vicar, empresa que promove e organiza o certame, comemorou o êxito da primeira etapa, na Corrida do Milhão: “Logo na estreia, o ‘Hero Push’ alcançou o objetivo proposto”. Grande novidade da temporada 2017 da Stock Car, o ‘Hero Push’ foi considerado um sucesso na sua etapa de estreia, a Corrida do Milhão, realizada no último domingo (2) em Curitiba. A categoria divulgou números bastante relevantes a respeito da primeira votação, que contou com a adesão de 170 mil fãs, que puderam escolher até três pilotos dentro de uma lista de 30 para entregar um acionamento extra do botão de ultrapassagem, que libera 100 cv de potência a mais no motor. Seis foram os mais votados e contaram com o ‘Hero Push’ na Corrida do Milhão: Rubens Barrichello, o mais votado, além de Bia Figueiredo, Felipe Fraga, Thiago Camilo, Cacá Bueno e Átila Abreu. Para que fosse possível garantir o maior número de votos, os pilotos tiveram de arregaçar as mangas do macacão para divulgar o ‘Hero Push’, ampliando assim o engajamento com os fãs por meio das redes sociais, fazendo campanhas nas páginas próprias e até de patrocinadores. Tudo pelo botão de ultrapassagem extra, que dá ao fã o poder de influenciar diretamente no resultado da corrida. Rodrigo Mathias, diretor geral da Vicar, empresa que promove e organiza a Stock Car, comemorou o êxito do ‘Hero Push’ e o sucesso ao aumentar o engajamento da categoria com o fã do esporte. O paulista é o maior artífice do novo ‘Hero Push’, inspirado no FanBoost, sucesso de popularidade na F-E. “Logo na esteia, o ‘Hero Push’ alcançou o objetivo proposto, de aumentar o engajamento do público com a Stock Car e aproximar ainda mais o fã da velocidade dos seus ídolos nas pistas. Os números iniciais superaram nossa expectativa e a tendência é de participação crescente a cada prova”, comentou. “Será interessante analisar a performance nas rodadas duplas, já que nestas etapas a votação será encerrada durante a primeira corrida, o que pode influenciar na decisão de voto do internauta”, disse Mathias. A Stock Car também divulgou o percentual de votos que cada um dos pilotos recebeu sobre o ‘Hero Push’ para a Corrida do Milhão. Barrichello confirmou sua popularidade perante os fãs e teve 19,4% dos votos. Bia Figueiredo, que também é bastante popular, ficou com 12,1%. O único que não recebeu votos foi Beto Monteiro, uma vez que o pernambucano foi inscrito para a prova depois que a votação teve início. Os seis primeiros contemplados com o botão de ultrapassagem extra não vão poder ser votados na próxima etapa do campeonato, em Curvelo, que vai acontecer em 23 de julho. A votação para a rodada dupla no Circuito dos Cristais começa um domingo antes, dia 16, a partir das 8h (horário de Brasília). Clique aqui e veja a matéria completa no site Grande Premio.... Read more...Daniel Serra: milionário e novo líder da Stock CarVencedor da Corrida do Milhão Pirelli elogiou o trabalho da equipe: “Um dos melhores carros que eu já guiei na Stock Car”. A Stock Car tem mais um novo nome para o seleto grupo de vencedores da Corrida do Milhão Pirelli, que já conta com Rubens Barrichello, Thiago Camilo, Valdeno Brito, Ricardo Mauricio, Felipe Fraga e Ricardo Zonta. Daniel Serra mostrou na pista do Autódromo Internacional de Curitiba que estava imbatível e venceu a prova milionária, faturando o prêmio de R$ 1 milhão e a liderança do campeonato da temporada 2017, com 142 pontos, abrindo 16 de vantagem sobre Thiago Camilo. Marcos Gomes e Cacá Bueno completaram o pódio. Antes da largada, o ex-piloto e dono de 12 títulos da Stock Car, Ingo Hoffmann entregou no grid a Rubens Barrichello, Bia Figueiredo, Felipe Fraga, Thiago Camilo, Cacá Bueno e Átila Abreu, os seis pilotos mais votados na eleição do Hero Push, o aviso de que teriam um push extra, além dos oito acionamento já concedidos pela organização. O piloto da Eurofarma RC manteve a liderança na largada, administrando a vantagem que chegou a ser de quase cinco segundos sobre Thiago Camilo, mas após a parada obrigatória para troca de pneus e reabastecimento, Daniel Serra quase perdeu a vitória. Ao voltar para a pista com pneu frios, escapou logo na curva 1, perdendo a vantagem sobre Camilo. Mas o mesmo problema aconteceu com o adversário, que retornou à frente de Serrinha após fazer a parada mais rápida da prova, mas não conseguiu segurar o carro, sendo ultrapassado pelo novo milionário da Stock Car. “Dinheiro extra entrando na conta é sempre bom, estou cheio de boleto em casa para pagar. A equipe fez um trabalho sensacional, um dos melhores carros que eu já guiei na Stock Car. Dessa vez o (Rosinei Campos) Meinha conseguiu se superar, a equipe fez um trabalho fantástico. Sou eu que subo no pódio, mas o trabalho deles é essencial”, comentou o vencedor. Com a vitória na Corrida do Milhão Pirelli, Daniel Serra assumiu a liderança da competição com 142 pontos, abrindo 16 de vantagem sobre Thiago Camilo, que não pontuou ao abandonar a prova por falta de combustível. “Uma pena o que aconteceu com o Thiago, ainda tem muita coisa para acontecer e tenho certeza que vamos brigar pelo título até o final”, acrescentou o milionário. Daniel Serra vive um momento especial de carreira em 2017. Há duas semanas, o piloto venceu em uma das categorias das 24 Horas de Le Mans e agora triunfou na prova mais esperada da principal categoria do automobilismo brasileiro pela sua nova equipe. “Estou em um momento muito bom. Venci a corria mais importante do automobilismo mundial, agora a da Stock Car e assumi a liderança do campeonato. É um bom momento, mas ainda faltam muitas corridas para o fim do campeonato. Precisamos continuar focados, sem erros”. A sexta etapa da temporada 2017 da Stock Car será realizada no dia 23 de julho, em Curvelo, no interior de MG. A votação do Hero Push será iniciada às 8 horas do domingo anterior à corrida e somente três pilotos receberão o benefício. Os seis mais votados para a Corrida do milhão não poderão ser selecionados para a próxima prova. Confira o resultado final da Corrida do Milhão Pirelli: 29 Daniel Serra (Eurofarma RC ) – 29 voltas em 42min02s032 80 Marcos Gomes (Cimed Racing) – a 2s696 0 Cacá Bueno (Cimed Racing) – a 16s086 83 Gabriel Casagrande (Vogel Motorsport) – a 17s981 111 Rubens Barrichello (Full Time Sports) – a 18s576 4 Julio Campos (Prati-Donaduzzi Racing) – a 23s144 65 Max Wilson (RCM Motorsport) – a 23s545 30 Cesar Ramos (Blau Motorsport) – a 34s041 46 Vitor Genz (Eisenbahn Racing Team)- a 36s378 117 Guilherme Salas (Vogel Motorsport) – a 39s778 44 Betinho Valério (Hero Motorsport) – a 40s425 77 Valdeno Brito (Eisenbahn Racing Team) – a 43s616 31 Marcio Campos (Blau Motorsport) – a 44s106 70 Diego Nunes (Hero Motorsport) – a 50s729 188 Beto Monteiro (Mico’s Racing) – a 52s438 3 Bia Figueiredo (Full Time Academy ) – a 1min13s217 1 Antonio Pizzonia (Prati-Donaduzzi Racing) – a 1min26s838 90 Ricardo Mauricio (Eurofarma RC) – a 1 volta 18 Allam Khodair (Full Time Sports) – a 1 volta 40 Felipe Fraga (Cimed Racing Team) – a 1 volta 51 Átila Abreu (Shell Racing) – a 1 volta 28 Galid Osman (Ipiranga Racing) – a 1 volta 10 Ricardo Zonta (Shell Racing) – a 1 volta 21 Thiago Camilo (Ipiranga Racing) – a 2 voltas 8 Rafael Suzuki (Cavaleiro Sports) – a 2 voltas 9 Guga Lima (Bardahl Hot Car) – a 2 voltas 12 Lucas Foresti (Full Time Academy) – a 3 voltas Não completaram 75% da prova: 110 Felipe Lapenna (Cavaleiro Sports) 25 Tuka Rocha (RCM Motorsport) 73 Sergio Jimenez (Bardahl Hot Car) 5 Denis Navarro (Cimed Racing Team) Classificação do campeonato: 29 Daniel Serra – 142 21 Thiago Camilo – 126 65 Max Wilson – 122 111 Rubens Barrichello – 119 51 Átila Abreu – 110 80 Marcos Gomes – 101 90 Ricardo Mauricio – 96 0 Cacá Bueno – 93 88 Felipe Fraga – 77 77 Valdeno Brito – 59 4 Julio Campos – 53 25 Tuka Rocha – 53 46 Vitor Genz – 52 10 Ricardo Zonta – 48 70 Diego Nunes – 43 30 Cesar Ramos – 42 117 Guilherme Salas – 42 83 Gabriel Casagrande – 40 8 Rafael Suzuki – 37 28 Galid Osman – 36 18 Allam Khodair – 35 1 Antonio Pizzonia – 35 12 Lucas Foresti – 34 110 Felipe Lapenna – 30 5 Denis Navarro – 24 3 Bia Figueiredo – 22 31 Marcio Campos – 21 44 Betinho Valério – 18 73 Sergio Jimenez – 14 9 Guga Lima – 14 188 Beto Monteiro – 9 Mais notícias em: www.stockcar.com.br Para mais fotos, visite nossa galeria: Stock Car no Flickr Canal Oficial no YOUTUBE. Inscreva-se: Stock Car Channel Stock Car no Facebook: Stock Car Oficial Página oficial no Twitter: @stock_car Instagram: @stock_car INFORMAÇÕES À IMPRENSA VICAR PROMOÇÕES DESPORTIVAS Departamento de Comunicação Eduardo Antonialli / Eduardo Mantovani (11) 9 8335-4781 imprensa@t4f.com.br / redacao@t4f.com.br... Read more...COMUNICADO: SUSPENSÃO DE NOSSAS ATIVIDADES RELACIONADAS AO CAMPEONATO BRASILEIRO DE FÓRMULA TRUCK – TEMPORADA 2017Comunicamos a todos patrocinadores, colaboradores, torcedores, dirigentes, pilotos e amigos, a suspensão de nossas atividades relacionadas ao Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck – temporada 2017. As razões que nos levaram a tal decisão foram de ordem econômica, emanadas pelo cenário que atinge o mercado brasileiro, já há três anos, com fortíssima acentuação no segmento do transporte, pelo qual pertencemos, bem como outros sérios problemas que surgiram neste semestre. Não foi fácil chegar à condição de principal categoria do automobilismo do Brasil, mas os números não negam, alcançamos resultados muito fortes e impressionantes, sofremos e amadurecemos, mas com uma estrutura que nos permite afirmar que fizemos sucesso, e isso, só foi possível porque nossos objetivos sempre foram pela busca incessante do retorno aos patrocinadores e pela dedicação extrema ao grande público que sempre nos prestigiou. Porém, as coisas nem sempre são do jeito que gostaríamos que fossem, chegou nossa hora de pararmos, repensar nossos caminhos, asseguramos que não vamos desistir, vamos continuar lutando para cravar outras marcas até o fim de nossa trajetória. A vida é assim, ela nos experimenta, insistimos, mas chegou a hora de discernirmos a emoção da racionalidade, as duas podem até conviver por algum tempo, mas por fim, a racionalidade sempre deve imperar. Gostaríamos de ressalvar que estaremos envidando todos os esforços para retomarmos nossas parcerias para a temporada 2018, cabe ressaltar que estamos tão somente suspendendo o campeonato de 2017, sendo que nossas demais atividades continuam normalmente. Agradecemos por todos os momentos em que voces, público e patrocinadores, nos deram a preferência e oportunidade de recebê-los, esperamos ter entregado não só um entretenimento nos autódromos que sempre procuramos melhorar e arrumar, mas também a certeza de que sempre bem atendemos e que cumprimos a nossa missão de construirmos amigos ao longo deste empreendimento. A todos que acreditam no nosso trabalho, nossa mais sincera gratidão. Obrigado pelo Carinho, Até breve, Neusa Navarro Fonte: Fórmula Truck... Read more...Kart – Diego Ramos tem final de semana negativo, mas segue na briga pelo título da Copa São Paulo LightPiloto de 15 anos da Academia Shell Racing termina em oitavo a quinta etapa da competição. No último sábado (10) aconteceu a quinta etapa da Copa São Paulo Light de kart, no Kartódromo da Aldeia da Serra. Brigando pela liderança da categoria Junior, Diego Ramos não teve um resultado que esperava, terminando a competição na oitava colocação. Diferente das etapas anteriores, em que aconteciam duas provas no final de semana, neste último sábado foram disputadas três baterias. Na primeira delas Diego mostrou garra ao sair da quarta para a primeira posição. Porém, por conta de um toque de corrida, o piloto perdeu algumas posições, finalizando em quarto. Na segunda bateria, Ramos terminou na terceira colocação, mas foi desclassificado, pois uma peça da carenagem do seu kart estava se soltando durante a prova, o que não é permitido. Largando em último na terceira bateria, o piloto da Academia Shell Racing fez uma boa largada e já estava em terceiro, quando o radiador do seu kart furou, o que o fez perder algumas posições, terminando em oitavo. “O final de semana foi bem difícil. Nas três baterias eu tive algum tipo problema, o que é frustrante. Tenho que levantar a cabeça e focar na próxima etapa, para que eu possa me recuperar”, disse Diego. Com o resultado, Ramos caiu para a terceira colocação no campeonato com 37 pontos, 10 atrás de seu companheiro de Academia Shell, Felipe Baptista. “Agora estou em terceiro no campeonato, mas espero que na próxima etapa eu consiga diminuir essa desvantagem”, finalizou. A próxima etapa da Copa São Paulo Light é apenas no dia 26 de agosto. Antes disso, entre os dias 10 e 22 de julho, Diego Ramos disputa o Campeonato Brasileiro de Kart, no Kartódromo do Beto Carrero, em Penha, SC. Confira a classificação extra-oficial da Copa São Paulo Light na categoria Junior, após cinco etapas (10 primeiros): 1) 121 – Felipe Baptista – 47 2) 38 – José Mugiatti – 40 3) 13 – Diego Ramos – 37 4) 48 – Pedro Lopes – 31 5) 38 – Nicolas Fabris – 27 6) 312 – Guilherme Peixoto – 23 7) 112 – Roberto Forti – 20 8) 408 – Pedro Adami – 19 9) 77 – Gabriel Fonseca – 17 10) 8 – Enrico de Lucca – 17 Fonte: Planeta Velocidade... Read more...Paludo é coletado em acidente na primeira volta e abandona preliminar das 24 Horas de Le MansNão foi o desfecho que o campeão da Porsche Império GT3 Cup esperava de sua aventura em Le Mans. Miguel Paludo foi coletado em um acidente na primeira volta da preliminar das 24 Horas e foi obrigado a abandonar a prova com o maior número de Porsches de competição idênticos no mesmo grid. Largando em vigésimo entre os 61 carros, o único brasileiro do grid foi vítima de um incidente à sua frente logo após a largada. Os carros entraram lado a lado disputando o top5 nas curvas Dunlop, até que alguns escaparam. Miguel estava entre os 15 primeiros e deu espaço na primeira perna do S, mas outro carro voltou da área de escape deslizando na brita e acabou atravessado na pista provocando contato com o brasileiro. Não foi a única bandeira amarela da prova, que acabou com vitória do britânico Dan Cammish após 9 voltas pelo mítico circuito de 13,6 km de extensão. Apesar do dissabor, o campeão brasileiro destacou a experiência e o alto nível do grid da Porsche Império GT3 Cup. Ele lembrou que andou sempre entre os 15 mais rápidos do grid de 61, em sua estreia na preliminar das 24 Horas de Le Mans e elogiou o suporte proporcionado pela Dener Motorsport para desfrutar do prêmio como campeão overall de 2016. O que disse Paludo: Infelizmente isso é coisa de corrida. É uma dor grande não poder nem sequer ter feito uma curva. Alguns carros saíram da pista no começo e tentei dar o espaço. Ele parou na minha direita e meu carro foi reto no dele, nada que eu poderia ter feito. Valeu como experiência e para mostrar a força da nossa categoria no Brasil: andei o tempo todo entre os 15 e seria melhor ainda na prova. Quero agradecer à equipe Dener Motorsport, que mandou um time ótimo para me dar apoio aqui e me fez sentir em casa. Agora vamos voltar com tudo no campeonato, correndo na Argentina a próxima etapa. Fonte: Bate Roda... Read more...Stock Car – Tuka Rocha reverte punição de Santa Cruz do SulO piloto Tuka Rocha reverteu nesta terça-feira (13) no STJD a punição que tomou na 3ª etapa da Stock Car, em Santa Cruz do Sul. Na segunda corrida, que aconteceu no dia 18 de maio, o piloto foi punido em 20 segundos por um toque no carro #3, da piloto Bia Figueiredo, e perdeu 14 pontos. Na audiência de segunda-feira, o STJD considerou favorável o recurso do piloto Tuka Rocha. “Agradeço ao meu advogado Diego Campos, filho do meu chefe de equipe Rosinei Campos (o Meinha), por todo o empenho. Fico feliz que a justiça tenha sido feita e que agora definitivamente eu estou no top10 do campeonato”, destacou Tuka. Fonte: Auto Racing... Read more...Resultado 2ª Etapa 2017 Honda e RDSegue abaixo os links das listas de pilotos da categoria HONDA e categoria RD: Resultado 2o etapa 2017 Honda Resultado 2o etapa 2017 RD... Read more...Mitsubishi Motorsports chega a Salvador (BA)A Nação 4×4 chega à Bahia neste sábado, dia 27 de maio, para a primeira etapa do Mitsubishi Motorsports 2017 no Nordeste. O palco do rali de regularidade mais tradicional do Brasil será a região de Salvador, onde duplas de todo o País se reunirão para um dia repleto de aventura e desafios off-road. As inscrições ainda estão abertas. Os participantes se encontrarão para a largada no Outlet Premium, em Camaçari. De lá, a categoria Turismo Light, ideal para quem está começando, seguirá um trajeto de 150 km passando por fazendas de eucaliptos, matas com vegetação típica, piso escorregadio e muita areia. Clique aqui e veja a matéria completa no Diário do Nordeste.... Read more...De volta à F1, Button fala sobre treinos em Mônaco: “Parece que vou bater”Inglês voltou à categoria para substituir Fernando Alonso, que está nos EUA para disputar a Indy 500. Campeão mundial de 2009 fez o 12º melhor tempo do dia em Monte Carlo. Jenson Button voltou ao cockpit da McLaren nesta quinta-feira, meses depois de sua última corrida na Fórmula 1, o GP de Abu Dhabi do ano passado. Substituindo Fernando Alonso, que está nos EUA para disputar a Indy 500, o inglês até então não tinha guiado nenhuma vez o novo carro da Fórmula 1, adaptado ao regulamento da temporada 2017. Satisfeito com o resultado nos dois primeiros treinos livres em Mônaco, o campeão de 2009 comentou sobre a experiência de retornar às pistas. – No primeiro treino livre senti meu pé bem rápido. A segunda sessão foi um pouco mais complicada, porque a pista tinha mais aderência e é bem diferente do que experimentei nos últimos sete anos. Eu freio nas curvas, e parece que vou bater nas barreiras de proteção. É estranho no começo, mas definitivamente estou pegando o jeito – afirmou. Clique aqui e veja a matéria completa no Globo Esporte.... Read more...Brasileiro de Turismo 1600: inscrições subsidiadas para pilotos vão só até esta quarta-feiraAdversários no Paranaense de Marcas, Paulo Bento e Caíto Carvalho formam dupla no Brasileiro de Turismo 1600. Programação da primeira etapa no Autódromo Internacional de Cascavel prevê oito sessões de treinos livres. Corridas terão transmissão na TV O Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR), receberá a partir desta quarta-feira (24) equipes de vários centros automobilísticos, que no domingo (28) vão disputar as duas corridas da primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Turismo 1600. A categoria estende para o âmbito nacional as provas com carros nacionais de motores 1.6 que já integram os campeonatos regionais e estaduais de automobilismo existentes Brasil afora. O prazo para inscrições com subsídio na taxa vai esta quarta-feira. Os pilotos devem preencher o formulário existente no campo “Inscrições” do site da categoria, brasileirodeturismo1600.com, onde há todas as instruções para o procedimento de pagamento. A taxa é de R$ 1.800,00 por carro para pilotos inscritos até este prazo – a partir da quinta-feira (25) haverá um acréscimo de 20% na taxa, conforme anunciado previamente pelos organizadores. A taxa independe do número de pilotos, já que o regulamento permite a participação individual e em dupla. A inscrição em dupla tem sido opção bem aceita. Uma das duplas é formada pelos irmãos mineiros Wanderson e Leandro Freitas, da Stumpf Preparações/Gerson Motorsport. “O Wanderson é o meu maior professor, mesmo estando um contra o outro. Em 2016 fomos vice-campeões do Festival Brasileiro em dupla. Só tenho a ganhar”, diz Leandro. Uma das duplas vai reunir campeões do Festival Brasileiro da categoria. Leandro Zandoná, paranaense que conquistou o título em 2013, vai atuar ao lado de Gabriel Correa, goiano que obteve os títulos de 2014 e 2016. Eles revezam um dos Ford Ka da Classe A-Ferrari Motorsport. “O acerto do carro para a minha pilotagem e para a do Gabriel é idêntico, nós dois temos estilos muito parecidos. Então, correr em dupla só acrescenta”, aponta Zandoná. Caíto Carvalho e Paulo Bento, pilotos de Cascavel que têm atuações individuais nos campeonatos Paranaense e Metropolitano, vão participar em dupla do Brasileiro. “É um bom formato para diluir o custo de competição. Nós vamos fazer todo o Brasileiro em dupla, com uma boa chance de terminar entre os cinco melhores, e seguimos cada um em seu carro no Paranaense e aqui no Metropolitano”, informa Bento. Eles são pilotos da Sensei-Sorbara Motorsport. A inscrição em dupla foi a opção, também, dos cariocas Alexandre Seda e Francisco Júnior, que vão competir com o GM Celta da brasiliense Landerson Competições. “Todo piloto prefere correr o máximo de vezes que puder, mas a participação em dupla ajuda a viabilizar a presença”, considera Seda. “Nós dois também corremos em dupla no Paulista. Então, mantendo isso no Brasileiro, conseguimos seguir até o fim dos dois campeonatos”, pondera. CAMPEONATO BRASILEIRO DE TURISMO 1600 (Horários de treinos e corridas para primeira etapa) Sexta-feira, 26 de maio 9h10 – primeiro treino livre (50 minutos) 10h50 – segundo treino livre (50 minutos) 14h20 – terceiro treino livre (50 minutos) 16h35 – quarto treino livre (50 minutos) Sábado, 27 de maio 9h15 – quinto treino livre (30 minutos) 11h15 – sexto treino livre (30 minutos) 13h00 – sétimo treino livre (30 minutos) 15h00 – oitavo treino livre (30 minutos) 16h50 – treino classificatório Domingo, 28 de maio 8h15 – treino de aquecimento (15 minutos) 9h55 – largada da primeira corrida (30 minutos mais uma volta) 13h40 – largada da segunda corrida (30 minutos mais uma volta) Texto: Assessoria Foto: Divulgação Fonte: Velocidade Total... Read more...Brasileiro de Kart conta com número surpreendente de inscritosHá exatamente uma semana a Confederação Brasileira de Automobilismo – CBA abriu as inscrições para o Campeonato Brasileiro de Kart. A 52ª edição da prova terá suas disputas no Kartódromo Beto Carrero Internacional em Penha, no litoral de Santa Catarina, entre os dias 10 e 22 de julho. De forma inédita para a modalidade a CBA trouxe nesta temporada um processo de inscrições completamente online onde, inclusive os pagamentos, são realizados pela Internet. Estas inovações, que tem por objetivo otimizar os procedimentos administrativos na pista e, sobretudo, reduzir ao mínimo possível as filas na secretaria de provas provarem ter sido acertadas por parte da entidade. Todas as 18 categorias que farão parte do evento já receberam inscrições sendo que, a Cadete, que acolhe os pilotos com idades entre oito e 11 anos, é a que agrega o maior número de competidores com 30 no total. Em seguida aparecem a F4 Sênior com 23 inscritos e a Sênior “A”, com 22 pilotos. As inscrições seguem abertas no site da CBA, acessível pelo endereço www.cba.org.br. Para participar os pilotos precisam apenas serem portadores da Cédula Desportiva Nacional de 2017. Confira abaixo a primeira atualização da lista de inscritos: 52º CAMPEONATO BRASILEIRO DE KART Relação de inscritos Atualização – 22/05/2017 – 16hs. Número Or. Categoria Nome Federação 1 1 Cadete Enzo Pereira Rossi FADF 2 2 Cadete Matheus Ferreira de Souza Carvalho FADF 3 3 Cadete Pedro Henrique Rodovalho Clerot FADF 4 4 Cadete José Augusto Soares de Siqueira FAERJ 5 5 Cadete Akyu Myasava FPRA 6 6 Cadete Dimas Felipe Mota FAUESC 7 7 Cadete Enzo falquete FPRA 8 8 Cadete Enzo Marins FAUESC 9 9 Cadete Arthur Dacorregio Silva FAUESC 10 10 Cadete Gabriel Gutierrez Malucelli FPRA 11 11 Cadete Eduardo Palu de Araújo FPRA 12 12 Cadete Luca Simoes Saraiva Neuenschwander FMA 13 13 Cadete Guilherme Quinteiro FASP 14 14 Cadete Heitor Democh Abitante FASP 15 15 Cadete João Alfredo Pinto Pinheiro Filho FADF 16 16 Cadete Joaquim Cordeiro Melgaço Marques FMA 17 17 Cadete Henrique Magioni FMA 18 18 Cadete Antonella Farina Bassani FAUESC 19 19 Cadete Daniel Murakami FASP 20 20 Cadete Matheus Cristian Schillo FPRA 21 21 Cadete Luigi Galina Di Lazzaro FMA 22 22 Cadete Enzo Mathias Rocha FASP 23 23 Cadete Wagner Guilherme Bezerra Hernandes FASP 24 24 Cadete Gabriel Bonilha Rafael FPRA 25 25 Cadete Gabriel Moura FAUESC 26 26 Cadete Vinícius Tessaro FADF 27 27 Cadete Maria Eduarda B. Nienkotter FAUESC 28 28 Cadete Gustavo de luka e Souza FMA 29 29 Cadete Vinícius Costa Mercez FAUGO 30 30 Cadete Lucas da Silva Mendes FAEMT 31 1 F4 Graduados Felipe Leite FGA 32 2 F4 Graduados Pedro Trevisol FAUESC 33 3 F4 Graduados Luiz Claudio Saliba Filho FPRA 34 4 F4 Graduados Jeam Gabriel Morlo FAUESC 35 5 F4 Graduados Diogo Lahorgue de Ortegal FADF 36 6 F4 Graduados Felipe Leite FGA 37 7 F4 Graduados Roberto Castro FASP 38 8 F4 Graduados Rafael Novaes Batista Prada FAUESC 39 9 F4 Graduados Giulliano Taino Forcolin FASP 40 10 F4 Graduados Paulo Farias FASP 41 11 F4 Graduados Lucas Silva Trancozo FPRA 42 12 F4 Graduados André Luiz Carmo de Novaes FMA 43 13 F4 Graduados André de Freitas Albuquerque Castro FASP 44 14 F4 Graduados Sinder Bitton Neto FAERJ 45 15 F4 Graduados Gustavo Todescat FAUESC 46 16 F4 Graduados Roberto Wuthstrack Jr FAUESC 47 17 F4 Graduados Samir Demarch FAUESC 48 18 F4 Graduados Matheus Della Coletta FAEM 49 19 F4 Graduados Maurício Zaffari FPRA 50 20 F4 Graduados Abel Rothmann Reigada FASP 51 21 F4 Graduados Pedro Guilherme Lima FAUGO 52 1 F4 Sênior Junior Moreira FAUESC 53 2 F4 Sênior Jose Benedito Spengler Neto FAUESC 54 3 F4 Sênior Pedro Oliveira FAUESC 55 4 F4 Sênior Mauricio Dumbock Pacheco FAUESC 56 5 F4 Sênior Leandro Possenti FAUESC 57 6 F4 Sênior Alex Sandro Grigoletto FPRA 58 7 F4 Sênior Luiz Renato Luhrs FAUESC 59 8 F4 Sênior Silvio Rodrigo Jovita FAUESC 60 9 F4 Sênior Luciano Taue FPRA 61 10 F4 Sênior Angelo Gabriel M. Vago FAEES 62 11 F4 Sênior Luciano Taue FPRA 63 12 F4 Sênior Jorge Garcia FAUESC 64 13 F4 Sênior Andrio Luciano Stelmach FAUESC 65 14 F4 Sênior Abel Rothmann Reigada FASP 66 15 F4 Sênior Paulo Farias FASP 67 16 F4 Sênior Allan Ramos FAUESC 68 17 F4 Sênior Paulo Feldner FASP 69 18 F4 Sênior Gustavo kalinowski FPRA 70 19 F4 Sênior Vancler de Souza FAEM 71 20 F4 Sênior Flaviano Ramos FAUESC 72 21 F4 Sênior Leandro Reis FAEM 73 22 F4 Sênior Flaviano Ramos FAUESC 74 23 F4 Sênior Diego José Ramos FAUESC 75 1 F4 Super Sênior Marciano Cardoso FAUESC 76 2 F4 Super Sênior Jose Benedito Spengler Neto FAUESC 77 3 F4 Super Sênior Pedro C. Oliveira FAUESC 78 4 F4 Super Sênior Roberto Albuquerque FASP 79 5 F4 Super Sênior Paulo Sant´Anna FPRA 80 6 F4 Super Sênior Ronaldo Riedi FAUESC 81 7 F4 Super Sênior Luciano Tavares da Silva FAUESC 82 8 F4 Super Sênior Luiz Henrique Pinheiro FMA 83 9 F4 Super Sênior Valdemiro Araújo Oliveira FAB 84 10 F4 Super Sênior Luciano Aldo Lavalle Filho FMA 85 11 F4 Super Sênior Marcelo Martins Arruda FAUESC 86 12 F4 Super Sênior Celso José Batista FPEA 87 13 F4 Super Sênior Ricardo Guimarães Albuquerque Castro FASP 88 14 F4 Super Sênior Vicente Rando Neto FPRA 89 15 F4 Super Sênior Antônio José Barbosa das Neves FAEES 90 16 F4 Super Sênior Jose Raul Girondi FASP 91 17 F4 Super Sênior Marcio Eduardo da Silva Pereira FAEES 92 18 F4 Super Sênior Cesar A. Santos FAUESC 93 19 F4 Super Sênior Joao ricardo de toledo FAUGO 94 20 F4 Super Sênior Vigando Kondlatsch FAUESC 95 21 F4 Super Sênior Marco Antônio Gianfagna FPRA 96 1 Graduado Jeam Gabriel Morlo FAUESC 97 2 Graduado Olin Vieira Galli FASP 98 3 Graduado Pedro Henrique Schmitt Gurgacz FPRA 99 4 Graduado Marcel Coletta FAEM 100 5 Graduado Andre Nicastro FADF 101 6 Graduado Vinícius Fernando Abreu Ponce FASP 102 7 Graduado Lucas Tsutomu Faustino Okada FADF 103 8 Graduado Bruno Bertoncello FGA 104 9 Graduado Murilo Della Coletta FAEM 105 10 Graduado Augusto Cezar Fontanella FGA 106 1 Júnior João Pedro Bortoluzzi FAUESC 107 2 Júnior Stefano Marins FAUESC 108 3 Júnior Pedro Ebrahim FASP 109 4 Júnior Gabriel Lopes da Fonseca FASP 110 5 Júnior Roberto Faria FAERJ 111 6 Júnior Rogério Ambrósio dos Santos Neto FPEA 112 7 Júnior João Rodrigues Osowski dos Santos FPRA 113 8 Júnior João Victor Borges Matos FMA 114 9 Júnior Lucas Behague FAEES 115 10 Júnior Roberto Forti FAUGO 116 11 Júnior Pedro Adami FPRA 117 12 Júnior José Victor Adami FPRA 118 1 Júnior Menor Lucas Machado Staico FMA 119 2 Júnior Menor Bruno Possenti FAUESC 120 3 Júnior Menor Gabriel Gomez FAUESC 121 4 Júnior Menor Fabricio Falcão Fardim FAERJ 122 5 Júnior Menor Guilherme Andrade de Figueiredo FSA 123 6 Júnior Menor Guilherme Backes FAUESC 124 7 Júnior Menor Gabriel Viesser Valadares de Paiva FPRA 125 8 Júnior Menor João Pedro Maia FPRA 126 1 Mirim Eike Pereira Rossi FADF 127 2 Mirim Gabriel Dantas Koenigkan FADF 128 3 Mirim Miguel Máximo Abras Pinto Coelho FMA 129 4 Mirim Yuri Yasukawa Morelli Pereira FASP 130 5 Mirim Bernardo Gentil Porto Lima FADF 131 6 Mirim Firás wassim Fahs FPRA 132 7 Mirim Francisco Nezinho do Nascimento Neto FAEP 133 8 Mirim Heitor Dall Agnol Farias FGA 134 9 Mirim Gabriel Cemin da Silva FGA 135 1 Novato Weldes da Silva Campos FASP 136 2 Novato Carmo de Assis Venturim Neto FAEM 137 3 Novato Edson Augusto Packer Angeli FPRA 138 4 Novato Mauro Junior FPRA 139 5 Novato José Márcio Rebello Flôres Júnior FPRA 140 6 Novato Rodrigo B. Tenório FPRA 141 7 Novato Paulo Roberto Avelar Silva Neto FMA 142 8 Novato Diego Coresuil Pinheiro FGA 143 9 Novato Victor Backes FAUESC 144 10 Novato João Victor Ferreira Dias FASP 145 11 Novato João Renato Corbellini FAERJ 146 12 Novato Bruno Bunn Smielevski FAUESC 147 1 Sênior A Rodrigo Nogueira Koenigkan FADF 148 2 Sênior A Alain Sisdeli FGA 149 3 Sênior A Marcos fernandes dos santos FPRA 150 4 Sênior A Daniel Rotta dos Reis FGA 151 5 Sênior A Pedro Bettim Jacobi FADF 152 6 Sênior A Sérgio Simão FADF 153 7 Sênior A Marco Antônio Raimundo FAUGO 154 8 Sênior A Wellington Valente de Araújo Júnior FMA 155 9 Sênior A Cláudio de Moraes FGA 156 10 Sênior A Marcos Rubin FAUESC 157 11 Sênior A Bruno Martins FAEM 158 12 Sênior A Samuel Moura Ribeiro FAEES 159 13 Sênior A Thiago A Ribeiro FMA 160 14 Sênior A Iury Mucelin FAUESC 161 15 Sênior A Sidney Pereira Lopes FADF 162 16 Sênior A Victor Hugo Dechandt Brochado FAUESC 163 17 Sênior A Christian Castro FAUESC 164 18 Sênior A Jorge Borelli FASP 165 19 Sênior A Eduardo Vale Szpoganicz FAUESC 166 20 Sênior A Luiz Eduardo Salau FAUESC 167 21 Sênior A Alessandro Xavier FPRA 168 22 Sênior A Glaucio Luiz Sganzerla FGA 169 1 Sênior B Leonardo Kunen FAUESC 170 2 Sênior B Rafael Casale FASP 171 3 Sênior B Bruno Hortêncio FPRA 172 4 Sênior B Lucas Garcia Cid FPRA 173 5 Sênior B Roberto Vieira Saraiva Filho FEPAUTO 174 6 Sênior B Rodrigo Morelli Pereira FASP 175 7 Sênior B Jorge Garcia FAUESC 176 8 Sênior B Rafael Grossi FASP 177 9 Sênior B Renan Brito FAEPI 178 10 Sênior B Bruno da Costa Bezerra FASP 179 11 Sênior B Florial Tenório Júnior FPRA 180 12 Sênior B Breno Lima FMA 181 13 Sênior B Mauro Junior FPRA 182 14 Sênior B Alexander Cé FAUESC 183 15 Sênior B Luiz Fernando Nascimento Coelho FPRA 184 1 Shifter Graduado Leonardo Lamelas FASP 185 2 Shifter Graduado Marcel Coletta FAEM 186 3 Shifter Graduado Matheus Dutra Di Iorio FASP 187 4 Shifter Graduado Murilo Della Coletta FAEM 188 1 Shifter Sênior Adriano Amaral FPRA 189 2 Shifter Sênior Fabiano D\’Appollonio FASP 190 3 Shifter Sênior Wagner Ebrahim FPRA 191 4 Shifter Sênior Luis Eduardo Neves de Carvalho FASP 192 5 Shifter Sênior Renato Russo FAUESC 193 6 Shifter Sênior Alessandro Xavier FPRA 194 1 Sudam Jeam Gabriel Morlo FAUESC 195 2 Sudam Jerry Alexandre FAUGO 196 3 Sudam André Fleck Vollmer FGA 197 4 Sudam Olin Vieira Galli FASP 198 5 Sudam Marco Antônio Raimundo FAUGO 199 6 Sudam Olin Vieira Galli FASP 200 7 Sudam Rodrigo Gonzalez FGA 201 8 Sudam Cláudio de Moraes FGA 202 9 Sudam Fernando Gomes Croce FASP 203 10 Sudam Felippe Cavalcanti de Almeida FAUESC 204 11 Sudam Christian Fliter FASP 205 12 Sudam Pedro Henrique Schmitt Gurgacz FPRA 206 13 Sudam Christian Castro FAUESC 207 14 Sudam Marcel Coletta FAEM 208 15 Sudam Nicolas Fliter FASP 209 16 Sudam Lucas Tsutomu Faustino Okada FADF 210 17 Sudam Murilo Della Coletta FAEM 211 18 Sudam Guilherme Lioi FAUESC 212 19 Sudam João Rosate FAUGO 213 1 Sudam Júnior Stefano Marins FAUESC 214 2 Sudam Júnior Pedro Ebrahim FASP 215 3 Sudam Júnior Marcel Coletta FAEM 216 4 Sudam Júnior Rogério Ambrósio dos Santos Neto FPEA 217 1 Super Sênior Rodrigo Piquet FADF 218 2 Super Sênior Ângelo Sanzovo Jr. FASP 219 3 Super Sênior Christiano Mattheis FAERJ 220 4 Super Sênior Manoel Moreira Pinto Júnior FAEM 221 5 Super Sênior Christiano Mattheis FAERJ 222 6 Super Sênior Marcelo Cascão Cruz FAERJ 223 7 Super Sênior Marcelo Martins Arruda FAUESC 224 8 Super Sênior Marcelo Pfeiffer Karam FPRA 225 9 Super Sênior Antônio Canedo FAEM 226 10 Super Sênior Jose França FASP 227 11 Super Sênior Romárcio Viola Heringer da Silva FAEES 228 12 Super Sênior Jose Carlos Santos Saderi FPRA 229 13 Super Sênior Sergio Ramos FAUESC 230 14 Super Sênior Márcio do Lago FPRA 231 1 Super Sênior Master Valdemiro Araújo Oliveira FAB 232 2 Super Sênior Master Nirson Lenz FAUESC 233 3 Super Sênior Master Amilcar Mugnaini FPRA 234 4 Super Sênior Master Jose Raul Girondi FMA 235 5 Super Sênior Master Paulo Roberto Giublin FPRA 236 6 Super Sênior Master Marcio Eduardo FAEES 237 7 Super Sênior Master Jorge Borelli FASP 238 1 Vintage Marcelo Eduardo Afornali FPRA 239 2 Vintage Marcel Conti FPRA 240 3 Vintage Alexandre Guedes FPRA 241 4 Vintage Francisco Guilherme Thees Ribeiro FPRA 242 5 Vintage Adhemar Americano do Brasil Filho FPRA 243 6 Vintage Eduardo Pimenta FASP 244 7 Vintage Olaf Svend Christians FPRA 245 8 Vintage Marcos da Silva Ramos FPRA Texto: Quick Comunicação Foto: Flávio Quick – Divulgação Fonte: Carros e corridas... Read more...ABPA apresenta resultados após uma temporada completa no automobilismo nacionalEm Santa Cruz do Sul, no último final de semana, Associação Brasileira de Pilotos de Automobilismo se reuniu com mais de 100 pilotos da Stock Car, Brasileiro de Turismo, Copa Petrobras de Marcas e Mercedes Benz Challenge A Associação Brasileira de Pilotos de Automobilismo se reuniu com mais de 100 pilotos no último final de semana em Santa Cruz do Sul (RS), onde os resultados do primeiro ano de trabalho foram apresentados por Felipe Giaffone, atual presidente da associação. “Nós procuramos passar um pouco para os pilotos do que está sendo feito para melhorarmos o automobilismo brasileiro. Falamos das novas parcerias e das que estão sendo renovadas, da importância do nosso voto dentro da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), dos compromissos que o atual presidente tem com a ABPA e também sobre e eleição para o nosso próximo presidente na associação”, diz Giaffone. Ao todo, mais de 100 pilotos participaram da reunião no interior gaúcho, onde estiveram presentes os pilotos da Stock Car, Brasileiro de Turismo, Copa Petrobras de Marcas e Mercedes Benz Challenge. Giaffone destacou que 100% dos pilotos da Stock Car e 95% dos competidores das outras três categorias já confirmaram que vão continuar apoiando a ABPA nessa sequência de trabalho. “Neste ano, nós indicamos dois advogados para formar o tribunal da CBA e ajudamos a confederação a colocar dois grandes profissionais para atender melhor os pilotos. Nos próximos anos, nós estaremos analisando e divulgando as contas da CBA para sabermos onde estão investindo o nosso dinheiro, ou seja, a ABPA é muito importante para os pilotos terem mais voz onde eles mais gostam de estar, que é nas pistas. O nosso objetivo é dar melhores condições para os pilotos nos autódromos e kartódromos do País, e ajudar a promover uma melhora do automobilismo com a opinião de quem está pilotando”, conclui Giaffone. Em breve, a APBA dará início a um processo eleitoral para que seja eleito um novo presidente. Para conhecer a lista completa de benefícios da associação, acesse o site http://www.abpa.esp.br – onde também é possível se tornar um piloto filiado. Texto: Assessoria Foto: Divulgação Fonte: Velocidade Total... Read more...Santa Cruz do Sul recebe primeira etapa do ano em que estratégia de pneu será determinanteAnálise é do campeão da Stock Car Marcos Gomes; piloto da Cimed Racing venceu na pista de Santa Cruz do Sul em 2015, ano em que conquistou o título da Stock Car; na atual temporada, Gomes vem de pódio na etapa passada, realizada também no Rio Grande do Sul A terceira etapa da Stock Car acontece neste final de semana no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS), onde a estratégia de pneus deve ser pela primeira vez decisiva na temporada 2017. Esta é a opinião de Marcos Gomes, piloto da Cimed Racing. Vencedor nesta pista em 2015, ano em que também conquistou o título da Stock Car, o paulista destacou as características do circuito gaúcho como decisivas para estratégia deste domingo. “Nas duas primeiras etapas a melhor estratégia não exigia troca de pneus. Em Santa Cruz do Sul, esta facilidade não será tão grande. Em Goiânia, o asfalto é bem novo e não desgasta os compostos. Isso também pode ser dito para o Velopark. Mas agora vamos para uma pista de asfalto bem abrasivo e a troca de ao menos um composto pode compensar o tempo a mais perdido no box”, diz Gomes, lembrando que a troca só pode ser feita após o abastecimento – o que gera uma parada mais longa de até cinco segundos por um pneu trocado. “Se o tempo de volta ficar muito alto por conta do desgaste do pneu, em pouco tempo esta perda no box é compensada. Vamos ter que fazer bastante conta”, diz Gomes, que teve seu primeiro triunfo com a equipe Cimed Racing justamente nessa pista. “A nossa vitória em Santa Cruz do Sul foi muito importante para a conquista do título em 2015. Foi a minha primeira naquele ano e isso nos deu muita confiança e motivação para buscarmos o título em Interlagos no final da temporada. Acredito que temos um grande potencial para lutar pela ponta nesse ano também”, diz Gomes, que também subiu no pódio na pista gaúcha em 2011 com um segundo lugar. No atual campeonato, Marquinhos vem de um bom resultado na etapa passada, realizada no Velopark (RS). O piloto de Ribeirão Preto conquistou um terceiro lugar na corrida 2, vencida por Felipe Fraga, e ainda aproveitou o quinto lugar na primeira prova para somar 35 pontos e sair da etapa como o segundo maior pontuador do final de semana. “Nós conseguimos recuperar os pontos perdidos em Goiânia com uma boa performance no Velopark e isso nos colocou entre os 10 primeiros do campeonato. O objetivo é tentar conseguir mais um bom número de pontos para entrar no top-5 da classificação”, afirma Gomes, que é o nono colocado com 39 pontos na tabela. Os treinos em Santa Cruz do Sul terão início nesta sexta-feira, a partir das 11h15 com o shakedown. O primeiro treino livre será no mesmo dia na parte da tarde. No sábado, acontece o segundo treino livre e o classificatório, que terá transmissão do Sportv às 13h. A rodada dupla no domingo também será exibida pelo mesmo canal às 13h. Confira a programação de pista para Santa Cruz do Sul: Sexta-feira, 19/05 11h15 – 11h25 – Shakedown Stock Car 13h00 – 14h00 – 1º Treino (Grupo 1) Stock Car 14h05 – 15h05 – 2º Treino (Grupo 2) Stock Car Sábado, 20/05 09h05 – 09h45 – 2º Treino (Grupo 1) Stock Car 09h50 – 10h30 – 2º Treino (Grupo 2) Stock Car 13h00 – 14h00 – Classificação Stock Car Domingo, 21/05 13h00 – 13h45 – Largada (Corrida 1) Stock Car 14h10 – 14h55 – Largada (Corrida 2) Stock Car Para mais imagens da Cimed Racing, acesse: http://win.gs/2oU6Omx Classificação do campeonato: 1. Thiago Camilo – 69 2. Daniel Serra – 69 3. Max Wilson – 56 4. Átila Abreu – 51 5. Ricardo Mauricio – 51 6. Felipe Fraga – 49 7. Cacá Bueno – 47 8. Rubens Barrichello – 41 9. Marcos Gomes – 39 10. Valdeno Brito – 31 11. Ricardo Zonta – 30 12. Tuka Rocha – 25 13. Rafael Suzuki – 18 14. Denis Navarro – 17 15. Galid Osman – 17 16. Gabriel Casagrande – 14 17. Sergio Jimenez – 14 18. Guilherme Salas – 12 19. Cesar Ramos – 12 20. Diego Nunes – 12 21. Allam Khodair – 10 22. Antonio Pizzonia – 10 23. Julio Campos – 9 24. Felipe Lapenna – 9 25. Vitor Genz – 6 26. Lucas Foresti – 6 27. Guga Lima – 5 28. Marcio Campos – 4 29. Betinho Valério – 3 30. Bia Figueiredo – 0 RF1 – Serviços Jornalisticos Rodrigo França (MTB 31120) Fone:(11) 3284-6101/8295-1208 Email: rodrigofranca@uol.com.br Foto: Bruno Terena/ RF1 Fonte: ABPA... Read more...Stock Car marca Corrida do Milhão para 2 de julho em Curitiba e promove mudanças no calendário da temporada 2017Pela primeira vez desde quando a Corrida do Milhão começou a ser promovida, em 2008, Curitiba vai receber a prova, a mais importante do calendário da Stock Car. A prova, que estava previamente marcada para 6 de agosto, então sem local definido, foi então agendada para 2 de julho, levando a Vicar a realocar outras etapas nas datas previstas para o calendário da temporada. A Stock Car definiu Curitiba como a sede da Corrida do Milhão na temporada 2017. A principal e mais valiosa corrida de toda a temporada vai ter como palco o autódromo paranaense pela primeira vez depois de já ter sido sediada em Jacarepaguá, Goiânia e São Paulo. A Vicar, empresa que promove e organiza a Stock Car, marcou a disputa para 2 de julho. Assim, foi necessário uma realocação de algumas etapas do calendário, já que a Corrida do Milhão estava originalmente prevista para 6 de agosto. A Corrida do Milhão, assim, vai ser disputada três semanas depois da rodada dupla de Cascavel, em 11 de junho. Curvelo, que já estava marcada para 23 de julho, continua com a mesma data. Uma das mudanças diz respeito a Londrina. O Autódromo Internacional Ayrton Senna receberia uma etapa da Stock Car em 9 de julho, mas a rodada dupla foi realocada para 10 de setembro. Buenos Aires, que volta ao calendário da categoria após dez anos em 2017, segue em 1º de outubro, enquanto Tarumã vai ocupar a data que era então prevista para a etapa de Curitiba: 22 de outubro. Assim, a penúltima rodada dupla, que estava outrora marcada para o tradicional circuito de Viamão, passa a ser de Goiânia, que recebeu a etapa de abertura do campeonato. A data também mudou e foi antecipada em uma semana, de 26 para 19 de novembro. A grande final está mantida para Interlagos, o templo do automobilismo brasileiro, e está marcada para 10 de dezembro, no evento que reúne todas as categorias da Vicar: além da Stock Car, competem o Brasileiro de Turismo, o Brasileiro de Marcas e o Mercedes-Benz Challenge. Rodrigo Mathias, diretor geral da Vicar e chefe da Stock Car, destacou a importância de Curitiba, o segundo circuito que mais recebeu corridas na categoria, com 58 provas já realizadas lá. No ano passado, a pista foi palco da Corrida de Duplas que abriu a temporada. “O Autódromo Internacional de Curitiba é um dos principais do país e apresenta ótimas condições para receber a Corrida do Milhão. A confirmação da principal corrida do calendário em Curitiba é uma forma de retribuir a paixão dos paranaenses pelo automobilismo, sempre temos os autódromos lotados em nossas passagens pelo Estados. A Corrida do Milhão transformará Curitiba na capital do automobilismo nacional este ano”, declarou o novo chefe da Stock Car. Valdeno Brito foi o primeiro vencedor da milionária prova, que em Jacarepaguá, no ano de 2008, distribuiu US$ 1 milhão . O evento voltou a ser realizado a partir de 2010, passando a entregar R$ 1 milhão ao grande vencedor. Ricardo Maurício, Ricardo Zonta, Rubens Barrichello e Felipe Fraga já venceram uma vez, mas o grande nome da história da Corrida do Milhão é Thiago Camilo, com três conquistas: 2011, 2012 e 2015. Fonte: Grande Prêmio... Read more...Com atmosfera única e exclusiva, Sprint Race atrai competidores de diversas regiões do PaísEm seis anos de existência a Sprint Race Brasil rende elogios. Os pilotos são de alto nível e as corridas são empolgantes. Em 2017, como em todas as edições anteriores, o calendário do campeonato acrescentou novidades e tem sido fantástico. Os carros são iguais preparados por uma mesma equipe mecânica e permitem o produto final que todos querem ver: disputas francas roda a roda, ultrapassagens e emoção. Nestes quesitos a Sprint se destaca. Por isso é que cada vez mais pilotos das mais variadas regiões do país encaram o desafio de disputar a competição que tem mostrado a sua importância no cenário do automobilismo nacional. Este ano, o grid é composto por representantes de sete Estados e 12 cidades brasileiras. Entre os novatos a Sprint Race estão os pilotos do Nordeste, Sérgio Crispim (João Pessoa, na Paraíba); do Centro-Oeste, João Rosate (Goiânia, Goiás); do Sul, Luiz Túrmina da cidade de Francisco Beltrão no Sudoeste paranaense; do Sudeste, Gabriel Lusquiños da capital do Rio de Janeiro e o trio Erick Mayrink, Nuno Pagliato (Sorocaba), Mário Broering de São Paulo. E, por outro lado, entre os pilotos com maior experiência que marcam presença no campeonato da Sprint Race na edição 2017 da região Sul , Sudeste e Centro-Oeste são: os catarinenses Berlanda Junior (Florianópolis) e Jorge Martelli (Chapecó); o sul-mato-grossense Claudio Buschmann (Chapadão do Sul); os paranaenses Eduardo Serratto, Kau Machado e Raphael Campos; e os paulistas que são a maioria, Caito Vianna (Campinas), Vinícius Margiota (Jundiaí), Gerson Campos, Cassio Cortes, Caê Coelho, Alexandre Navarro e André Mello. Thiago Marques, organizador do evento, comemora a adesão de pilotos de diversas regiões brasileiras. “A cada edição temos novos representantes de diversas federações nacionais, isso mostra a abrangência da competição”, destaca. Os competidores entrarão na pista do Autódromo Internacional Zilmar Beux em Cascavel no oeste paranaense, no dia 27 de maio para os treinos oficiais. Já no domingo (28), participam das duas corridas da terceira etapa da temporada (#Inverse). A exibição para todo o Brasil será realizada pelo canal BandSports e Play TV, como também nos programas Acelerados (SBT) e Ultrapassagem (Record News). A Sprint Race tem patrocínio da Albriggs, aQuamec, Pirelli, Motul, Fremax e Rio Custom. Fonte: Bate Roda... Read more...Campeonato Paulista de Kart 2017 volta à Interlagos de 24 à 27/05Evento no kartódromo de Interlagos deve receber mais de 160 pilotos de todo o Brasil O mais tradicional certame do kartismo brasileiro está de volta. O Campeonato Paulista de Kart será realizado em etapa única de 24 a 27 de maio, no Kartódromo Ayrton Senna, na zona sul de São Paulo (SP). É esperada a participação de mais de 160 pilotos de todo o Brasil nas categorias Mirim, Cadete, Junior Menor, Junior, Sprinter, Graduados, Sênior “B”, Sênior “A”, Super Sênior e F4. Por muitos anos o Paulista de Kart tinha até mais relevância do que o Brasileiro, principalmente pelo nível dos pilotos e pelo circuito de Interlagos, um dos mais técnicos do país. Foi lá que foram revelados pilotos como Emerson Fittipaldi, José Carlos Pace, Ayrton Senna, Felipe Massa, Gil de Ferran, Tony Kanaan, Hélio Castroneves, Rubens Barrichello e praticamente todos os pilotos que hoje correm na Stock Car. Nesta temporada o Campeonato Paulista de Kart será disputado em quatro baterias, com sistema de pontos perdidos, sem descartes, onde a Final tem peso dois. Com isto, cada corrida disputada será super-valorizada. O resultado de cada bateria determinará o grid da prova seguinte. Os treinos livres serão realizados na quarta e quinta-feira, com tomada de tempos e primeira bateria na sexta-feira, e o restante das provas no sábado. As inscrições têm início no dia 23 de maio, com o valor de R$ 1.270,00 para as categorias PJMK, PJK, Sprinter, PSKB, PSKA, SS, PGK, para a categoria F4, o valor é de R$ 670,00, e R$ 590,00 para as categorias PMK e PCK. Os motores para as categorias PMK, PCK e F4 serão locados junto à RBC Preparações de Motores e sorteados. Nas demais categorias os pilotos utilizarão motores próprios. Para as categorias Graduados e Junior os pneus serão do tipo MG amarelo Prime, as PMK e PCK utilizarão os pneus MG Cadete, enquanto as demais categorias serão equipadas com o MG vermelho Option. Durante a classificação e provas as categorias PMK, PCK e F4 utilizarão apenas um jogo de pneus, as PJMK, Sprinter, PSKB, PSKA e SS poderão lacrar um jogo e meio de pneus, e a PJK e PGK até dois jogos de pneus. Confira todo o regulamento e programação do Campeonato Paulista de Kart no site da Federação de Automobilismo de São Paulo: www.faspnet.com.br Mastermídia Marketing Fotos: Emerson Santos / One Photography Media Fonte: Click Speed... Read more...Na Stock Car, em nome de Ayrton SennaA etapa de Santa Cruz do Sul da Stock Car, no próximo dia 21 de maio, terá um carro com cara bem diferente. O pentacampeão Cacá Bueno homenageará os 30 anos da primeira vitória de Ayrton Senna no GP de Mônaco, a corrida mais tradicional da Fórmula 1. Para isso, seu Chevrolet Cruze terá as cores da Lotus-Honda número 12 usada pelo tricampeão da F1 nas ruas do principado em 1987. E o blog Voando Baixo traz o layout do carro em primeira mão nesta sexta-feira. – Estou muito honrado em fazer esta homenagem em parceria com o Instituto Ayrton Senna. Ele sempre foi e será meu grande ídolo no esporte e na vida, a quem devo muito por hoje ser um piloto profissional de corridas. Além de um grande incentivador, o Ayrton (Senna) sempre teve muito carinho por nós: lembro da luva que ele me deu quando ainda estava no kart. Imagine o que é para uma criança ganhar uma luva do Senna! Só podia ter virado piloto mesmo. Será inesquecível correr com um carro de corrida nas mesmas cores daquele carro que eu torci tanto para ganhar em Mônaco – disse Cacá, que ia com Galvão Bueno, seu pai e narrador da TV Globo, acompanhar algumas das corridas da Fórmula 1 nos anos em Senna corria. Fonte: Globo Esporte... Read more...Sed purus velit, finibus non semper nonut am utasSemper leo. Fusce lectus justo, porta quis felis at, imperdiet elementum libero. Duis nec dignissim lectus.Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Suspendisse scelerisque venenatis purus eget maximus. Fusce dapibus leo sed sem fringilla, nec convallis arcu egestas. Nullam ut Nulla facilisi. Etiam euismod tristique ipsum, vitae fringilla orci tempor at. Cras dignissim laoreet ligula. Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus. Donec vitae aliquet dui, sit amet cursus ante. Nulla facilisi. 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Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus. Donec vitae aliquet dui, sit amet cursus ante. Nulla facilisi. Vestibulum ante ipsum primis in faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia Curae; Ut sodales porta lacus, eu facilisis justo. Curabitur sed leo dui. Nam nisl ex, pellentesque eget lorem eget, dignissim lobortis nisi. Curabitur elit elit, condimentum non lacus sed, elementum pellentesque mi. Fusce eget accumsan elit. Integer euismod libero a tellus tincidunt venenatis. Vivamus sit amet neque id mauris lacinia consequat vel ac orci. Suspendisse posuere velit eu pellentesque vestibulum. Vestibulum sit amet nibh ut nisl luctus facilisis. Vestibulum et posuere massa, ut luctus enim. In id ex dui. Mauris elementum mauris ut mauris luctus gravida. Morbi fermentum mauris sollicitudin scelerisque euismod. Nulla tincidunt suscipit accumsan. Cras eleifend magna et consequat ultrices. Phasellus sodales placerat ullamcorper. 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Em 2013, a Associação Bahiana de Karts (ABK) perdeu a casa própria, o Kartódromo Ayrton Senna, com a promessa de construção de outro em um novo local. Enquanto a Federação de Automobilismo da Bahia (FAB), junto com a Prefeitura de São Francisco do Conde e o Governo do Estado, através do Faz Atleta, inicia a construção no novo kartódromo no Complexo Automobilístico do Município do Recôncavo Baiano, os motores dos kartistas baianos voltam a roncar no histórico Circuito de Lauro de Freitas. Por enquanto, a solução foi ‘ajeitar’ o Campeonato Baiano no que restou da pista do kartódromo que levava o nome do maior ídolo do automobilismo brasileiro. Nesta edição, o Campeonato Baiano terá disputas nas categorias Sport 400 A, para pilotos experientes; Sport 400 B, para novatos; e a estreia da inédita categoria Rental, disputada com karts alugados. A nova categoria tem a missão de atrair novos pilotos para o Campeonato Baiano. ‘A categoria Rental será disputada por duplas, com karts alugados, com o custo muito baixo por corrida, com objetivo de atrair novos pilotos que estão sem kart para competir’, revela o Diretor Técnico da ABK, Euvaldo Luz. Fonte: Kart Motor... Read more...Giulio Borlenghi aproveita pausa do Brasileiro de Turismo para testar em Santa Cruz do SulDestaque entre os pilotos que fazem seu primeiro ano completo no Brasileiro de Turismo, Giulio Borlenghi aproveitou a pausa de quase dois meses sem corridas para realizar seu primeiro teste na pista de Santa Cruz do Sul, que recebe a segunda etapa da categoria neste ano. Apesar de ter feito suas primeiras voltas no traçado com chuva, o piloto de Santos aprovou o teste no Rio Grande do Sul. “O treino foi bem produtivo, consegui me adaptar bem e com certeza vou chegar mais preparado para a etapa do próximo mês. Não andamos com o carro da categoria do Brasileiro de Turismo, já que não é permitido pelo regulamento, mas com um modelo que tem reações bem parecidas. Foi ótimo porque eu estreei no campeonato no final do ano passado e com isso nunca pilotei em diversos circuitos do calendário, como é o caso de Santa Cruz do Sul. Por isso, chegar com uma noção básica ajuda bastante”, diz Borlenghi, que conquistou diversas vitórias e títulos no kart até estrear nas competições de carro no ano passado na divisão de acesso da Stock Car. Piloto da Full Time Sports em 2017, Borlenghi estreou no Brasileiro de Turismo em outubro de 2016 na pista de Curitiba e conseguiu um quarto lugar logo na segunda etapa que disputou, no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG). Neste ano, já conquistou dois sextos lugares na rodada dupla de abertura do Brasileiro de Turismo – um deles inclusive competindo com problemas no câmbio desde a largada (tendo que correr sem a segunda marcha). O circuito de Santa Cruz do Sul tem 3.530 metros e 14 curvas que misturam alta, média e baixa velocidade. A pista vai receber o Brasileiro de Turismo nos dias 20 e 21 de maio. Fonte: Bate Bola... Read more...Após bom teste, Pedro Piquet vai em busca de mais pontos em MonzaDepois de terminar no top-10 na abertura na FIA F3 Euro, brasileiro compete na mítica pista italiana Depois de somar dois pontos com uma nona posição na primeira rodada da FIA F3 Euro em Silverstone, na Inglaterra, Pedro Piquet encara mais um desafio numa pista tradicionalíssima: neste fim de semana, o palco da rodada tripla é o mítico autódromo de Monza, na Itália. Monza, aliás, era um dos palcos preferidos do pai de Pedro, o tricampeão mundial de Fórmula 1 Nelson Piquet que venceu três vezes na pista, em 1983 (Brabham), 1986 e 1987 (Williams). Nos testes coletivos de quarta-feira no circuito italiano, o piloto da Van Amersfoort Racing, que disputa a segunda temporada na categoria, terminou na oitava colocação, debaixo de chuva. As características de Monza, com longas retas e freadas fortes, permitem a briga por posições o tempo todo, o que deixa Pedro animado para o fim de semana. As três corridas deste fim de semana, no sábado e no domingo, serão transmitidas pelo site oficial da categoria (fiaf3europe.com) O que ele falou: “Monza é bem diferente de Silverstone, espero que o carro esteja bom. Dei algumas voltas lá no ano passado e participei do Lamborghini Super Trofeo no último fim de semana. É uma pista em que a classificação não faz tanta diferença, não importa tanto a posição de largada, se você estiver rápido na corrida pega o vácuo e passa. É uma pista muito legal, com uma grande história” Pedro Piquet Programação (horários de Brasília) 28/04 (sexta-feira) 6h20 – Treino livre 1 (40 minutos) 7h05 – Treino livre 2 (40 minutos) 11h20 – Classificação Corrida 1 (20 minutos) 29/04 (sábado) 5h25 – Corrida 1 (35 minutos) 9h05 – Classificações Corridas 2 e 3 (20 minutos cada) 30/04 (domingo) 5h20 – Corrida 2 (35 minutos) 9h35 – Corrida 3 (35 minutos) Fonte: F1 Mania Lance!... Read more...ANET lança Copa Truck e anuncia acordo com SporTVTrês copas regionais serão transmitidas ao vivo pelo canal a cabo das Organizações Globo A Copa Truck, que reunirá os melhores pilotos de caminhão do País, foi lançada oficialmente nesta quinta-feira em São Paulo com uma notícia que agradará em cheio aos fãs de automobilismo. As três copas regionais – Centro-Oeste, Nordeste e Sudeste – serão transmitidas ao vivo pelo SporTV, o principal canal a cabo esportivo do Brasil. A nova categoria será aberta dia 28 de maio em Goiânia com a expectativa de um grid alinhando 20 “brutos”. A solenidade de apresentação da Copa Truck foi realizada no estande da Frum na Automec 2017, a grande feira do setor de autopeças, equipamentos e serviços do Brasil. A série é resultado de iniciativa da Associação Nacional de Equipes de Truck – ANET – e será promovida com apoio de parceiros importantes, como a Sport Promotion, uma das principais empresas de marketing esportivo brasileiro, e da Aubergine Panda, especializada na área de comunicação digital. Reuniu, além de representantes dessas empresas, a maioria dos pilotos já confirmados para a temporada inaugural, como Felipe Giaffone, Djalma Fogaça, Fábio Fogaça, Renato Martins, Débora Rodrigues, Beto Monteiro, Roberval Andrade, Régis Boessio e vários outros. Renato Martins, há um mês escolhido pelos colegas como presidente da ANET, não escondeu o otimismo com relação à Copa Truck. “Vamos a Goiânia com um grid muito bom, levando em conta até o momento atravessado pela economia, e sabemos que lá adiante seremos obrigados a estipular um número máximo de caminhões nas pistas”, afirmou. Embora os regulamentos técnico e desportivo ainda estejam em processo de finalização antes de serem homologados pelas federações estaduais, Martins adiantou que as corridas serão em sistema de rodada dupla, com duração de 25 minutos cada. Além do campeão regional, um campeão geral será conhecido pela soma dos pontos de todo o calendário. “Ele receberá a réplica de um grande troféu e um anel, inspirados nas 500 Milhas de Indianapolis. O trofeu original ficará num museu que estamos criando”, explicou. Além do campeão de pilotos, a Copa Truck premiará a melhor marca. “Acreditamos que pelo menos seis delas estarão conosco neste primeiro ano”, continuou Martins. As corridas, na verdade, serão o ponto culminante de um final de semana repleto de atrações que os promotores prometem levar a cada um dos autódromos e cujos detalhes serão divulgados brevemente. “Sabemos que existe uma enorme identificação do público com as marcas Cada uma delas reúne uma nação com uma paixão praticamente do nível dos clubes de futebol.” O calendário da Copa Truck é este: 28-05 – Goiânia 11-06 – Campo Grande 09-07 – Caruaru 23-07 – Fortaleza 15-10 – Curvelo 03 ou 17-12 – São Paulo Fonte: F1 Mania Lance!... Read more...Na Argentina, lenda do rally busca conquista inédita na carreiraTetracampeão mundial do WRC, Sébastien Ogier nunca venceu a etapa sul-americana da competição. Público pode conferir prova ao vivo pela internet Bater recordes, tornar-se uma lenda no seu esporte, ultrapassar as fronteiras nacional e da sua modalidade, virar ídolo… Diversos fatores motivam grandes atletas. É assim com o tetracampeão consecutivo do Campeonato Mundial de Rali (WRC), Sébastien Ogier. O francês impressiona por suas habilidades atrás do volante e encaminha resultados icônicos a cada ano. Contudo, uma prova não lhe sai de dentro do capacete: a etapa Argentina do WRC. Atual líder do campeonato, Ogier ainda não conquistou nenhuma vitória na etapa sul-americana do torneio. Na sua carreira, é a única que falta para subir ao lugar mais alto do pódio. Com um novo carro nesta edição, quer dar fim a este incômodo retrospecto e adicionar mais um feito inédito ao currículo. “A etapa da Argentina é a única corrida que eu nunca ganhei. É engraçado, pois eu adoro o evento. Eu sempre fui bem na corrida, mas por alguns detalhes não venci. Eu não vou desistir. Eu vou tentar de novo e eu espero mudar esta estatística em breve”, afirma o piloto. Na última temporada, Ogier conquistou o segundo lugar, com 22,4 segundos de diferença para o campeão da etapa, o neozelandês Hayden Paddon. Este ano, o francês segue na liderança do Campeonato Mundial de Rali, com 88 pontos. O finlandês Jari-Matti Latvalla (75) e o belga Thierry Neuville (54) aparecem logo atrás. Enquanto se prepara visando à etapa sul-americana, Ogier também comentou sobre o seu apreço com o Brasil e a vontade de um dia visitar o País, cujo automobilismo é uma das paixões. “Em breve, pretendo estar no Brasil. É um país de beleza incomparável. Eu sei que há uma legião de fãs do Ayrton Senna, da qual eu também faço parte. Brasil é bastante conhecido por conta do futebol e é um lugar que eu teria o prazer de conhecer mais pessoalmente”, conclui. O público brasileiro poderá acompanhar esta corrida que pode ser histórica neste sábado (29), ao vivo, a partir das 12h50, pela Red Bull Tv, no link: https://www.redbull.tv/live/AP-1Q84GRBED1W11/fia-world-rally-championship. Fonte: F1 Mania Lance... Read more...STOCK CAR #2- PÓDIO VITAMINADO E ‘PUSH TO PASS’ DECISIVOTeve entrada de carro de segurança na pista e a estratégia do uso do botão de ultrapassam valeu para chegada. Felipe Fraga conquistou a vitória da segunda corrida e Valdeno Brito e Marcos Gomes completou o pódio na base da poupança dos push – por LUIZ SALOMÃO. O piloto da Cimed Racing Team trocou de posições com Gabriel Casagrande diversas vezes até o acidente envolvendo os carros de Antonio Pizzonia e Lucas Foresti, que sofreu um corte na perna e precisou ser levado ao hospital para realizar exames devido a uma queixa de dores no pescoço. Clique aqui e leia a matéria completa no Revista Auto Esporte.... Read more...Rússia pode ser palco de virada na F-1. Confira os 5 motivos para ver o GPHamilton ficou em segundo ano passado, após dobradinha da Mercedes. A Fórmula 1 chega à Rússia para a quarta etapa de um campeonato que vem sendo bastante disputado até aqui. Diferentemente dos últimos anos, a categoria tem visto um duelo apertado entre dois pilotos de equipes diferentes: Sebastian Vettel, da Ferrari, lidera a tabela com sete pontos de vantagem para Lewis Hamilton, da Mercedes. Com outro tipo de pista e especialmente de clima, a etapa de Sochi promete ser bem distinta da última corrida, disputada no Bahrein, e, pelo menos no papel, é uma grande chance para Hamilton roubar a ponta do campeonato. Confira os 5 motivos para não perder o GP da Rússia 1. Terreno perfeito para virada de Hamilton: O inglês está em segundo no campeonato, sete pontos atrás de Sebastian Vettel, mas tem tudo para reverter o quadro no GP da Rússia. A etapa foi dominada pela Mercedes desde que entrou no calendário, em 2014, tem longas retas, o que ajuda a salientar a força do motor alemão, e o asfalto bastante liso, causando menos degradação nos pneus. E tem sido justamente esse o ponto fraco da Mercedes no duelo direto com a Ferrari nesta temporada. 2. Frio inesperado pode bagunçar equipes: Com a onda de frio por que passa a Europa neste mês de Abril, as temperaturas em Sochi estão quase 10ºC abaixo do que o normal para o período e a máxima prevista para os próximos dias é de 18ºC, o que interfere muito no aquecimento dos pneus, algo que tem sido particularmente difícil para os times entenderem neste ano. Por outro lado, a boa notícia para as equipes é que a chuva que tem caído constantemente na região nos últimos dias deve cessar durante o final de semana. Clique aqui e veja a matéria completa no Esporte UOL.... Read more...Eleito 14 vezes o piloto mais popular da Nascar, Dale Jr anuncia aposentadoriaFilho da lenda Dale Earnhardt encerrá carreira no dia 19 de novembro, na pista de Homestead em Miami. Junior venceu duas vezes as tradicionais 500 Milhas de Daytona. Está chegando ao fim a carreira de Dale Earnhardt Jr. Nesta terça-feira, o piloto de 42 anos de idade anunciou que 2017 será a última temporada dele na Nascar. “Junior” como é conhecido nos Estados Unidos, é filho de Dale Earnhardt, heptacampeão e lenda da categoria mais popular do automobilismo norte-americano, falecido em trágico acidente nas 500 Milhas de Daytona em 2001. No último ano, Junior disputou 18 das 36 provas do calendário, para depois se retirar e tratar um problema de concussão cerebral. Dale aproveitou as “férias” forçadas para se casar com a designer Amy Reimann, com quem mantinha relacionamento desde 2009. Ele voltou às pistas em janeiro deste ano, mas sem grande resultados. Após um acidente na prova de Bristol nesta segunda-feira, Junior anunciou através de comunicado pela imprensa que abandonará as corridas ao final da última etapa da Nascar, em 19 de novembro, na pista de Homestead em Miami. Ele atualmente é apenas o 24º colocado na tabela de classificação. Comumente comparado com o pai, Junior teve uma carreira de altos e baixos na Nascar. Nunca foi campeão na divisão principal, mas conquistou dois triunfos nas tradicionais 500 Milhas de Daytona, em 2004 e 2014. Acumula 26 vitórias até então, com 13 poles e 253 top 10, além de ter sido eleito por 14 vezes consecutivas o piloto mais popular do campeonato. Fonte: Globo Esporte... Read more...FIA elege proteção de cockpit que deve ser utilizada em 2018Nesta terça-feira, aconteceu uma reunião do Grupo de Estratégia da Fórmula 1 com a comissão da categoria, em Paris, na França. No encontro, mudanças importantes para a F1 foram decididas. Na reunião, estiveram presentes o presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Jean Todt, e o chefe da F1, Chase Carey. Porém, todas as definições ainda precisam ser aprovadas pelo Conselho Mundial do Esporte a Motor. A principal medida diz respeito à proteção do cockpit dos pilotos. Ficou estabelecido que a escolhida foi a chamada “shield”, que significa escudo em inglês. Testes com o novo equipamento serão realizados nesta temporada, e a intenção é que seja implantada nos carros já para o campeonato de 2018. Assim, foi deixado de lado o halo, outro tipo de proteção de cockpit que também foi testado. Além disso, foi limitado o uso da asa-T e da barbatana. Outra mudança importante é a decisão de que uma nova largada deve acontecer quando for estabelecida bandeira vermelha na pista durante as corridas. A Pirelli, fornecedora de pneus da Fórmula 1, ainda poderá desenvolver os compostos de chuva para a temporada de 2018 utilizando carros de modelos anteriores. Além disso, a partir do Grande Prêmio de Barcelona, que acontece no dia 14 de maio, os nomes e números dos pilotos nos carros deveram ser maiores, tornando-os, assim, mais visíveis. Todas as equipes já foram notificadas da mudança. Abaixo, o halo, à esquerda, e o shield, proteção de cockpit escolhida, à direita. F1 to ditch Halo in favour of ‘Shield’ cockpit protection concept:https://t.co/aG9G3C57PW #F1 pic.twitter.com/xhrDqM4Vo8 — Motorsport.com (@Motorsport) 25 de abril de 2017 Fonte: Terra... Read more...EXCLUSIVO: Felipe Nasr quebra o silêncioUma das perguntas mais feitas nos últimos tempos na internet entre os fãs de Fórmula 1 era sobre o destino de Felipe Nasr. Fora da maior categoria do automobilismo nesta temporada, o brasileiro preferiu ficar em silêncio. Não dava uma entrevista desde o GP de Abu Dhabi do ano passado. Enquanto isso, negociava o futuro de sua carreira. Eis que o brasiliense decidiu quebrar ao silêncio. Em entrevista ao meu amigo Marcelo Courrege, que vai embarcar para a Rússia para ser correspondente da TV Globo até a Copa, ele conta um pouco desses meses e fala o que espera da carreira. Imperdível! por Marcelo Courrege A última vez em que estive com o Felipe Nasr foi no dia 27 de Novembro de 2016, em Abu Dhabi. Eu imerso nas obrigações da minha última corrida como repórter da F1. O Felipe também dedicado ao trabalho. Determinado a conquistar outros pontos para a Sauber, contra tudo e contra todas as equipes. Todas mesmo. Duas semanas antes, o brasileiro tinha feito os únicos dois pontos do time suíço na temporada, num improvável nono lugar naquele aguaceiro inesquecível em Interlagos. Os pontos de Abu Dhabi não vieram. A temporada terminou. A política (da equipe!) e a economia (do Brasil, no caso…) tiraram o Felipe Nasr da Sauber. A Manor faliu. Os meses se passaram. As vagas de pilotos titulares e reservas da F1 acabaram. O Mundial de 2017 começou. O Felipe preferiu o silêncio. Respeitei. Até que nos treinos livres do GP do Bahrein, meu amigo Sérgio Maurício, administrando as milhares de mensagens na #F1noSporTV, desabafou: “Felipe Nasr, você precisa falar com os seus fãs sobre o seu futuro. Não param de perguntar aqui!”. Concordei no ato! Principalmente, porque recebi centenas de mensagens parecidas nos últimos meses. Então, no dia 17, mandei um WhatsApp pedindo uma entrevista. Exatamente uma semana depois ele me respondeu. Tinha escrito um texto sobre os meses sumido (o texto do Felipe na íntegra está no fim do post). Mas também responderia às minhas perguntas, como sempre fez nos quatro anos em que convivemos no paddock. Em meia hora de papo pelo telefone, Felipe Nasr falou sobre os novos carros da F1 e sobre a adaptação dos pilotos mais jovens a eles. Mostrou preocupação com o preparo físico exigido pra guiar esses carros “ganhei quase três quilos de massa magra.” O piloto brasileiro também mapeou as possibilidades em outras categorias do automobilismo, mas deixou claro que tem “um desejo enorme de voltar pra F1, de conquistar grandes coisas na F1.” VOANDO BAIXO: O que você pode dizer a esses fãs que mantêm o interesse pela sua carreira, mesmo contigo fora da F1? Felipe Nasr: Desde a minha última participação na F1, eu nunca deixei de acompanhar a categoria, tudo o que vem acontecendo. Primeiramente, falando sobre as mudanças: quase todas foram positivas. Conversei com alguns pilotos e fiquei feliz de saber que o carro é mais desafiador, mais rápido, o que todo muito queria. Esse interesse e o carinho dos fãs me deixaram muito feliz. Como profissional, eu não parei em nenhum momento. Consegui atingir o meu objetivo nos treinos que tenho feito. Se eu tivesse que assumir um carro amanhã, eu estaria pronto, porque ganhei quase três quilos de massa magra, de músculo, o que é fundamental pra essas novas regras da F1. Lógico que, quando o assunto é F1, eu ainda tenho vontade, esperança. Eu acho que em 2018 eu tenho aí portas abertas que podem ser trabalhadas. Tudo depende também da nossa situação atual no país, que é delicada, mas eu não queria desanimar nenhuma das pessoas que torcem por mim e me acompanham. Como piloto, óbvio que o meu sonho é estar na F1, ser campeão da F1. Qual a possibilidade de você fazer um teste com esse novo carro da F1 ainda neste ano? Na verdade, as possibilidades de pilotar um carro de F1 neste ano existem, porém as chances são poucas. Porque se você olhar a maioria das grandes equipes, e as medianas, elas já têm terceiros pilotos sob contrato. Isso deveria ter sido programado desde o ano passado. Mas com todo aquele tumulto (a negociação pra ser titular da Force India e o fim da relação com a Sauber) realmente o timing pra conseguir uma vaga de piloto reserva não foi favorável. Agora, nada disso me impede de conseguir uma vaga de piloto titular em 2018. Você teve alguma proposta pra ser piloto reserva da F1 neste ano? Sim, algumas. Mas é uma negociação complicada, que envolve também acordos comerciais. Estou atrás de empresas privadas no Brasil e lá fora também. Devo viajar no próximo mês com esse objetivo. A gente tem visto um sofrimento grande dos pilotos mais jovens no processo de adaptação ao novo carro da F1. O Lance Stroll, por exemplo, fez um salto de um carro de F3 com pouco mais de 300 cavalos de potência para um F1 com quase 1000 cavalos. O que os pilotos têm dito a você sobre esses novos carros da F1? Estive presente, bem rapidamente, nos treinos de Barcelona, e todos os pilotos com quem eu falei me passaram uma impressão muito parecida. De que o carro tem mais aderência, o carro é muito mais difícil de guiar no limite, então, acaba sendo até arisco, varia muito conforme as condições climáticas, mas tudo de uma forma bem positiva. Um carro mais gostoso de se guiar. São muito mais rápidos! Velocidades em curva mais altas, as velocidades mínimas aumentaram… E a questão física também ficou mais importante. Todos os pilotos trabalharam muito a parte física no inverno. E com certeza pra molecada chegando agora é um carro mais desafiador. Eu diria que há dois anos era muito mais fácil se adaptar à F1. Clique aqui e leia a matéria completa Globo Esporte.... Read more...Etapa da Stock Car no Velopark tem vitórias de pilotos que largaram na pole-positionThiago Camilo e Felipe Fraga foram os vencedores do dia em Nova Santa Rita. Ultrapassagens, acidentes, princípio de incêndio e até mesmo uma roda voadora. A etapa do Velopark da Stock Car, neste domingo, foi recheada de incidentes (e acidentes), que acabaram tirando os três pilotos gaúchos das duas baterias. Melhor para quem largou na frente: Thiago Camilo e Felipe Fraga faturaram as duas baterias após terem partido da pole-position. Já o brasiliense Lucas Foresti levou a pior após um acidente com Antonio Pizzonia e precisou ir ao hospital Mãe de Deus devido a um corte na perna. Assim como em Goiânia, na abertura do campeonato, a segunda etapa da temporada da Stock Car teve um acidente grande logo após a largada. Desta vez, com um piloto “da casa”. O gaúcho Vitor Genz (46 — Eisenbahn Racing), que largou em 10º, perdeu o controle do seu carro ao subir na zebra da curva 2 e acabou acertando os carros de Átila Abreu e Ricardo Zonta, companheiros na equipe Shell Racing. A batida provocou a entrada do safety-car e significou o fim da linha para Genz, que não voltou para a segunda bateria. Depois, outro gaúcho teve problemas. Na 24ª volta, Bia Figueiredo (3 — Full Time Academy) perdeu o controle na curva da ponte e atingiu Cesar Ramos. O piloto de Novo Hamburgo escapou da pista e virou passageiro do seu carro 30, da Blau Motorsport, que acertou de traseira a barreira de pneus. Assim como Genz, Ramos também não conseguiu voltar para a bateria final. Leia mais VÍDEO: Rubens Barrichello mostra o interior de um carro de Stock Car Stock Car, chimarrão e churrasco: o jeito gaúcho de torcer no automobilismo VÍDEO 360º: Felipe Fraga mostra como é a volta rápida no Velopark Se a prova era tumultuada atrás, na frente a vida de Thiago Camilo estava tranquila. A bordo do carro 21 da Ipiranga Racing, o paulista de 32 anos não foi incomodado por Cacá Bueno e recebeu a bandeira quadriculada na frente, para muita festa da sua equipe. Foi sua primeira vitória no Velopark e o primeiro triunfo no time chefiado por Andreas Mattheis. — O carro estava muito bom e a corrida ficou sob controle. Eu tinha mais de quatro segundos para o Cacá quando veio a bandeira amarela, que atrapalhou um pouco, mas deu para controlar. Finalmente consegui minha vitória aqui, depois de bater na trave tantas vezes — explicou Camilo, que teve a companhia de Cacá e Ricardo Maurício no pódio. A segunda bateria teve, efetivamente, disputas pela liderança nas primeiras voltas. Felipe Fraga e Gabriel Casagrande, que partiram dos dois primeiros lugares, trocaram de posição diversas vezes até a 10ª volta, quando dois incidentes marcaram a corrida. Primeiro, Márcio Campos — único gaúcho que participou da prova — teve uma quebra de suspensão, que fez com que a roda traseira direita do seu Blau 31 escapasse do carro. Enquanto o piloto bateu e abandonou, o pneu subiu o barranco ao lado da curva 4 e, por pouco, não acertou a guarita dos fiscais de pista. Pouco depois, um susto: o experiente Antonio Pizzonia, que teve passagem pela Fórmula-1, escapou da pista na curva 1 ao disputar posição com Tuka Rocha. Seu carro ficou atravessado na pista e, ao tentar voltar para o traçado, Pizzonia não percebeu a chegada de Lucas Foresti, que o acertou em cheio, envolvendo outros carros no acidente. Os dois pilotos precisaram de atendimento médico, e Foresti levou a pior — ele foi levado ao hospital devido a um corte na perna, além de reclamar de dores nas costelas. Pizzonia, por sua vez, foi atendido no ambulatório do autódromo e enfaixou o pé esquerdo por conta da batida. Para completar a sequência de episódios fora do comum, Max Wilson, que brigava pelo pódio, perdeu o controle do seu carro após a saída do safety-car. Quando tentou voltar para os boxes, o piloto da RCM percebeu que havia um foco de fogo no seu carro 65. Rapidamente, ele saiu do cockpit enquanto os fiscais tratavam de combater o princípio de incêndio. Quem não tinha nada a ver com isso era Fraga. De forma segura, o piloto do carro 88 da Cimed Racing manteve a liderança após o reinício da prova e garantiu a vitória, sua primeira na temporada, em que desponta como o atual campeão. Valdeno Brito (Eisenbahn) e Marcos Gomes (Cimed) completaram o pódio. Com os resultados no Velopark, Camilo e Daniel Serra dividem a liderança do campeonato, ambos com 69 pontos. A Stock Car tem mais uma etapa no Estado: a próxima prova será em Santa Cruz do Sul, no dia 21 de maio. Resultados Primeira bateria 1º) Thiago Camilo (Ipiranga Racing)40’57”747 2º) Cacá Bueno (Cimed Racing)+1.529 3º) Ricardo Mauricio (Eurofarma RC)+2.090 4º) Daniel Serra (Eurofarma RC)+2.813 5º) Marcos Gomes (Cimed Racing)+2.860 Segunda bateria 1º) Felipe Fraga (Cimed Racing Team)41’31”902 2º) Valdeno Brito (Eisenbahn Racing)+2.173 3º) Marcos Gomes (Cimed Racing)+2.991 4º) Átila Abreu (Shell Racing)+3.990 5º) Rubens Barrichello (Full Time Sports)+4.479 Campeonato 1º) Thiago Camilo (Ipiranga Racing)69 pontos 2º) Daniel Serra(Eurofarma RC)69 pontos 3º) Max Wilson (RCM Motorsport)56 pontos 4º) Ricardo Mauricio (Eurofarma RC)51 pontos 5º) Átila Abreu (Shell Racing)51 pontos Próxima etapa 21 de maio, em Santa Cruz do Sul Fonte: ZH Esportes... Read more...Pizzonia roda, tenta voltar à pista e causa grande acidente com Foresti na corrida 2 da Stock Car no VeloparkAntonio Pizzonia rodou ao brigar por posição e, na pressa de voltar à pista, cometeu um erro: o manauara não percebeu a aproximação de Lucas Foresti, que não conseguiu evitar uma batida em ‘T’. Foresti saiu de ambulância do circuito. Antonio Pizzonia causou um acidente de grandes proporções na corrida 2 da Stock Car no Velopark, neste domingo (23). O piloto do carro #1 perdeu controle na aproximação da curva 1, rodou e ficou parado na beira da pista. Mas o pior ainda estava por vir: na pressa de voltar à prova, o manauara não percebeu a aproximação de Lucas Foresti e deu início ao maior acidente do fim de semana em Nova Santa Rita. Pizzonia não tinha tempo hábil para voltar à pista e, na afobação, provocou uma batida em ‘T’ com Foresti, que nada podia fazer. O piloto brasiliense deixou o carro com muitas dores. Não por acaso, Lucas foi posto em uma maca, deixando o autódromo de ambulância. O piloto sofreu um corte na perna e ficou com o pescoço dolorido. Para Pizzonia, punição severa. O piloto vai ser obrigado a largar em último na etapa de Santa Cruz do Sul, marcada para 21 de maio. Além de Pizzonia e Foresti, outros pilotos também foram vítimas da confusão. Alberto Valério e Dennis Navarro também acabaram com danos nos carros, dando adeus à prova complementar no Velopark. A corrida foi vencida por Felipe Fraga, atual campeão da categoria. O piloto resistiu aos ataques de Gabriel Casagrande e, no fim, conseguiu a vantagem necessário para administrar a liderança. Fonte: Grande Prêmio UOL... Read more...Thiago Camilo vence no Velopark e assume liderança do campeonatoPiloto da Ipiranga Racing leva vantagem nos critérios de desempate, em relação a Daniel Serra. Atual campeão, Felipe Fraga venceu a Corrida 2 Thiago Camilo e Daniel Serra dividem a liderança da Stock Car na temporada 2017, com vantagem para Camilo nos critérios de desempate. Após a segunda rodada dupla, disputada neste domingo (23/04), no Velopark, o piloto da Ipiranga Racing foi o grande destaque do final de semana. O dono do carro #21 venceu a primeira corrida e chegou em nono na segunda, totalizando 39 pontos, a maior pontuação da etapa. Felipe Fraga foi o vencedor da segunda prova e comemorou seu retorno ao lugar mais alto do pódio. Agora Camilo e Daniel Serra dividem a liderança com 69 pontos. Max Wilson aparece na terceira colocação com 56 pontos. Os carros voltam à pista em Santa Cruz do Sul, dia 21 de maio, para a terceira rodada dupla do campeonato. Corrida 1: Com a vantagem de partir da pole position, Thiago Camilo se manteve na liderança após a largada, com Cacá Bueno em segundo e Ricardo Maurício em terceiro. Nem mesmo as entradas do carro de segurança ameaçaram a liderança de Camilo. A primeira delas foi ocasionada pelo acidente envolvendo o gaúcho Vitor Genz, Ricardo Zonta e Átila Abreu. Após a janela para reabastecimento, o carro de segurança entrou mais uma vez na pista por conta do acidente envolvendo Cesar Ramos e Bia Figueiredo. Mesmo com a aproximação de Cacá Bueno, Thiago Camilo manteve o ótimo desempenho do carro e cruzou a linha de chegada, conquistando sua primeira vitória no Velopark. “Foi uma vitória relativamente tranquila, mas foi uma pena ter entrado o carro de segurança, tinha uma vantagem grande para essa pista. Comecei a ter um problema no carro, devido a um acidente durante os treinos que quebrou o amortecedor e acabei sofrendo um efeito colateral na corrida por conta disso. De um modo geral, chegamos aqui sete pontos arás e assumimos a liderança, ainda com uma vitória”, destacou Camilo. Andreas Mattheis, chefe da equipe Ipiranga Racing, não revela o segredo para conquistar sua sexta vitória no Velopark desde que o autódromo entrou para o calendário da Stock Car em 2011. “O segredo eu não posso contar porque ainda vamos ter mais corridas aqui. O piloto faz toda a diferença na categoria e o carro precisa estar ajustado. Temos uma receita boa, trabalhos muito bem para conseguir esse resultado”, comentou Mattheis. Veja como terminou a Corrida 1: 1) 21 Thiago Camilo – a 40min57s747 2) 0 Cacá Bueno- a 1s529 3) 90 Ricardo Maurício – a 2s090 4) 29 Daniel Serra – a 2s813 5) 80 Marcos Gomes a 2s860 6) 65 Max Wilson – a 5s764 7) 111 Rubens Barrichello – a 6s963 8) 77 Valdeno Brito – a 7s707 9) 83 Gabriel Casagrande- a 8s927 10) 88 Felipe Fraga- a 9s990 11) 25 Tuka Rocha – a 10s114 12) 4 Júlio Campos- a 11s389 13) 73 Sergio Jimenez – a 11s605 14) 1 Antonio Pizzonia – a 13s449 15) 8 Rafael Suzuki – a 15s008 16) 5 Denis Navarro – a 15s734 17) 31 Marcio Campos – a 18s337 18) 9 Guga Lima – a 20s837 19) 18 Allam Khodair – a 1 volta 20) 44 Betinho Valério – a 1 volta 21) 12 Lucas Foresti – a 4 voltas Não completaram 75% da prova 22) 117 Guilherme Salas – a 9 voltas 23) 70 Diego Nunes – a 9 voltas 24) 110 Felipe Lapenna – a 10 voltas 25) 3 Bia Figueiredo – a 14 voltas 26) 30 Cesar Ramos – a 15 voltas 27) 51 Átila Abreu – a 21 voltas 28) 10 Ricardo Zonta – a 28 voltas 29) 46 Vitor Genz 30) 28 Galid Osman *Resultado sujeito a verificações técnicas e desportivas Corrida 2: Já a segunda prova foi marcada por incidentes e trocas de posição. Felipe Fraga e Gabriel Casagrande se alternaram na liderança da prova até as paradas boxes. Após a janela de pit stops um forte acidente envolvendo Antonio Pizzonia e Lucas Foresti provocou a entrada do safety car. Foresti sofreu um corte na perna e, devido a força da pancada, foi a um hospital apenas para exames complementares. Pizzonia foi punido por atitude antidesportiva e vai largar na última posição da Corrida 1 em Santa Cruz do Sul. “No meio da corrida quando o carro de segurança entrou comecei a acreditar na vitória. A estratégia da equipe nas duas corridas muito boa, tinha três botões de ultrapassagem para usar, mas meu chefe me proibiu por conta do combustível que estava no fim. Estou muito feliz por voltar a vencer e dar para a Cimed a primeira vitória do ano. Estou um pouco atrás dos demais, ainda não estou na disputa pela ponta da tabela. Hoje deu tudo certo, mas temos que trabalhar bastante ainda”, destaca o atual e mais jovem campeão da Stock Car. Veja como terminou a segunda corrida: 1) 88 – Felipe Fraga – 39 voltas em 41min31s902 2) 77 – Valdeno Brito – a 2s173 3) 80 – Marcos Gomes – a 2s991 4) 51 – Átila Abreu – a 3s990 5) 111 – Rubens Barrichello – a 4s479 6) 10 – Ricardo Zonta – a 5s395 7) 29 – Daniel Serra – a 6s463 8) 90 – Ricardo Maurício – a 9s250 9) 21 – Thiago Camilo – a 10s559 10) 117 – Guilherme Salas – a 14s660 11) 25 – Tuka Rocha – a 24s610 12) 73 – Sergio Jimenez – a 27s284 13) 83 – Gabriel Casagrande – a 30s206 14) 9 – Guga Lima – a 31s464 15) 8 – Rafael Suzuki – a 42s181 16) 70 – Diego Nunes – a 1 volta 17) 0 – Cacá Bueno – a 6 voltas Não completaram 75% da prova 18) 110 – Felipe Lapenna 19) 65 – Max Wilson 20) 44 – Betinho Valério 21) 18 – Allam Khodair 22) 1 – Antonio Pizzonia 23) 12 – Lucas Foresti 24) 5 – Denis Navarro 25) 4 – Julio Campos 26) 31 – Marcio Campos 27) 3 – Bia Figueiredo 28) 30 – Cesar Ramos 29) 46 – Vitor Genz 30) 28 – Galid Osman Resultado sujeito a verificações técnicas e desportivas Classificação do campeonato: 1. Thiago Camilo – 69 2. Daniel Serra – 69 3. Max Wilson – 56 4. Ricardo Mauricio – 51 5. Átila Abreu – 51 6. Felipe Fraga – 49 7. Cacá Bueno – 47 8. Rubens Barrichello – 41 9. Marcos Gomes – 39 10. Valdeno Brito – 31 11. Ricardo Zonta – 30 12.Tuka Rocha – 25 13. Rafael Suzuki – 18 14. Galid Osman – 17 15. Denis Navarro – 17 16. Gabriel Casagrande – 14 17. Sergio Jimenez – 14 18. Cesar Ramos – 12 19. Diego Nunes – 12 20. Guilherme Salas – 12 21. Antonio Pizzonia – 10 22. Allam Khodair – 10 23. Felipe Lapenna – 9 24. Julio Campos – 9 25. Lucas Foresti – 6 26. Vitor Genz – 6 27. Guga Lima – 5 28. Marcio Campos – 4 29. Betinho Valério – 3 30. Bia Figueiredo – 0 Fonte: F1 Mania... Read more...Com adoção de ‘Fanboost’, chefão da Stock Car dá primeiro passo em uma das metas principais: formar novos ídolosRodrigo Mathias contou ao GRANDE PRÊMIO que a categoria vai ter seu ‘Fanboost’, inspirado na F-E, ainda em 2017. Tudo depende da reformulação das principais plataformas de divulgação do certame, como site e aplicativos para dispositivos móveis. Será o primeiro grande passo para fazer com a Stock Car possa aumentar sua interação com o fã e fomentar novos ídolos para o esporte. A F-E revolucionou não apenas por ser a primeira categoria de carros elétricos da história do automobilismo, mas também porque conseguiu aproximar um pouco mais o esporte em si do seu ídolo, do seu público. Uma grande sacada do certame chefiado por Alejandro Agag foi a adoção do ‘Fanboost’, que consiste na cessão de 100 kw adicionais para os três pilotos mais bem votados nas redes sociais nos dias que antecedem a um eP. A medida foi um sucesso tão grande, tanto em termos esportivos como também de divulgação da categoria e dos pilotos nas redes sociais que o modelo vai ser aplicado ainda em 2017 na Stock Car. O ‘Fanboost’ da Stock Car ainda não tem nome oficial definido, mas será adotado ainda neste ano, afirmou Rodrigo Mathias, o novo chefão da categoria e diretor da Vicar, em entrevista ao GRANDE PRÊMIO durante o fim de semana da etapa de abertura do campeonato, em Goiânia. A ideia da Vicar é que, a cada corrida, os três pilotos mais votados na internet, seja pelo site oficial, pelas redes sociais ou então no aplicativo para dispositivos móveis, ganhem um botão de ultrapassagem a mais a ser utilizado durante a rodada dupla. A implantação da novidade ainda depende da reformulação das plataformas de divulgação da Stock Car, algo que está a caminho. Mathias garante, porém, que ainda em 2017 o público terá acesso ao elemento que visa elevar a interação do público com seu piloto preferido. E, mais do que isso, também busca incentivar a formação de novos ídolos na Stock Car. “O Fanboost, ou o nome que nós vamos batizar aqui – algo que ainda está em estudo –, deve entrar na categoria nesse ano, está praticamente concretizado isso. Estamos analisando uma questão de cronograma para ver em qual etapa vamos implementar”, comentou Mathias. “Isso na verdade vem junto com uma transformação em todas as plataformas digitais — site, aplicativos — que é fundamental para que a gente efetivamente inicie essa operação de interação com o público”, assegurou o diretor da Vicar. A formação de ídolos é um dos pilares desta nova gestão da Stock Car, além da esportividade e da comunicação. Com os três tópicos bem entrelaçados, Rodrigo Mathias pretende que a categoria possa ser, em um futuro próximo, capaz de cativar ainda mais seu público, fazendo com que seus pilotos, os verdadeiros artistas do espetáculo, sejam alvos da paixão por parte do fã, estabelecendo uma relação mais forte, como acontece hoje, por exemplo, na F-E, na Nascar e até mesmo na F1, esportes que inspiram o novo dirigente do automobilismo. “Esse ponto está muito vinculado a uma estratégia de formação de ídolo e de criar uma relação forte do público com o seu ídolo. O público tem de vir e torcer para seu ídolo. E nada melhor do que ter a possibilidade de participar da performance desse cara na corrida. Acho que isso é uma revolução na forma de engajamento esportivo”, salientou Mathias, dando o exemplo da F-E como categoria que vem mudando paradigmas dia após dia, seja no esporte ou na relação público/ídolo. “A F-E consegue fazer isso, e desconheço qualquer outro esporte que o consumidor que esteja assistindo, seja por uma transmissão streaming, pela televisão ou mesmo no autódromo, possa contribuir para a performance do seu ídolo. Acho que isso é uma mudança na cultura de consumo. E é fantástico ter a oportunidade de poder adotar isso na categoria”, concluiu Mathias. Fonte: Grande Prêmio ... Read more...Pedro Goulart se afasta do kart para focar em sua primeira temporada na Fórmula 3Campeão brasileiro de kart na Sudam em 2016, piloto gaúcho ganhou prêmio da CBA Campeão Brasileiro de kart na categoria Sudam em 2016, o piloto Pedro Goulart foi premiado pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) com uma temporada completa na Fórmula 3 Academy. Em março, em Curitiba, ele fez sua estreia na categoria, conquistando pódio e a vice-liderança da categoria. Agora, bastante focado em aprender o máximo possível em sua primeira temporada no automobilismo, Goulart já tem programados seus próximos passos. No próximo dia 17 ele terá seu primeiro contato com o lendário Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, na zona sul de São Paulo. Palco da etapa brasileira da Fórmula 1, Interlagos será uma grande experiência para o piloto de Porto Alegre (RS). “Teremos treinos na próxima segunda-feira em Interlagos e tenho certeza de que será uma experiência fantástica. Vamos trabalhar no acerto no carro e para melhorar minha adaptação ao Fórmula 3. Corri apenas uma etapa, então ainda temos muito trabalho pela frente”, aponta Pedro Goulart. Os treinos da próxima segunda-feira servirão, com maior força, para a segunda etapa do campeonato, marcada para os dias 5 e 6 de maio exatamente em Interlagos. “Queremos, além de tudo, repetir os resultados da primeira etapa, quando subi no pódio e saí da pista como vice-líder do campeonato”, aposta Pedro, que compete pela equipe Eng Makers Motorsport. Com sua carreira totalmente construída no kart, Pedro Goulart vive uma temporada inédita. “Correr na Fórmula 3 é algo que eu não esperava que acontecesse tão cedo. Está sendo algo inesquecível e só tenho a agradecer à CBA por ter oferecido este prêmio ao kartismo brasileiro. Infelizmente terei que me afastar do kart, pois o foco passa a ser uma boa temporada na Fórmula 3”, finalizou Goulart.... Read more...Rogério Fernandes, Igor Mori e Marcos Alemão venceram na 3ª rodada do VelokartCom muito sol em Valinhos, foi disputada a 3ª etapa do Velokart, campeonato destinado a pilotos amadores realizado em São Paulo e interior. As provas foram realizadas no Itália Kart & Eventos e teve três baterias intensas, que reuniram 50 pilotos. Na bateria A, pole position para Rogério Fernandes, campeão da categoria Light 2016. Após a largada, Rogério manteve a ponta, seguido sempre de perto por Tomás Morgado, autor da melhor volta da prova (46.043). Num traçado de difícil ultrapassagem, Rogério, em uma pilotagem sem erros, venceu com 2.125s de vantagem para Tomás. Celsinho Berti, Cyro Carvalho, Everton Borges e Rodrigo Thomaz completaram o pódio. A bateria B confirmou o amplo favoritismo de Igor Mori, campeão do Velokart Master 2016, marcando a pole-position e também a melhor volta (46.246). Destaque para a disputa pela segunda colocação, entre Leandro de Gásperi e Carlos Japa, com vantagem para o primeiro. Guto Freitas, Valdir Júnior e Marcos Almeida fecharam os seis primeiros. Mais um favorito venceu na bateria C, mas Marcos Alemão não teve tarefa fácil. Pressionado durante a corrida inteira, venceu por diferença inferior a 1 segundo (0.545) a um combativo Rodiney Franco, segundo colocado. Destaque da etapa, Márcio Gordinho chegou a liderar a corrida, não conseguindo, porém, manter a ponta, finalizando em terceiro e fazendo a volta mais rápida (46.685). Roger Munerato (pole-position), Djalma Morales Júnior e Issa Achur foram os seis primeiros. A 4ª etapa classificatória acontecerá no dia 7 de maio, no Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri. Após esta etapa, serão formadas as três categorias (Elite, Master e Light), que terão mais sete provas até dezembro. Confira os resultados: BATERIA A 1 Rogério Fernandes 2 Tomás Morgado 3 Celsinho Berti 4 Cyro Carvalho 5 Everton Borges 6 Rodrigo Thomaz 7 Ricardo Rizzo 8 Rodrigo Neguinho 9 Rodrigo Fialho 10 Gustavo Aldegheri 11 Fábio Zorzo 12 Henrique Guile 13 Lucas Bertole 14 Leonardo Alberto 15 Fellipe Buoso 16 Roberto Santos BATERIA B 1 Igor Mori 2 Leandro de Gásperi 3 Carlos Japa 4 Guto Freitas 5 Valdir Júnior 6 Marcos Almeida 7 Djalma Morales 8 Alexandre Nakasawa 9 Leandro Dicieri 10 Caio Hamamoto 11 Jean Sabino 12 Ronaldo Godoy 13 Danilo Costa 14 Tarcísio Gonçalves 15 Jeffão Seckler 16 Felipe Emerenciano 17 Rafael Pakito BATERIA C 1 Marcos Alemão 2 Rodiney Franco 3 Márcio Gordinho 4 Roger Munerato 5 Djalma Morales Júnior 6 Issa Achur 7 Wellington Nogueira 8 Bruno Gonçalves 9 Vina 10 Lucas Costa 11 Fabinho Alvarenga 12 Enéias Alvarenga 13 Rodrigo Pinha 14 Rafael Esteves 15 Alexandre Usmari 16 Geane Chu 17 Reinaldo Godoy Fonte: Velokart... Read more...Endurance: Senna vai ao pódio com 2º lugar em SilverstoneBruno Senna conquistou um ótimo segundo lugar neste domingo nas 6 Horas de Silverstone, abertura da temporada do Campeonato Mundial de Endurance. Ao lado dos companheiros de equipe da Rebellion Racing, os franceses Nicolas Prost e Julien Canal, Bruno subiu ao pódio do tradicional circuito inglês na divisão LMP2 depois de ser superado apenas pelo trio formado por Oliver Jarvis, Thomaz Laurent e Ho-Pin Tung. O resultado superou as expectativas de Bruno. “Estou muito contente com o que aconteceu hoje. Vínhamos encontrando problemas com o acerto do carro desde a sexta-feira e achávamos que seria difícil até brigar para chegar entre os três primeiros depois dos treinos classificatórios. Mas fizemos uma boa prova e poderíamos até sonhar com a vitória se não tivéssemos enfrentado problemas com os pneus intermediários quando a chuva chegou”, explicou. Bruno ficou encarregado da largada e subiu do quarto lugar no grid para a vice-liderança ainda na primeira volta. Aos poucos, no entanto, começou a sofrer com o acentuado desgaste dos pneus Dunlop. “O carro que vinha logo atrás de mim estava muito agressivo e me obrigou a sacrificar os pneus para defender a posição. Mas, depois, conseguimos imprimir um bom ritmo, acertar na estratégia e fechar a prova numa colocação mais do que satisfatória.” O final da corrida reservou um certo suspense para os boxes da Rebellion Racing, já que a diferença de Nicolas Prost para o terceiro colocado Matthieu Vaxivière despencou nas últimas voltas. “Estávamos com o combustível no limite e o Nico precisou tomar cuidado para não ficar a pé. Mas tudo deu certo. Acho que ainda estamos sentindo um pouco da falta de quilometragem de pré-temporada, mas aprendemos bastante aqui sobre o comportamento dos pneus e levaremos essas lições para a próxima etapa, no início de maio em Spa-Francorchamps”, concluiu Bruno.... Read more...Nelsinho destaca aprendizado para o carro #13 após movimentada estreia nas 6 Horas de SilverstoneO resultado não foi o esperado, mas o carro #13 da equipe Rebellion saiu das 6 Horas de Silverstone com ótimos parâmetros para o restante da temporada do Campeonato Mundial de Endurance (WEC). Nelsinho Piquet largou e recebeu a bandeira quadriculada na prova em que o protótipo da classe LMP2 por duas vezes acabou tendo contato com outros carros. Largando em nono, Piquet iniciou a jornada com um double stint. Passou quase duas horas no carro e entregou na mesma posição para o dinamarquês David Heinemeier Hansson. Com chuvisco em parte do traçado, o companheiro atingiu o carro #24 e trouxe o #13 para reparos, perdendo três voltas. Em sua segunda passagem pelos pits, ele ficou mais três minutos parado, incluindo time penalty pela manobra. O suíço Mathias Beche assumiu e imprimiu ritmo forte, na mesma balada dos líderes da classe LMP2. Mas acabou atingido pela Ferrari de Sam Bird ao aplicar uma volta no inglês na parte final de seu stint. Após novo pit-stop, de 12 minutos, Nelsinho reassumiu o carro e manteve o ritmo de Beche. Mas com os incidentes o carro #13 terminou apenas em 12o no geral e nono na categoria, 25 voltas atrás o Toyota #8 que ficou com a vitória no geral. A próxima etapa do WEC acontece em Spa, de 4 a 6 de maio. O que ele disse: “A corrida foi ok. Obviamente não foram legais as partes que batemos, uma foi culpa nossa a outra não. Mas foi um fim de semana bom pra aprender bastante e reunir informações para o resto do ano. O carro aguentou até o fim e o outro carro do time fez p2, então em termos de resistência já evoluímos no comparativo com o que os carros do time fizeram nos Estados Unidos. Nosso ritmo de corrida me surpreendeu positivamente e agora vamos trabalhar mais ainda para voltar mais fortes em Spa”... Read more...Material da arrancada 2012... Read more...Uma despedida de tirar o fôlegoA Última etapa do Campeonato Baiano de Kart agitou o fim de semana na praia de Ipitanga, em Lauro de Freitas. Os pilotos não decepcionaram o público que compareceu em bom número, ao Kartódromo Ayrton Senna. A prova foi realizada neste domingo (04), às 10h, e marcou em grande estilo a despedida dos kartistas da temporada 2011. A prova que marcou a sétima etapa do Baianão de Kart começou com a categoria cadete. Filipe Pinheiro já entrou na pista campeão, mas nem por isso ele não levou a corrida a sério. O piloto liderou com folga e a briga na pista ficou mesmo pelo segundo lugar. Lilian Sabarin, a Bubu, e Juan Manuel, o Pequeno Voador, protagonizaram uma disputa emocionante. Faltando poucas voltas para o fim da prova Juan ultrapassou Lilian e conquistou o segundo lugar e o vice-campeonato. “Conquistar este título foi muito difícil devido à qualidade dos outros competidores”, declara Pinheiro. Ele conta que não tem planos definidos para 2012, mas provavelmente ele deve mudar de categoria. Já Juan, revela que no ano que vem vai disputar os Campeonatos Brasileiro e do Nordeste. “Meu objetivo é continuar treinando para conquistar o título baiano em 2012 e me destacar no Campeonato Brasileiro”, diz. Assim como na categoria Cadete, a Super Kart já tinha definido o seu campeão. Alexandre Rosário largou na pole position e venceu a prova. A corrida parecia que iria ser difícil e logo no começo Rosário perdeu a posição para Felipe Augusto. Mas o pilotou não demorou a recuperar a primeira colocação e garantir mais uma vez o topo do pódio. “Depois do título antecipado, a vitória na última etapa serviu para encerrar o ano com chave de ouro”, festeja Rosário. Adrieli Sabarin e Victor Luz completaram o pódio. Finalizando a sétima etapa, os pilotos das categorias Sport 400 e Sport 400 Júnior fizeram a corrida mais emocionante do dia. Com 23 carros na pista, a prova ainda não tinha campeão definido e valeu a disputa do título. Logo no início, Cássio Almeida ultrapassou Vicente Infesta e os dois, juntos com Franklin Maiolino, disputavam acirradamente a primeira colocação. Franklin que vinha em terceiro abandonou a prova. Aí Alexandre Rosário se aproximou e deu mais um show na pista. O piloto assumiu a primeiro lugar, conquistou mais uma vitória e garantiu o título da Sport 400. “2011 foi um ano perfeito. Consegui o título das duas categorias que disputei. Pretendo continuar trabalhando muito e manter a hegemonia em 2012”, comemora. A organização de prova informa que os campeões, que dependem de descartes e cumprimento de regras da competição, serão conhecidos na premiação dos melhores do ano (campeões e vices) que será no dia 20 de dezembro, às 19 horas, no Centro Cultural da Câmara de Vereadores, ao lado do Elevador Lacerda, em Salvador. O Campeonato Baiano de Kart foi uma realização da Associação Baiana de Karts (ABK), que organiza o evento, em parceria com a Federação de Automobilismo da Bahia (FAB), e tem o patrocínio da Distribuidora de Combustíveis Petrobahia, Governo do Estado da Bahia através do FazAtleta. Veja quem se deu bem na última etapa: Categoria Cadete 1º Felipe Silva 2º Juan Manuel 3º Lilian Sabarin 4º Gutemberg Super Kart 1º Alexandre Rosário 2º Adrielle Sabarin 3º Victor Luz Sênior 125 cc 1º Mário Dantas 2º Euvaldo Luz Sport 400 1º Alexandre Rosário 2º Vicente Iniesta 3º Cássio Almeida Sport 400 Jr 1º Hilton Kleyrisson 2º Carliston Monthé 3º Ricardo Oliveira... Read more...Rally da Bahia na terra da laranjaO Rally da Bahia se prepara para mais uma dose turbinada de aventura e adrenalina, no próximo sábado (04). Desta vez, as feras do Off-Road baiano irão desembarcar em Alagoinhas, localizada a cerca de 110 quilômetros de Salvador. Esta será a Segunda Etapa da temporada 2011 e, segundo a direção de prova, a expectativa é que cerca 30 duplas devem participar da competição, que promete sacudir a terra da laranja. A largada técnica já foi definida e será no Posto Cidade, da Distribuidora de Combustíveis Petrobahia S.A., localizado no centro de Alagoinhas, assim como a chegada. As feras do Off-Road baiano serão divididas em quatro categorias: Graduado 4×4, Expedition 4×4, Turismo 4×4 e Turismo Light 4×2. A apuração será feita como no ano passado, via GPS, assegurando a precisão das medições e diminuindo o tempo de espera para o resultado. “O Rally da Bahia é uma prova técnica e com disputa acirrada, para os competidores da Graduado, e uma aventura emocionante, para os inscritos na Turismo e Expedition”, é o que afirma o diretor da prova, José Carlos Ribeiro (Zé do Rádio). A inscrição para a prova pode ser feita através do site da Federação de Automobilismo da Bahia (FAB), www.fabnet.com.br, ou ainda, na sexta-feira (03), às 20h, quando ocorrerá o briefing destinado à explicação das regras da competição e distribuição dos kits aos participantes (composto de camisa e boné). Somente poderão participar do Rally dois Zequinhas (caronas) em cada veículo. Maiores informações podem ser obtidas na sede da FAB, que fica no Palácio dos Esportes, situado na Praça Castro Alves, s/n. O Rally da Bahia é uma realização da Federação de Automobilismo da Bahia (FAB), com o patrocínio da Distribuidora de Combustíveis Petrobahia S.A e Governo do Estado da Bahia, através do FazAtleta.... Read more...FAB faz história com a inauguração da primeira pista do Autódromo Internacional da BahiaToda a diversão em São Francisco do Conde é gratuita e evento contará com a participação dos pilotos Patrick Gonçalves e Diego Freitas, o presidente da CBA, Cleyton Pinteiro, e mais 20 clubes de automobilismo Salvador, 19 de dezembro de 2015 – A Federação de Automobilismo da Bahia e o município de São Francisco do Conde estão em contagem regressiva para um dos eventos mais esperados do ano pelos amantes do automobilismo, o Racing Days. O show de velocidade e adrenalina, que acontece hoje e amanhã (19 e 20), marcará a inauguração do Circuito de Velocidade na Terra, o primeiro do complexo Automotivo de São Francisco do Conde. Além dos vinte clubes de automobilismo confirmados, o evento terá a participação dos pilotos Patrick Gonçalves e Diego Freitas, e o presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo, Cleyton Pinteiro. A programação do Racing Days é bem diversificada: exposição de carros; manobras radicais; som automotivo; tuning e velocidade na terra. Toda a diversão é gratuita e haverá ainda o sorteio de: ferro elétrico; TV 32; torradeira; cafeteira e muito mais. Para concorrer aos prêmios, basta levar 1kg de alimento não perecível que será trocado por um cupom. Quanto mais alimentos levar, mais chances de ganhar. Além de abrigar as competições do esporte a motor, o Complexo Automotivo de São Francisco do Conde terá uma função multiuso. No local, poderão acontecer festivais, shows, apresentações de teatro, dança e também servir de escola profissionalizante para preparadores e mecânicos de motores. A 1ª. fase do projeto engloba ainda, a construção do Kartódromo Internacional da Bahia, que substituirá o antigo Kartódromo Ayrton Senna, que existia em Lauro de Freitas. Essa obra começará assim que o Governo do Estado da Bahia autorize a suplementação orçamentária do FazAtleta, para que a empresa Petrobahia possa fazer o aporte financeiro para a construção do kartódromo, que ocupará cerca de 60 mil metros quadrados de área. Dupla da Stock Car troca o asfalto pela Velocidade na Terra A dupla Patrick Gonçalves e Diego Freitas é conhecida no cenário nacional, representando a Bahia na Stock Car, a maior competição de automobilismo do Brasil estreará no Velocidade na Terra. A competição é oportunidade dos pilotos de entrarem para a história, participando da primeira prova no Autódromo Internacional da Bahia. Para Diego Freitas, fazer parte de uma festa como essa é algo sensacional, mas ele garante que se o convite não chegasse faria de tudo para estar presente. “Fico feliz de fazer parte desse capítulo da história do automobilismo baiano. Um complexo como esse aqui no nordeste é importando não só para a Bahia, mas para todo o Brasil”. Patrick conta que é uma grande satisfação participar da concretização de um sonho para qualquer piloto baiano. “O Racing Days representa nossa alegria de testemunhar esse sonho tornando-se realidade”. Para ele, a inauguração dessa primeira etapa do Complexo Automotivo de São Francisco do Conde também é a confirmação de que o nosso tão desejado autódromo internacional já não está tão distante. “Vai ser uma opção bacana de lazer e fundamental para os futuros pilotos”, comemora. O Racing Days tem o patrocínio da Distribuidora de Combustíveis Petrobahia; do Governo do Estado, através da Secretaria do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte (Setre), do FazAtleta e da Superintendência dos Desportos do Estado da Bahia (Sudesb), e da Prefeitura de São Francisco do Conde. Assessoria de Imprensa da Federação de Automobilismo da Bahia (FAB) Qualidade Ponto Com Marketing e Comunicação Atendimento: Evandro Dias Coordenação: Núbia Cristina Santos Contatos: (71) 3241-8711; 98876-3502; 98876-3503... Read more...Waldner Bernardo toma posse de presidência da CBAO pernambucano Waldner Bernardo, 42 anos, tomou posse nesta sexta-feira, 17 de març;o, do cargo de presidente da Confederaç;ão Brasileira de Automobilismo (CBA), em evento no Plenário 2 da Câmara dos Deputados, em Brasília (DF). Dadai, como Bernardo é conhecido, venceu o pleito para comandar a principal entidade do motor no Brasil no dia 20 de janeiro. O mandato do novo presidente vale para o quadriênio 2017-2020. “Pavimentar a profissionalizaç;ão do automobilismo, com transparência, união, dedicaç;ão e paixão será apenas o ponto de partida do nosso trabalho. O plano da nova diretoria é criar uma solidez para o desenvolvimento do automobilismo no futuro. Como não poderia ser diferente, também é muito importante concentrar esforç;os para a criaç;ão de uma plataforma multidisciplinar no desenvolvimento de formaç;ão de pilotos”, afirmou Waldner Bernardo, que garantiu maior diálogo e abertura com a classe de pilotos em sua gestão. “Esperamos manter relacionamento intenso e de colaboraç;ão mútua com a Associaç;ão Brasileira de Pilotos de Automobilismo. A intenç;ão é que todos caminhemos juntos para o crescimento do esporte a motor”, completou. Presente na posse, Vitor Meira, co-fundador da Associaç;ão Brasileira de Pilotos de Automobilismo (ABPA), demonstrou esperanç;a com o futuro da modalidade e garantiu apoio ao novo presidente. “Estamos aqui à disposiç;ão para ajudar, muito felizes com a posse do Dadai, e mais ainda de fazer parte do início da recuperaç;ão da economia, para chegarmos onde sempre sonhamos. Nossa relaç;ão com a CBA será de transparência, de liberdade de discussões, porque é assim que se constrói uma história. A Associaç;ão, com todos os nossos co-fundadores, Felipe Giaffone, Bia Figueiredo, Rubens Barrichello, Cacá Bueno, enfim, todos os associados, espera contribuir no nível da nossa paixão pelo automobilismo. Tenho certeza de que a CBA divide o mesmo sentimento”, afirmou o representante da ABPA. Ex-presidente da Federaç;ão Pernambucana de Automobilismo e da Comissão Nacional de Velocidade da Confederaç;ão Brasileira de Automobilismo, Waldner Bernardo também anunciou, nesta sexta-feira, sua nova diretoria. Ele terá como vices Selma Morais (BA), Almir Battisti Petris (SC) e Rogelho Massud Junior (MS). Os novos Presidentes de Comissão da CBA serão: Dino Altmann (Comissão Nacional de Medicina Desportiva), Paulo Beccardi (Comissão Nacional de Velocidade), Adalberto Monteiro (Comissão Nacional de Arrancada), Pedro Sereno Mattos (Comissão Nacional de Kart), Luis Ernesto Morales (Comissão Nacional de Autódromos), Haroldo Scipião (Comissão Nacional de Rally), Gian Pasquali (Comissão Nacional de Velocidade na Terra) e Milton Santana (Diretor de Marketing). Diretoria-geral – Confederaç;ão Brasileira de Automobilismo (CBA) Presidente: Waldner Bernardo Waldner Bernardo, o “Dadai”, tem uma trajetória ascendente no automobilismo brasileiro. De sinalizador do autódromo Ayrton Senna de Caruaru (PE), em 1992, ele chegou, em 2017, ao posto principal da Confederaç;ão Brasileira de Automobilismo (CBA): a presidência da entidade. Antes de ser eleito presidente da CBA, o dirigente percorreu um caminho técnico em sua formaç;ão: de 1994 a 2001, foi coordenador-chefe de sinalizaç;ão; de 2002 a 2008, atuou como Promotor de Eventos de Arrancada em Pernambuco, � frente da empresa ProRacing. Em 2009, Dadai foi convidado para trabalhar na Federaç;ão Pernambucana de Automobilismo, exercendo o cargo de Diretor de Competiç;ões, atuando em disputas regionais como diretor de provas e comissário desportivo. De 2009 a 2010, se tornou diretor-financeiro, sendo vice- presidente de 2010 a 2014, até chegar ao cargo de presidente, exercido de 2014 a 2017. Nesse período, também atuou como Comissário Desportivo Nacional em provas da Fórmula Truck e StocK Car, de 2011 a 2012, e assumiu a Comissão Nacional de Velocidade, de 2013 a 2016. Em 2017, foi eleito presidente da Confederaç;ão Brasileira de Automobilismo para o quadriênio 2017-2020. Vice-presidente: Selma Morais (BA) Jornalista, formada pela Universidade Federal da Bahia e pós-graduada em Multimeios. Especializada em Jornalismo Automotivo, trabalhou no Jornal A Tarde por 26 anos (20 no Caderno de Automobilismo e 6 no de Esportes). Dirigiu e apresentou, por 6 anos, o programa Alta Velocidade, na TV Salvador (canal fechado da Rede Bahia/Globo). Tem o Programa Bahia Motor na TV Educativa/ Bahia, há 7 anos. Dirigiu a Federaç;ão de Automobilismo da Bahia por 14 anos. Além de ser piloto de Rally, organiza o “Rally do Batom” há 25 anos. Vice-presidente: Almir Battisti Petris (SC) Iniciou suas atividades automobilísticas em 1980 fazendo Rally de regularidade em Rio do Sul (SC). Em 1982, começ;ou a participar do campeonato catarinense de Rally de regularidade, sendo vice-campeão do Estado de Santa Catarina em 1984. Foi piloto de velocidade na terra de Marcas de 2001 a 2004. Sócio-fundador do automóvel clube de Rio do Sul e de um automóvel clube em Lontras (SC). Em 2009 e 2010, foi vice-presidente da Federaç;ão de Automobilismo do Estado de Santa Catarina (FAUESC). Já em 2011, assumiu a presidência, onde permaneceu até 2016. Vice-presidente: Rogelho Massud Junior (MS) Advogado e ex-piloto de Kart, foi fundador do Tribunal de Justiç;a da Federaç;ão de Automobilismo do Mato Grosso do Sul (FAMS). Ficou no posto de presidente do Tribunal de Justiç;a Desportiva (TJD) da FAMS em duas oportunidades, totalizando um período de oito anos. Além disso, foi auditor do mesmo órgão por 12 anos. De 2013 a 2017, assumiu o cargo de auditor do Superior Tribunal de Justiç;a da Confederaç;ão Brasileira de Automobilismo (CBA). Presidentes de Comissão – CBA Dino Altmann – Comissão Nacional de Medicina Desportiva Médico do Unicor Medical Emergency Team nos Grandes Prêmios do Brasil de Fórmula 1 de 1990 a 2000, atuando como médico de pista, do time de extraç;ão, supervisor do atendimento de pista e responsável pela Sala de Emergência e Centro Médico do autódromo de Interlagos, em São Paulo. Responsável pelo atendimento médico no Campeonato Brasileiro de Stock Car e outras provas realizadas no mesmo evento desde 1997. Diretor médico do Grande Prêmio do Brasil de F-1 desde 2001, e da Etapa Brasileira do Campeonato Mundial de Turismo FIA (WTCC), em 2007. Membro da Comissão Médica da Federaç;ão Internacional de Automobilismo (FIA) desde 2001 e da Comissão de Ensino e Treinamento Médico em Automobilismo da Fundaç;ão FIA desde 2005. Desenvolveu trabalhos em diversos hospitais, como Hospital Universitário da Universidade de São Paulo (USP), Hospital Sírio-Libanês, Hospital Israelita Albert Einstein e Hospital São Luiz. Paulo Beccardi – Comissão Nacional de Velocidade Formado em Economia, com Pós-Graduaç;ão em Administraç;ão de Empresas. Atua no automobilismo desde 1998. Desenvolveu e promoveu a implantaç;ão do departamento Renault Sport e do departamento de competiç;ões da marca Peugeot Sport, com ênfase no Rally de Velocidade. Em 2008, se tornou responsável pelas operaç;ões técnicas da Time For Fun, empresa responsável pela Stock Car, Stock Car Light, Pick Up Racing e Mini Challenge. Já em 2011, assumiu a superintendência de Pós Vendas da Kasinski Motos para depois montar sua própria consultoria em Marketing e Projetos. Adalberto Monteiro – Comissão Nacional de Arrancada Atua em diversas funç;ões no automobilismo desde 1990, entre elas como oficial de competiç;ão em eventos regionais, nacionais (Stock Car, Fórmula Truck, Marcas, Turismo, Fórmula 3) e internacionais (WTCC, BPR e Fórmula 1). é vice-presidente do Automóvel Clube de Arrancada de Curitiba (PR) e sócio-proprietário da empresa Forç;a Livre Motorsport, que atua na organizaç;ão de eventos desde 1992. Pedro Sereno Mattos – Comissão Nacional de Kart Foi piloto de Rally de 1972 a 1978 pelo Rallye Clube Minas Gerais. Membro do Comitê Executivo da Comissão Internacional de Kart (CIK), como representante da América do Sul, na Federaç;ão Internacional de Automobilismo (FIA), de 1992 a 2009, presidente da Comissão de Kart da Confederaç;ão de Automobilismo da América do Sul (CODASUR), de 2006 a 2009, presidente da Comissão Nacional de Kart da Confederaç;ão Brasileira de Automobilismo (CBA), de 1991 a 2009, e presidente da Federaç;ão Mineira de Automobilismo, desde 1994. Luis Ernesto Morales – Comissão Nacional de Autódromos Graduado em Engenharia Civil, é Sócio-Diretor Comercial na JZ Engenharia, empresa especializada em obras de infraestrutura e Sócio-Diretor Técnico/Comercial na Rígido Engenharia, consultoria especializada em projetos e gerenciamento de obras e eventos. Desde 2000, a Rígido Engenharia participa da organizaç;ão do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, sendo Morales o engenheiro chefe. Também participa de projetos ligados a outros autódromos no país. Haroldo Scipião – Comissão Nacional de Rally Industrial nos ramos de agregados para construç;ão, concreto e corretora de seguros. Piloto de Kart de 1978 a 1983, de Fórmula Ford de 1983 a 1988 e de Rally de 1991 a 1996. Presidente da Federaç;ão Cearense de Automobilismo de 1996 a 2016 e presidente da Comissão Nacional de Rally desde 2015. Gian Pasquali – Comissão Nacional de Velocidade na Terra Advogado, piloto e um dos responsáveis pela criaç;ão da categoria Autocross no Brasil em 1981, e responsável pela criaç;ão da AutoCross Clube de Apucarana (ACCA), o primeiro clube de automobilismo do Brasil filiado a uma Federaç;ão (Paranaense) a sediar provas da categoria. Em 1996,debutou como piloto no Campeonato Paranaense de Autocross. Em 2015, iniciou um projeto de disputar o Campeonato Brasileiro de Autocross, sendo vice-campeão em 2016. Milton Santana – Diretor de Marketing é Graduado em Engenharia Civil pela Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) e Pós-Graduado em Marketing pela FCAP-UPE (Faculdade de Ciências da Administraç;ão de Pernambuco). Desde 1996, é sócio-diretor da A-SIM Marketing. Também é presidente da Holding GRUPO MS, da qual fazem parte a A-SIM Marketing, a MS Consultoria de Marketing e a DONE Soluç;ões em Comunicaç;ão. Na Associaç;ão Brasileira de Marketing Promocional (AMPRO), foi diretor-geral em 2012/2013 e presidente do Capítulo Nordeste de 2014/2015. Atualmente, é o vice-presidente nacional para o biênio 2016/2017.... Read more... Sample Page Galeria de fotos